حتى عام 2019، كان العالم ينظر إلى السيارات الكهربائية في السنوات الماضية بوصفها خيارًا ثانويًا في سوق تهيمن عليه المركبات العاملة بالبنزين أو الديزل، لكن المشهد العالمي تغير تمامًا بقيادة النرويج، التي أصبحت نموذجًا لما يمكن أن تحققه السياسات التحفيزية في تغيير اختيارات المستهلكين، وتوجيه السوق نحو بدائل أكثر استدامة.
تحول دراماتيكي
بعدما كانت السيارات العاملة بالبطاريات والهجينة القابلة للشحن الخارجي محدودة الانتشار في عام 2019 بحصة لا تتجاوز 10% من مبيعات المركبات الجديدة في أغلب الدول، تزايدت شعبيتها تدريجيًا حتى تجاوزت 50% في عدة بلدان، حسب بيانات من وكالة الطاقة الدولية ، وشركة "إمبر".
نموذج النرويج
تتقدم النرويج بخطى ثابتة في سباق السيارات الكهربائية، حيث تقترب فعليًا من تحقيق مستهدفها بالتخلص من السيارات العاملة بالبنزين والديزل في سوق المركبات الجديدة، مما يعزز مكانة الدولة الإسكندنافية كرائدة عالميًا في مجال النقل المستدام، مدفوعة بسياساتها طويلة الأمد التي تدعم انتشار تلك المركبات بدلاً من حظر استخدام المركبات العاملة بمحركات الاحتراق الداخلي.
التقدم بخطى ثابتة
تحظى المركبات الكهربائية بشعبية واسعة في النرويج، بفضل الحوافز الحكومية السخية التي تقدمها الدولة المنتجة للنفط للمستهلكين، والاستثمار بكثافة في البنية التحتية اللازمة، مما جعل تجربة الشحن العام – التي تمثل عائقًا أمام انتشار المركبات الكهربائية في دول أخرى - أكثر سهولة وتوافرًا.
تسلا في الصدارة
وفي عام 2025، استحوذت السيارات العاملة بالبطاريات – بقيادة "تسلا موديل واي" - على ما يقرب من إجمالي مبيعات المركبات الجديدة في النرويج، في عام استثنائي لقطاع المركبات، مقارنة مع النسبة البالغة 88.9% في عام 2024.
أما من حيث الحجم
رغم أن نسبة المركبات الكهربائية أعلى في شوارع النرويج، فإن العدد أكبر في الصين، إذ تشير التقديرات إلى وصول مبيعات السيارات العاملة بالبطاريات في السوق الصينية إلى أكثر من 13.2 مليون وحدة في 2025.
فارق كبير
أما في الولايات المتحدة، فلا تزال السيارات الكهربائية تمثل نسبة ضئيلة 10% من الإجمالي، خاصة مع تراجع الطلب عليها بعد إلغاء إعفاءات ضريبية لتلك المركبات في سبتمبر 2025.
|
تزايد هيمنة السيارات الكهربائية في العديد من الدول حول العالم |
|||
|
الترتيب |
الدولة |
حصة السيارات الكهربائية من إجمالي مبيعات المركبات الجديدة في 2019 |
حصة السيارات الكهربائية من إجمالي مبيعات المركبات الجديدة في 2025 |
|
01 |
النرويج |
%56 |
%97 |
|
02 |
نيبال |
%8 |
%73 |
|
03 |
الدنمارك |
%4 |
%69 |
|
04 |
السويد |
%11 |
%61 |
|
05 |
آيسلندا |
%26 |
%57 |
|
06 |
فنلندا |
%7 |
%56 |
|
07 |
هولندا |
%15 |
%56 |
|
08 |
الصين |
%5 |
%53 |
|
09 |
بلجيكا |
%3 |
%43 |
|
10 |
البرتغال |
%6 |
%37 |
المصدر: فيجوال كابيتاليست - سي إن بي سي - رويترز
كن أول من يعلق على الخبر
تحليل التعليقات: