المهندس نبيل عطية: التفاصيل الكاملة لتصنيع أول جهاز رادار قطري

كشف المهندس نبيل عطية رئيس مجلس إدارة شركة هولوتك التي قامت بإنتاج أول جهاز رادار قطري عن التفاصيل الكاملة للرادار الجديد الذي تم تصنيعه داخل قطر بنسبة 100% والذي أعلن عنه العميد محمد سعد الخرجي مدير الإدارة العامة للمرور أمس الأول مشيرا إلى أن عملية تصنيع الجهاز جاءت بعد دراسة معمقة استمرت مدة عامين بالتعاون بين شركة هولوتك والإدارة العامة للمرور.

وقال المهندس عطية في تصريحات خاصة لـ  الراية  إن الرادار القطري يتميز بعدة مميزات أبرزها أنه يعمل بتقنية الذكاء الاصطناعي والأشعة تحت الحمراء وهو رادار صديق للبيئة حيث يعمل بالطاقة الشمسية ولا يحتاج إلى وجود مصادر كهربائية.

وأشار إلى أن الجهاز تم تصميمه خصيصا لمراقبة وتتبع لوحات تنظيم الحركة المرورية "المنع والإيقاف" حيث يتسم بسهولة الاستخدام مضيفا أنه تم إنتاج 3 نسخ فقط من الجهاز حتى الآن أحدها ثابت والثاني متحرك والثالث يمكن حمله على السيارات.

وأوضح أن عملية التصنيع استغرقت مدة عام وستقوم الإدارة العامة للمرور بتجربة النسخ الثلاث وترقيتها لمدة عام بهدف تعريضها لمختلف الظروف الجوية على مدار العام.

وقال رئيس مجلس إدارة شركة هولوتك إن الرادار يتميز بسهولة الفك والتركيب وتصل المخالفة منه إلى السيرفر بتقنية G4 كما يقوم الجهاز بتسجيل وقت وتاريخ ومكان المخالفة بتقنية GPS.

ولفت إلى أن الرادار القطري يضم أرشيفا إلكترونيا للفيديوهات والصور بدقة 8K إلى 4K موضحا أن الرادار يمكنه التمييز بين أنواع اللوحات المرورية وقراءتها إلكترونيا وهو مصمم لكي يعمل تحت جميع الظروف والعوامل الجوية كما يمكن أن يتيح الجهاز إمكانية المتابعة والبث الحي عن طريق الآيباد ويمكن برمجته عن بعد أي يتم برمجته حسب الحاجة.

وقال رئيس مجلس إدارة شركة هولوتك إن الرادار صناعة قطرية 100% وجاءت عملية تصنيعه كثمرة للتعاون البناء بين الشركة والإدارة العامة للمرور.

وقال المهندس نبيل عطية إن التعاون بين شركة هولوتك والإدارة العامة للمرور لم يتوقف على نتاج الرادار الذكي بل سبقه تعاون آخر في مجال اختبارات السواقة موضحا أن عملية تقييم الامتحان في اختبارات السواقة تتم على مرحلتين الأولى هي التقييم النظري والثانية التقييم العملي.

نظام الاختبارات الذكي

وأضاف: منذ 5 أعوام تم إيجاد حلول مبتكرة للاختبارات النظرية بالتعاون مع الإدارة العامة للمرور من خلال إدراج أسئلة نظام اختبارات جديدة هو الأول من نوعه على مستوى العالم في مجال الاختبارات النظرية بهدف التأكد من سلامة المعلومات التي تحصل عليها السائق خلال الدورة التدريبية في المدارس.

وأشار المهندس نبيل عطية إلى أن الخطوة التالية كانت الانتقال إلى مرحلة التقييم العملي من خلال توحيد معيار الامتحانات العملية وتطبيق الشفافية في هذه العملية عبر استخدام السيارة الذكية وإجراءات نظام اختبارات LB بتقنية الذكاء الاصطناعي وبذلك تتحقق الشفافية في الامتحانات النظرية والعملية لإخراج سائق آمن على الطرقات.

وأوضح أن نظام اختبارات السواقة الذكي يتيح تطبيق أعلى معايير الشفافية إضافة إلى توحيد أسلوب الاختبار وتطبيق أعلى المعايير في الاختبارات علاوة على التقليل من الكوادر البشرية.

وقال إن النظام يوفر أيضا قاعدة بيانات لكل طالب بحيث يمكن الرجوع إليها عند الحاجة ويساهم النظام في إنهاء الزحام والمحافظة على الوقت والجهد فضلا عن السرعة في إصدار البيانات مع إمكانية تثبيت النتيجة على نظام الإدارة العامة للمرور ويمنع النظام الجديد التواصل والاحتكاك المباشر بين الطالب والفاحص وتقوم الطاقة الإنتاجية اليومية للبرنامج بالفحص التقليدي.