نتيجة البحث
- تاسي
-
الطاقة
- 2222 - أرامكو السعودية
- 2030 - المصافي
- 2380 - بترو رابغ
- 4030 - البحري
- 4200 - الدريس
- 2381 - الحفر العربية
- 2382 - أديس
- 1201 - تكوين
- 1202 - مبكو
- 1210 - بي سي آي
- 1211 - معادن
- 1301 - أسلاك
- 1304 - اليمامة للحديد
- 1320 - أنابيب السعودية
- 2001 - كيمانول
- 2010 - سابك
- 2020 - سابك للمغذيات الزراعية
- 2090 - جبسكو
- 2150 - زجاج
- 2170 - اللجين
- 2180 - فيبكو
- 2200 - أنابيب
- 2210 - نماء للكيماويات
- 2220 - معدنية
- 2240 - الزامل للصناعة
- 2250 - المجموعة السعودية
- 2290 - ينساب
- 2300 - صناعة الورق
- 2310 - سبكيم العالمية
- 2330 - المتقدمة
- 2350 - كيان السعودية
- 3001 - أسمنت حائل
- 3002 - أسمنت نجران
- 3003 - أسمنت المدينة
- 3004 - أسمنت الشمالية
- 3005 - أسمنت ام القرى
- 3010 - أسمنت العربية
- 3020 - أسمنت اليمامة
- 3030 - أسمنت السعودية
- 3040 - أسمنت القصيم
- 3050 - أسمنت الجنوب
- 3060 - أسمنت ينبع
- 3080 - أسمنت الشرقية
- 3090 - أسمنت تبوك
- 3091 - أسمنت الجوف
- 3092 - أسمنت الرياض
- 2060 - التصنيع
- 3008 - الكثيري
- 3007 - الواحة
- 1321 - أنابيب الشرق
- 1322 - أماك
- 2223 - لوبريف
- 2360 - الفخارية
- 1212 - أسترا الصناعية
- 1302 - بوان
- 1303 - الصناعات الكهربائية
- 2040 - الخزف السعودي
- 2110 - الكابلات السعودية
- 2160 - أميانتيت
- 2320 - البابطين
- 2370 - مسك
- 4140 - صادرات
- 4141 - العمران
- 4142 - كابلات الرياض
- 1214 - شاكر
- 4110 - باتك
- 4031 - الخدمات الأرضية
- 4040 - سابتكو
- 4260 - بدجت السعودية
- 2190 - سيسكو القابضة
- 4261 - ذيب
- 4263 - سال
- 4262 - لومي
- 1810 - سيرا
- 6013 - التطويرية الغذائية
- 1820 - مجموعة الحكير
- 4170 - شمس
- 4290 - الخليج للتدريب
- 6002 - هرفي للأغذية
- 1830 - وقت اللياقة
- 6012 - ريدان
- 4291 - الوطنية للتعليم
- 4292 - عطاء
- 6014 - الآمار
- 6015 - أمريكانا
- 4003 - إكسترا
- 4008 - ساكو
- 4050 - ساسكو
- 4190 - جرير
- 4240 - سينومي ريتيل
- 4191 - أبو معطي
- 4051 - باعظيم
- 4192 - السيف غاليري
- 4001 - أسواق ع العثيم
- 4006 - أسواق المزرعة
- 4061 - أنعام القابضة
- 4160 - ثمار
- 4161 - بن داود
- 4162 - المنجم
- 4164 - النهدي
- 4163 - الدواء
- 2050 - مجموعة صافولا
- 2100 - وفرة
- 2270 - سدافكو
- 2280 - المراعي
- 6001 - حلواني إخوان
- 6010 - نادك
- 6020 - جاكو
- 6040 - تبوك الزراعية
- 6050 - الأسماك
- 6060 - الشرقية للتنمية
- 6070 - الجوف
- 6090 - جازادكو
- 2281 - تنمية
- 2282 - نقي
- 2283 - المطاحن الأولى
- 4080 - سناد القابضة
- 2284 - المطاحن الحديثة
- 4002 - المواساة
- 4004 - دله الصحية
- 4005 - رعاية
- 4007 - الحمادي
