تجاوزت تكلفة استئجار ناقلات النفط العملاقة من الشرق الأوسط إلى الصين حاجز 200 ألف دولار يومياً، اليوم الخميس، وذلك للمرة الأولى منذ عام 2020، مدفوعة بتزايد التهديدات بهجمات أمريكية على إيران وسعي المشترين لتأمين شحنات الخام.
وأفادت رابطة الشحن البحري "بيمكو - BIMCO" في تقرير نُشر اليوم بأنه على الرغم من أن مضيق هرمز لم يغلق تماماً من قبل، إلا أن هناك مخاطر جدية بحدوث اضطرابات أو إغلاق مؤقت في حال تصاعد التوترات الأمريكية الإيرانية.
وحذرت من أن وقوع مثل هذا السيناريو قد يؤدي إلى فقدان السوق لنحو 30% من صادرات النفط المنقولة بحراً على مستوى العالم، وهو ما دفع معدلات الشحن القياسية للناقلات الضخمة "تي دي 3" للارتفاع إلى 206.14 ألف دولار يومياً، وهو أعلى مستوى منذ أبريل 2020 وفقاً لبيانات "إل إس إي جي".
وتضاعفت تكاليف الشحن أربع مرات تقريباً منذ بداية العام الجاري، نتيجة تسارع التجار في حجز الناقلات استباقاً لاندلاع صراع عسكري محتمل بين الولايات المتحدة وإيران، وهو ارتفاع من شأنه أن يقلص هوامش أرباح المصافي الآسيوية.
كن أول من يعلق على الخبر
تحليل التعليقات: