أسامة هارون: مصر للطيران ترفع أسطولها إلى 156 طائرةً خلال الـ 10 سنوات المقبلة

أكد أسامة هارون، المدير العام الإقليمي لشركة مصر للطيران في أبوظبي، خلال حواره مع جريدة "الوطن" على أن الخط الجوي الرابط بين أبوظبي والقاهرة شهد نموا بلغ الضعف خلال عام 2015 مقارنة مع العام الذي قبله، مشيرا إلى أن نسب الإشغال شهدت نموا بلغ 85 % من نفس العام، كما كشف هارون عن آخر الخطط الترويجية التي أعلنت عنها مصر للطيران وتخص الفترة الممتدة من 10 مارس إلى 31 من مايو، موضحا أن الإعلانات الترويجية تصل إلى 150 ألف مصري عن طريق خدمة "اس ام اس"، هذا وكشف المدير العام الإقليمي عن خطة رفع الأسطول الجوي إلى 156 طائرة في غضون 10 سنوات، كما تحدث عن تأثر السياحة في مصر منذ 2011 وعن حادث الطائرة الروسية ومواضيع أخرى تجدونها في الحوار أدناه.

* قبل سنة قررت "مصر للطيران" تكثيف رحلاتها بين أبوظبي والقاهرة، هل تم تنفيذ هذا القرار؟
- بالفعل كانت شركة مصر للطيران قررت تكثيف رحلاتها بين الخط الجوي الراحل بين مطاري القاهرة وأبوظبي وذلك ما تأتى، حيث شهد حركة الرحلات نموا كبيرا بين المطارين خلال السنة الماضية، كما أن تكثيف الرحلات أصبح يفرض نفسه سيما بعد زيادة الحركة التجارية والسياحية بين البلدين.

* كم بلغت نسبة نمو الرحلات بين الخط الجوي الرابط بين أبوظبي والقاهرة؟
- في الحقيقة بلغت نسبة النمو الضعف، وهو دليل على تكثيف الرحلات الذي تحدثنا عنها سلفا، حيث كان عدد الرحلات 9 في كل أسبوع، واليوم بات 18 رحلة أسبوعية، كما قدر عدد الركاب بين مطار القاهرة وأبوظبي بالنسبة لشركة مصر للطيران بـ80 ألف راكب خلال سنة 2015 من مطار أبوظبي للقاهرة فقط، وهو رقم مهم نسعى إلى زيادته خلال المواسم القليلة الماضية.

كما نسعى إلى زيادة عدد الرحلات لا سيما وأن القاهرة باتت منطقة جذب سياحي مهمة.

* ما هي آخر العروض الترويجية لمصر للطيران؟
لدينا عرض مهم بـ1170 درهم من أبوظبي إلى القاهرة والقاهرة أبوظبي، ابتداء من 10 مارس إلى غاية 31 مايو، لكن على أن يتم إصدار التذكرة وحجزها قبل 4 مارس. وهذا العرض عليه إقبال مكثف جدا.

كما لدينا عرض لما وراء القاهرة، مثلا إلى المغرب، نيويورك، لندن، باريس، حيث نعمل تخفيضات وأسعار ليس لها مثيل إطلاقا، ونحن نسعى من خلال هذه الأسعار والتخفيضات والعروض الدائمة تشجيع السياحة في مصر، والعروض المقدمة تشمل تقريبا كل دول العالم التي مصر للطيران تذهب إليها وتحط بها.

كما لدينا عرض تخفيض 25 في المائة من قيمة التذكرة لما وراء القاهرة، من القاهرة أبوظبي لندن، ولندن أبوظبي القاهرة، هذا بالإضافة إلى أوروبا وشمال إفريقيا وبعض من دول آسيا وحتى ترونتو.

كما قدمنا في "مصر للطيران" عرض من أبوظبي لشرم الشيخ ومن شرم إلى أبوظبي مباشرة، من واحد ابريل على أساس ان تكون العودة 5 ابريل، بسعر مغر 2990 درهم شاملة للإقامة في فنادق 5 نجوم.

