أعلنت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض على حسابها الرسمي بتويتر، أن آلة حفر الأنفاق العملاقة "جزلة" اخترقت جدار محطتها الثانية على المسار البرتقالي لـ "قطار الرياض".
وأوضحت الهيئة أن آلة حفر الأنفاق "جزلة" أنهت حفر نفق بطول 1650م من جنوب استاد الأمير فيصل بن فهد حتى موقع المحطة الثانية بحي الصناعية.
وحسب البيانات المتاحة على "أرقـام"، يصل طول "مترو الرياض" إلى 176 كيلومتراً ويتضمن 85 محطة فيما تتكامل مع مشروع قطار الرياض شبكة حافلات تضم 24 مساراً بطول إجمالي 1083 كلم شاملة 776 محطة، ومن المقرر الانتهاء من المشروع خلال 4 سنوات من بدء التنفيذ يتلوها 4 أشهر اختبارات تشغيل.
وكانت عقود مشروع القطار الكهربائي "مترو الرياض" أرسيت خلال عام 2013 على ثلاثة ائتلافات عالمية بقيمة إجمالية بلغت نحو 22.5 مليار دولار (ما يعادل نحو 84.4 مليار ريال)، على أن ينفذ خلال 5 سنوات.
تعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}