بلومبرغ: أسطول طيران الإمارات يرتكز على بوينغ 777 وإيرباص 380 حتى 2020

حولت طيران الامارات طلبات شراء 150 طائرة من 200 طائرة بوينغ 777 اكس اعلنت عنها في معرض دبي الجوي عام 2013 الى طلبات مؤكدة قيمتها 30 مليار دولار.

والتزمت طيران الامارات في معرض فارنبورو الجوي بذلك ما يشير الى ان الجيل الحالي من طائرات بوينغ 777 اكس قد تشكل طائرته غالبية اسطول طيران الامارات حتى عام 2020.

بالنسبة لشركة بوينغ فإن طلب شراء 50 طائرة 777 اكس سوف يخفض الفترة بين انتاج طراز 777 وتطوير طراز 777 اكس.

وقد يؤدي إلغاء طيران الامارات طلبات شراء 70 طائرة من ايرباص ايه 350 الى تحويلها الى شراء بوينغ 777 اكس، حيث تقصر الشركة انواع طائرات اسطولها على بوينغ 777 وايرباص ايه 380، وفق ما قالته وحدة ابحاث بلومبرغ.

وأشارت أبحاث بلومبرغ الى ان تحقيق نسبة نمو 12% في الامارات يمكن ان يحتاج الى 50 طائرة بوينغ 777 حتى عام 2020 وقد تحصل الشركة على سعر جيد لأن بوينغ ينبغي ان تصل بين انتاج طراز 777 وطراز 777 اكس، الذي سيشبه الطراز الحالي مع اضافة تعديلات جديدة.

وقد يؤدي النمو بمعدل مكون من رقمين بشركة طيران الامارات إلى إلغاء طلبات شراء ايرباص ايه 350. وقد ارتفعت طاقة نقل طيران الامارات بمعدل 15.5% سنويا في المتوسط منذ عام 2007 وسوف يؤدي ادخال طائرات ايه 350 الى الاسطول الى تراجع معدل النمو الى 10% او اقل في الفترة من 2017 الى 2018، مع التعرض لمخاطر إذا واجه برنامج تطوير طائرات ايه 350 الى مشكلات، لذلك كان اختيار طيران الامارات المشار اليه.

وكان إلغاء طيران الامارات طلبات شراء 70 طائرة من ايه 350 عريضة البدن الذي أعلن عنه في 2007، يعني خسارة ايرباص 11 مليار دولار.

من جهة أخرى، قالت صحيفة يو إس توداي الأميركية إن طيران الإمارات تسعى بكل الوسائل إلى دفع صناعة السياحة في دبي، وجذب السائحين من الولايات المتحدة وإليها. وقالت الصحيفة إن طيران الإمارات توصل رحلاتها إلى مزيد من المدن الأميركية، وتغيّر طائراتها الصغيرة من طراز بوينغ 777 إلى طائرات إيه 380 العملاقة، لحمل مزيد من الأعداد إلى مقاصد في أنحاء العالم.

وبدأت الشركة الطيران بين دبي وشيكاغو منذ أغسطس، وقبل ذلك بعدة أشهر أطلقت رحلاتها بين دبي وبوسطن. وجاء ذلك بعد تشغيل رحلات طيران الإمارات إلى لوس أنجلوس وسان فرانسيسكو وسياتل وواشنطن ودالاس وهيوستن.