تفوقت صانعة السيارات الصينية "سيريز جروب" – التي كانت تعرف في السابق باسم "دي إف إس كيه موتور" - على شركات رائدة كبرى مثل الألمانيتين "بي إم دبليو" و"مرسيدس" في مبيعات السيارات الفخمة في الصين.
وفي عام 2021، تشاركت الشركة مع "هواوي تكنولوجيز" من أجل إطلاق العلامة التجارية "أيتو" Aito للسيارات الكهربائية الفخمة والمركبات الرياضية المتعددة الأغراض الهجينة.
وخلال فترة ثلاث سنوات، زادت مبيعات "سيريز" ثلاثة أضعاف لتصل لحوالي 427 ألف مركبة في 2024، أما سهم الشركة المدرج في شنغهاي قفز 120%، وأصبحت "أيتو" – من خلال سيارتها الشهيرة "إم9"– العلامة التجارية الأفضل مبيعًا في الصين في 2024 ضمن فئة السيارات التي يبلغ سعرها 500 ألف يوان أو أكثر.
وأوضح "تشانج شيانغاي" رئيس مجلس إدارة "سيريز" في معرض شنغهاي للسيارات الذي عقد في أبريل أن موديلات "أيتو" تعيد تشكيل سوق السيارات الفخمة في الصين.
"إم 9" هي سيارة رياضية متعددة الأغراض طرحت نهاية 2023، مدعومة بنظام تشغيل "هارموني" من "هواوي"، يبدأ سعر نسختها الكهربائية الأساسية من 509.8 ألف يوان (70712.25 دولار).
وحسب بيانات شركة استشارات السيارات الصينية "ثينكر كار" التي نقلتها "بلومبرج"، بلغت مبيعات "إم9" -– حوالي 151 ألف وحدة في العام الماضي، رغم تراجع سوق السيارات الفخمة في الصين بشكل عام بحوالي 23% في 2024، لتتفوق على شركات شهيرة منها "بي إم دبليو" و"مرسيدس" و"أودي" و"لاند روفر".
|
مبيعات العلامات التجارية للسيارات الفخمة في الصين خلال 2024 |
|
|
العلامة التجارية |
المبيعات |
|
أيتو |
151.0 |
|
بي إم دبليو |
145.0 |
|
مرسيدس |
127.0 |
|
لاند روفر |
50.0 |
|
بورشه |
48.0 |
|
أودي |
46.0 |
|
فولفو |
26.0 |
|
تويوتا |
24.0 |
|
نيو |
13.0 |
|
لكزس |
11.0 |
كن أول من يعلق على الخبر
تحليل التعليقات: