احتلت الأسهم الصينية تسعة من الأسهم العشرة الأسوأ أداءً على مؤشر "بلومبرج" لشركات الطيران العالمية، وقد انخفضت جميعها بأكثر من 20% منذ بداية هذا العام.
وأشار "مورجان ستانلي" إلى أن التعافي الدولي للصين كان أبطأ من المتوقع بسبب ضعف الطلب، مضيفًا أن عدد المقاعد في رحلات الطيران بين الصين والولايات المتحدة، بلغ نحو 22% فقط من مستويات عام 2019، خلال الأسبوع المنتهي في 26 ديسمبر.
ولا يتوقع البنك الأمريكي تعافى السفر الجوي الدولي في الصين بشكل كامل حتى عام 2025، وأوضح المحللون أن الأمر قد يستغرق وقتًا أطول من المتوقع حتى يتعافى الطلب إلى مستويات ما قبل الجائحة.
وقال "باراش جاين"، رئيس أبحاث النقل لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ في "إتش إس بي سي": "ستكون هذه أول سنة صينية جديدة دون القلق بشأن كوفيد"، حيث يتوقع أن تقدم عطلة رأس السنة القمرية الجديدة في فبراير الدعم لرحلات الطيران.
وخففت الصين القيود المفروضة على التأشيرات لإقناع الأفراد بالسفر -ذهابًا وإيابًا- وإعادة الحياة إلى اقتصادها، حيث يمكن حاليًا لمواطني ست دول من بينها فرنسا وألمانيا زيارة الدولة الآسيوية بدون تأشيرة.
تعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}