وصلت آلة حفر الأنفاق العملاقة "سنعة" يوم أمس إلى موقع المحطة الثانية على مسار الخط الأخضر من قطار الرياض "محور طريق الملك عبدالعزيز".
وقد أنهت الآلة، حفر نفق بطول 3.1 كيلومتر تحت الأرض منذ انطلاق أعمالها في منتصف شهر رمضان الماضي.
وحسب البيانات المتاحة على "أرقـام" ، يصل طول "مترو الرياض" إلى 176 كيلومتراً ويتضمن 85 محطة فيما تتكامل مع مشروع قطار الرياض شبكة حافلات تضم 24 مساراً بطول إجمالي 1083 كلم شاملة 776 محطة، ومن المقرر الانتهاء من المشروع خلال 4 سنوات من بدء التنفيذ يتلوها 4 أشهر اختبارات تشغيل.
وكانت عقود مشروع القطار الكهربائي "مترو الرياض" أرسيت خلال عام 2013 على ثلاثة ائتلافات عالمية بقيمة إجمالية بلغت نحو 22.5 مليار دولار (ما يعادل نحو 84.4 مليار ريال)، على أن ينفذ خلال 5 سنوات.
تعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}