- 4009 - السعودي الألماني الصحية
- 2230 - الكيميائية
- 4013 - سليمان الحبيب
- 2140 - أيان
- 4014 - دار المعدات
- 1010 - الرياض
- 1020 - الجزيرة
- 1030 - الإستثمار
- 1050 - السعودي الفرنسي
- 1060 - الأول
- 1080 - العربي
- 1120 - الراجحي
- 1140 - البلاد
- 1150 - الإنماء
- 1180 - الأهلي
- 2120 - متطورة
- 4280 - المملكة
- 4130 - الباحة
- 4081 - النايفات
- 1111 - مجموعة تداول
- 4082 - مرنة
- 1182 - أملاك
- 1183 - سهل
- 8010 - التعاونية
- 8012 - جزيرة تكافل
- 8020 - ملاذ للتأمين
- 8030 - ميدغلف للتأمين
- 8040 - أليانز إس إف
- 8050 - سلامة
- 8060 - ولاء
- 8070 - الدرع العربي
- 8190 - المتحدة للتأمين
- 8230 - تكافل الراجحي
- 8280 - ليفا
- 8150 - أسيج
- 8210 - بوبا العربية
- 8270 - بروج للتأمين
- 8180 - الصقر للتأمين
- 8170 - الاتحاد
- 8100 - سايكو
- 8120 - إتحاد الخليج الأهلية
- 8200 - الإعادة السعودية
- 8160 - التأمين العربية
- 8250 - جي آي جي
- 8240 - تْشب
- 8260 - الخليجية العامة
- 8300 - الوطنية
- 8310 - أمانة للتأمين
- 8311 - عناية
- 4330 - الرياض ريت
- 4331 - الجزيرة ريت
- 4332 - جدوى ريت الحرمين
- 4333 - تعليم ريت
- 4334 - المعذر ريت
- 4335 - مشاركة ريت
- 4336 - ملكية ريت
- 4338 - الأهلي ريت 1
- 4337 - سيكو السعودية ريت
- 4342 - جدوى ريت السعودية
- 4340 - الراجحي ريت
- 4339 - دراية ريت
- 4344 - سدكو كابيتال ريت
- 4347 - بنيان ريت
- 4345 - الإنماء ريت للتجزئة
- 4346 - ميفك ريت
- 4348 - الخبير ريت
- 4349 - الإنماء ريت الفندقي
- 4020 - العقارية
- 4323 - سمو
- 4090 - طيبة
- 4100 - مكة
- 4150 - التعمير
- 4220 - إعمار
- 4230 - البحر الأحمر
- 4250 - جبل عمر
- 4300 - دار الأركان
- 4310 - مدينة المعرفة
- 4320 - الأندلس
- 4321 - سينومي سنترز
- 4322 - رتال
- نمو
-
المرافق العامة
إدارة وتطوير العقارات
الصناديق العقارية المتداولة
الرعاية الصحية
- 9518 - المركز الكندي الطبي
- 9530 - طبية
- 9527 - ألف ميم ياء
- 9544 - الرعاية المستقبلية
- 9546 - نبع الصحة
- 9574 - بروميديكس
- 9594 - المداواة
- 9572 - الرازي
- 9587 - لانا
- 9515 - فش فاش
- 9532 - مياه الجوف
- 9536 - فاديكو
- 9556 - نفوذ
- 9559 - بلدي
- 9564 - آفاق الغذاء
- 9555 - لين الخير
- 9513 - حديد وطني
- 9514 - الناقول
- 9523 - جروب فايف
- 9539 - أقاسيم
- 9548 - ابيكو
- 9553 - ملان
- 9565 - معيار
- 9552 - قمة السعودية
- 9563 - بناء
- 9566 - الصناعات الجيرية
- 9580 - الراشد للصناعة
- 9583 - المتحدة للتعدين
- 9576 - منزل الورق
- 9588 - حديد الرياض
- 9575 - ماربل ديزاين
- 9599 - طاقات
- 9510 - الوطنية للبناء والتسويق
- 9528 - جاز
- 9531 - العبيكان للزجاج
- 9533 - المركز الآلي
- 9529 - رؤوم
- 9525 - الوسائل الصناعية
- 9542 - كير
- 9547 - رواسي
- 9568 - ميار
- 9569 - آل منيف
- 9578 - أطلس
- 9560 - وجا
- 9520 - برغرايززر
- 9541 - أكاديمية التعلم
- 9567 - غذاء السلطان
- 9562 - بوابة الأطعمة
- 9590 - أرماح
- 9526 - جاهز
- 9598 - المحافظة
الدخول
×هل نسيت كلمة السر؟
×- ترتيب البنوك مؤشرات البنوك إحصائيات الأسمنت شركات الأسمنت مؤشرات الأسمنت إحصاءات النقد والإقتصاد النفط والغاز والوقود بيانات الاقتصاد الكلي إنفاق المستهلكين التضخم الصادرات والواردات السلع الغذائية السلع غير الغذائية السلع الانشائية ترتيب البتروكيماويات مؤشرات البتروكيماويات ترتيب التجزئة مؤشرات التجزئة ترتيب المواد الغذائية مؤشرات المواد الغذائية الأعلى نمواً التوزيعات النقدية التاريخية
أدوات أرقام ×
تريد الإدارة الفدرالية للطيران التي هزتها أزمة بوينغ 737 ماكس وتأخرت بعد المأساة الإثيوبية في وقف هذه الطائرة عن التحليق، أن تستعيد الخميس ثقة هيئات الطيران المدني العالمية وصولاً إلى إقناعها برفع الحظر عن الطائرة الأميركية الرائدة.
ويفترض على الهيئة الفدرالية أن تعرض على سلطات الطيران المدني في العديد من الدول التعديلات التي أدخلت على نظام منع السقوط (MCAS) الذي عد سبباً في الكارثتين الجويتين اللتين منيت بهما الخطوط الجوية الإثيوبية في 10 آذار/مارس ولايون إير الإندونيسية في 29 تشرين الأول/أكتوبر، وأسفرتا عن 346 قتيلاً.
لم تذكر معظم وكالات الطيران حول العالم سوى القليل أو لا شيء عن الموقف منذ الحادثتين. لذا، من المتوقع أن تعرض خلال اجتماع فورت وورث بولاية تكساس أدلة حول ما إذا كانت سلطات سلامة الطيران على استعداد لتبديد أية شكوك حيال الإدارة الفدرالية للطيران التي لم تمنح بعد الضوء الأخضر لطائرة 737 ماكس لاستئناف الرحلات.
وقال ريتشارد أبو العافية من مجموعة تيل غروب، إن المنظمين "يريدون تفسيرات كثيرة وإجابات على أسئلتهم. سوف نعلم الكثير".
يجري اللقاء في مبنى إدارة الطيران الفدرالية في مدينة فورت وورث التي تضم كذلك مقر أميركان إيرلاينز التي اشترت طائرات 737 ماكس.
يعقد اللقاء مع تجدد التوتر التجاري بين الولايات المتحدة والصين، ليضيف عنصراً دبلوماسياً مجهولاً إلى ملف يتضمن العديد من القضايا الاجتماعية والاقتصادية.
وقال ميشال ميرلوزي الخبير لدى معهد "اير انسايت ريسيرش"، "هذا حدث محوري لرحلة العودة بالنسبة لطائرة 737 ماكس".
وقال سكوت هاميلتون من شركة ليهام إن "الرهان يتعلق بالسماح لطائرة ماكس بالعودة إلى الأجواء والحد من خسائر شركات الطيران".
ويحضر اللقاء ممثلون من 33 دولة، بما في ذلك الاتحاد الأوروبي وكندا والهند وإندونيسيا وإثيوبيا.
وستحضر الصين، وهي أول دولة قررت وقف تحليق الطائرة، لكن هل سترضى بتفسيرات إدارة الطيران الفدرالية في ظل التوتر التجاري مع واشنطن.
وفي حين لم تتم دعوة بوينغ ولا أي من شركات الطيران، طلبت ثلاث شركات طيران صينية هي تشاينا ساذرن وتشاينا إيسترن واير تشاينا، رسميا تعويضات من الشركة الأميركية عن تكاليف تجميد الطائرات وتأجيل التسليم، وفق ما أفادت وسائل الاعلام الصينية الأربعاء.
وسيعقد الاجتماع في جلسات مغلقة ويستمر لبضع ساعات على أن يعقد الرئيس بالنيابة لإدارة الطيران الفدرالية دان إيلويل مؤتمراً صحافياً في وقت متأخر بعد الظهر.
وقال سكوت هاميلتون إن إدارة الطيران الفدرالية "ستحاول إقناع (المنظمين) بأنها قامت هذه المرة بواجبها هي وبوينغ".
وتأمل الهيئة المنظمة الأميركية في أن تشجع لعبة الشفافية هذه السلطات الأخرى على أن تحذو حذوها بمجرد منحها الضوء الأخضر لطائرة 737 ماكس المعدلة للسماح لها بالطيران مجدداً خلال فصل الصيف.
لكن الأرجح أن يطلب المنظمون الآخرون، سواء تحت ضغط الرأي العام في بلدانهم أو لاعتبارات سياسية، بأن يجروا اختبارات الطيران بأنفسهم، وفق الخبراء.
قبل انتكاسة طائرة بوينغ، ساد دائما نظام المعاملة بالمثل الذي اعتمد من خلاله المنظمون على شهادة من سلطات المنشأ.
وقال هاميلتون "الثقة معدومة إزاء إدارة الطيران الفدرالية وبوينغ، والمعلومات التي تم تسريبها بالقطارة عما كانت تعرفه بوينغ أو ما عدلته، وما لم تخبر به الطيارين ولا إدارة الطيران الفدرالية، كلها أمور مؤسفة. هل أكدت بوينغ لإدارة الطيران الفدرالية أنه لا توجد مفاجآت أخرى (سيئة) تنتظرها".
كشفت أزمة طائرة ماكس أن أنظمة الطائرة الرئيسية، بما في ذلك نظام منع السقوط، قيمها مهندسو بوينغ متبعين إجراءات ترخيص معتمدة منذ أكثر من عشر سنوات.
حتى أن إدارة الطيران الفدرالية رأت وفقًا لمصدر حكومي، أنه ليس من الضروري أن تجري تقييماً مستقلاً لبرمجية منع السقوط المصممة خصيصاً لطراز 737 ماكس لتصحيح شذوذ إيرودينامي ناجم عن استخدام محرك أثقل.
وإدراكا منها لحجم أزمة الثقة، لم تحدد إدارة الطيران الفدرالية حتى الآن موعداً لرحلة الطائرة التجريبية، وهي طريقة أرادت من خلالها عدم فرض إرادتها على الهيئات المنظمة لدى البلدان الأخرى.
وهناك نقطة أخرى شائكة تتمثل في تدريب الطيارين. إذ يعتقد الأميركيون أن التدريب على الكمبيوتر أو جهاز آيباد كافٍ للطيارين المدربين المعتمدين لقيادة طائرات 737، وهو ما لا توافق عليه كندا، ويعني أن توفير أجهزة المحاكاة بات إلزامياً.
الأكثر قراءة
- مصادر: إس تي سي وصندوق الاستثمارات العامة يعتزمان تقديم عرض لشراء وحدة الأبراج النمساوية التابعة لشركة إسبانية
- الصحة: رصد 15 حالة تسمم غذائي في الرياض
- الشركات الأكثر ارتفاعًا وانخفاضًا الأسبوع الماضي
- رئيس الدريس لـ أرقام: ارتفاع أرباح الربع الأول 2024 يعود إلى زيادة مبيعات قطاعي بترول وناقل
- صندوق النقد الدولي لـ أرقام: نتوقع أن يشهد العام الجاري تحسنًا تدريجيًا في مستويات النمو
تعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}