مدير عام مشروع "قطار الحرمين": المشروع تابع لـ"صندوق الاستثمارات العامة".. وأسعار التذاكر لا تزال قيد الدراسة

قال مدير عام مشروع "قطار الحرمين" المهندس باسم غلمان، إن المشروع لا يتبع أي جهة حكومية وإنما تابع لصندوق الإستثمارات العامة.
 

ونفى الغلمان، خلال لقاء استضافته هيئة المهندسين أمس الأول في جدة حسبما أوردت صحيفة "اليوم السعودية"، كل ما يشاع عن تحديد أسعار تذاكر القطار، مؤكداً أن أسعار التذاكر في الوقت الحالي قيد الدراسة.
 

وأشار إلى أن تصميم القطار بمحطاته وجسوره وطرقه صمم للخدمة لمدة تصل لـ120 عاماً وذلك حتى عام 2136، مبيناً أن البنية التحتية للقطار تستوعب 100 قطار ولكن سيتم تخصيص 35 قطاراً للعمل في المشروع.
 

وأضاف أن هناك 7 قطارات حالياً في السعودية والثامن وصل قبل عدة أيام إلى ميناء جدة الإسلامي وجار إدخاله.
 

وكشف غلمان عن وجود خطة مع الائتلاف الاسباني القائم على المشروع، بتوطين المشروع بنسبة 100 % بعد 12 عاما.
 

وحسب البيانات المتاحة على "أرقام" يربط قطار الحرمين الشريفين بين مكة المكرمة والمدينة المنورة مرورا بمدينة جدة، ويتضمن 5 محطات ركاب في كل من وسط جدة ومطار الملك عبدالعزيز بجدة، ومكة المكرمة والمدينة المنورة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية في رابغ.
 

ومن المتوقع الانتهاء من المرحلة الأولى من المدينة المنورة إلى جدة بنهاية عام 2016، ومن محطة جدة إلى محطة مكة المكرمة بنهاية عام 2017.
 

وكانت إمارة مكة المكرمة، قد أعلنت في مايو الماضي أن نسبة الإنجاز في مشروع "قطار الحرمين" بلغت 90 %.