أفاد مسؤول هندي بأن الهند ستخفض الرسوم الجمركية على السيارات الأميركية الفاخرة إلى 30% من 110%، وستلغي الرسوم على دراجات هارلي ديفيدسون بموجب اتفاقية تجارية مؤقتة، لكنها لن تقدم أي تنازلات للسيارات الكهربائية، ما يستبعد تسلا بشكل واضح.
تقارب تجاري بين الهند والولايات المتحدة
اقتربت الولايات المتحدة والهند من إبرام اتفاقية تجارية بعد إصدار إطار عمل مؤقت يوم الجمعة، وذلك بعد أيام من تصريح الرئيس دونالد ترامب بخفض الرسوم الجمركية على الصادرات الهندية من 50% إلى 18% مقابل توقف نيودلهي عن شراء النفط الروسي.
وبموجب الاتفاقية، ستنخفض الرسوم الجمركية على سيارات الاحتراق الداخلي التقليدية ذات سعة محرك تزيد على 3000 سم مكعب تدريجياً إلى 30% على مدى 10 سنوات، وفقاً لما ذكره مسؤول حكومي هندي.
استثناء السيارات الكهربائية وتحديات تسلا
وأضاف المسؤول أن السيارات الكهربائية استُبعدت من الاتفاقية، ما أغلق الباب أمام إمكانية دخول تسلا إلى السوق برسوم جمركية أقل، متجاهلاً بذلك مطلباً رئيسياً من إيلون ماسك، الذي لطالما انتقد الرسوم الجمركية المرتفعة في الهند، نقلاً عن رويترز.
ويتناقض هذا الموقف مع تسهيلات الوصول الأوسع التي قدمتها الهند للاتحاد الأوروبي في قطاع السيارات، إذ وافقت نيودلهي على تخفيضات جمركية أكبر تصل إلى 10%، تشمل مجموعة أوسع من المركبات، بما في ذلك تنازلات محتملة على بعض السيارات الكهربائية.
الهند: ثالث أكبر سوق للسيارات في العالم
تُعدّ الهند ثالث أكبر سوق للسيارات في العالم بعد الولايات المتحدة والصين، وقد دأبت على حماية صناعتها المحلية من خلال فرض رسوم استيراد باهظة تتراوح بين 70% و110%.
وتستورد الهند حالياً عدداً قليلاً من السيارات من الولايات المتحدة، على الرغم من أنها تستورد دراجات نارية فاخرة مثل هارلي ديفيدسون، كما ستخضع دراجات نارية أخرى مميزة لتخفيضات في الرسوم الجمركية، وفقاً لما ذكره المسؤول.
رفض المسؤول، المطلع على المناقشات، الكشف عن هويته نظراً لعدم الكشف الكامل عن تفاصيل الاتفاق المؤقت، ولم ترد وزارة التجارة الهندية على الفور على طلب التعليق المرسل عبر البريد الإلكتروني خارج ساعات العمل الرسمية.
ومن المرجح أن تُطبّق تخفيضات الرسوم الجمركية بعد توقيع الطرفين على اتفاقية في مارس آذار.
كن أول من يعلق على الخبر
تحليل التعليقات: