جدة: بدء استقبال عروض مشروع جسر أبحر المعلق البالغة تكلفته 3.75 مليار ريال
2014/10/28 أرقام
ملخص بالذكاء الاصطناعي
ملخص المحتوى:
جارٍ تحميل البيانات...
تحليل التعليقات:
إيجابي: 0%
محايد: 0%
سلبي: 0%
ملخص التعليقات:جارٍ تحميل البيانات...
يرجى ملاحظة أن هذا الملخص الإخباري تم إنشاؤه باستخدام الذكاء الاصطناعي، لذا ينصح بمراجعة المصادر الأصلية للحصول على التفاصيل الكاملة والتأكد من دقة المعلومات.
تمَّ نسخُ الرابِطْ
تستعد شركة مترو جدة لدعوة الشركات المتأهلة لأعمال البناء الخاصة بمشروع جسر أبحر المعلق والذي يتوقع أن تصل تكلفته إلى 3.75 مليار ريال.
ومن المتوقع ان يتم تقسيم المشروع إلى 5 حزم بالإضافة إلى الحزمة الرئيسية التي تشمل تغطية و تصميم جسر على شكل قوس، حيث يبلغ طول الجسر 380 متراً و بعرض 74.5 متر و يتضمن كذلك 8 مسارات للسيارات في الاتجاهين بالإضافة إلى احتواء المنطقة الفاصلة على خط لسكك الحديد و ممر للمشاة على الجهتين.
وجسر أبحر الذي يعد أحد أكبر الجسور المعلقة بنظام القوس في العالم من حيث العرض، يأتي ضمن مشروع النقل العام بجدة والذي يشمل كذلك شبكة قطارات وشبكة حافلات وخط النقل البحري وخط عربات الكورنيش ومحطة النقل العام "المنطلق".
وكانت شركة "فيج" الأمريكية قد قامت بإعداد التصاميم الأولية للمشروع فيما ستقوم شركة "ايكوم" الأمريكية بخدمات إدارة المشروع، بعد فوزها شهر مايو الماضي بعقد الخدمات الاستشارية لمشروع النقل العام بجدة بقيمة 105.2 مليون ريال.
وحسب البيانات المتاحة على "أرقام"، كان مجلس الوزراء السعودي قد وافق على مشروع النقل العام بمحافظة جدة، وأقر تنفيذ المشروع كاملا بجميع مكوناته خلال سبع سنوات على مرحلتين.
وكان أمين محافظة جدة قد كشف في تصريح سابق أن التكلفة التقديرية للمشروع تصل إلى نحو 45 مليار ريال.
عذرا : لقد انتهت الفتره المسموح بها للتعليق على هذا الخبر
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي بوابة أرقام المالية. وستلغى التعليقات التي تتضمن اساءة لأشخاص أو تجريح لشعب أو دولة. ونذكر الزوار بأن هذا موقع اقتصادي ولا يقبل التعليقات السياسية أو الدينية.
تحليل التعليقات: