نبض أرقام
19:55
توقيت مكة المكرمة

2024/06/04

«نفط الكويت» تطرح مشروع ربط خطوط الأنابيب

2021/02/22 القبس

ذكرت مجلة «ميد» أن شركة نفط الكويت طرحت مناقصة مشروع لوضع خطوط التدفق المرتبطة بمركز تجميع النفط رقم 34 المعروف باسم «GC-34»، وحددت 15 مارس المقبل موعداً نهائياً لتقديم العطاءات.
 

وخُطّط لطرح هذا العقد في سبتمبر 2020، وفي ذلك الوقت تم بالفعل تأهيل 11 شركة لتقديم العطاءات، شملت المجموعة المشتركة للمقاولات (الكويت)، وشركة الهندسة الميكانيكية والمقاولات (الكويت)، والمير للخدمات الفنية (الكويت)، وشركة الدار للهندسة والإنشاءات (الكويت)، وشركة هندسة وإنشاءات البترول الصينية (الصين)، وسيترا بانجي مانونغال (أندونيسيا)، وشركة الغانم الدولية للتجارة العامة والمقاولات (الكويت)، والصناعات الهندسية الثقيلة وبناء السفن (الكويت)، وشركة الخليج للتجارة العامة والمقاولات (الكويت)، وشركة جلفار المسند للهندسة والمقاولات (قطر)، وسايبم (إيطاليا).
 

وهذه المرة من المتوقع زيادة عدد الشركات المؤهلة لتقديم عطاءات على العقد، حيث سيشمل نطاق المشروع تركيب نظام الحماية المهبطية أو الكاثودية وتركيب الصمامات وتركيب المرافق ذات الصلة. ومنحت شركة نفط الكويت 3 عقود أخرى لمراكز التجميع في يوليو 2014، وكانت قيمتها الإجمالية 2.3 مليار دولار، وكانت تُعرف باسم GC-29 وGC-30 وGC-31.

وفازت بالعقود شركات دودسال الهندية ولارسن وتوبرو الهندية وبتروفاك البريطانية على التوالي.

 

وكانت مشاريع مراكز التجميع الثلاثة جزءاً من إستراتيجية شركة نفط الكويت الطويلة الأجل لتطوير حقول شمال الكويت، وزيادة إنتاج الخام باستخدام المياه المحقونة في الخزانات، وتهدف مراكز التجميع إلى التعامل مع زيادة إنتاج النفط والمياه المصاحبة.
 

وقبل عقود مراكز التجميع الأخيرة، كانت حقول النفط الكويتية موصولة بالفعل بـ 26 مركز تجميع، والتي كانت بمنزلة موقع تجميع للنفط الخام المنتج في آبارعدة متصلة بخطوط التدفق، ما يوفر المعالجة الأولية من خلال فصل الغاز المصاحب وإزالة الملح.
 

ويهدف كل مركز من مراكز التجميع الثلاثة الممنوحة في يوليو 2014 إلى معالجة ما يصل إلى 10 آلاف برميل يومياً من النفط و240 ألف برميل يومياً من المياه و240 مليون قدم مكعبة يومياً من الغاز المصاحب.  

تعليقات {{getCommentCount()}}

كن أول من يعلق على الخبر

{{Comments.indexOf(comment)+1}}
{{comment.FollowersCount}}
{{comment.CommenterComments}}
loader Train
عذرا : لقد انتهت الفتره المسموح بها للتعليق على هذا الخبر
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي بوابة أرقام المالية. وستلغى التعليقات التي تتضمن اساءة لأشخاص أو تجريح لشعب أو دولة. ونذكر الزوار بأن هذا موقع اقتصادي ولا يقبل التعليقات السياسية أو الدينية.

الأكثر قراءة