* لا حظنا أن عروض السفر تخص بعض الأشهر فقط دون أخرى، ما السبب في ذلك؟
- نعم بالفعل، وما يجعلنا في شركة مصر للطيران نقدم عروضا خاصة وبأسعار مميزة، هو نسبة الامتلاء، فمثلا موسم الصيف يكون الإقبال كبيرا على تذاكر الطيران، بالإضافة إلى العطلات الدراسية ورأس السنة، لكن خلال شهر مارس وأبريل ومايو ونوفمبر وديسمبر، يقل الإقبال على السفر وتكون نسب الامتلاء قليلة شيئا ما، وهو ما يدفعنا إلى تقديم عروض خاصة في هذه الأشهر لجذب السياح وتشجيعهم على السفر.

* كيف تعملون على الترويج لهذه العروض حتى تصل لأكبر فئة؟
- نحاول جاهدين التواصل مع أكبر قدر من الجالية المصرية أولا ثم مع باقي الجاليات لاستقطابهم لزيارة مصر عن طريق خطوط شركة مصر للطيران، وبالنسبة لعملية الترويج والإعلان عن العروض أولا نقدمها من خلال الموقع الالكتروني للشركة، ناهيك عن وسائل التواصل الاجتماعي من خلال صفحات "مصر للطيران" والتي يتابعها أزيد من 200 ألف، هذا بالإضافة إلى بعث رسائل "sms" لأكثر من 150 ألف مصري في أبوظبي والعين.

* هل هناك عروض خاصة لرجال الأعمال؟
- نعم، هناك عروض خاصة ومميزة جدا لرجال الأعمال وبأقل من المنافسين بـ2000 درهم في التذكرة لرجال الأعمال من المواطنين والمصريين على حد سواء.

* كم بلغت معدلات الإشغال على الرحلات 18 بين أبوظبي والقاهرة؟
- تراوحت نسبة الإشغال سنة 2015 ما بين 75 و85%، حيث بلغت مثلا معدلات الإشغال على 18 رحلة أسبوعية لمصر للطيران من أبوظبي إلى القاهرة 70% خلال شهري فبراير وديسمبر، مقابل 50% للفترة المماثلة من العام الماضي.

كما أن شهري ديسمبر ويناير يشهدان موسم العطلات الدراسية في الإمارات ومصر إضافة لأعياد الميلاد، ما يسهم في زيادة معدلات الإشغال للرحلات بين العاصمتين.

وبما أن العام 2015 سجل زيادة في عدد الرحلات الأسبوعية المغادرة من أبوظبي إلى القاهرة بنسبة 50%، مقابل 9 رحلات أسبوعية خلال العام 2014، وتم وضع توقيتات تلك الرحلات لخدمة عملاء الترانزيت من القاهرة إلى الكثير من دول العالم وخاصة المتوجهين من أبوظبي إلى المغرب العربي وأوروبا ولندن وأمريكا وكانو والخرطوم.

والرحلات المغادرة من أبوظبي إلى القاهرة تصل قبيل إقلاع الرحلات المغادرة مطار القاهرة إلى أميركا ولندن وكثير من مدن العالم بفترة قصيرة.

* هل هناك خطة مستقبلية للشركة للنهوض بالقطاع السياحي؟
- أولا لابد أن نشير إلى أنه قمنا بتخفيض أسعار الطيران في العديد من المواسم السياحية، وخفضنا أسعار التذاكر في فترة رأس السنة الميلادية حيث كان لها دعاية خاصة في وسائل الإعلام الإماراتية والمصرية، ونحن نقدر الدور الذي تقوم به الحكومة في أبوظبي والقائمين على قطاع السياحة في دولة الإمارات، وما يقدمونه من دعم ومساعدات كبيرة لنا ولقطاع السياحة.

ومن أبرز الأمور التي يتم تطويرها في مصر للطيران في الفترة الأخيرة هناك على لسان رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة، هناك خطة لعشر سنوات، خطط نمو الأسطول الجوي حيث ترغب مصر الوصول إلى 156 طائرة، ومصر دخلت في مفاوضات مع شركات التصنيع لتعزيز أسطولها بطائرات جديدة.

* إلى أي مدى تأثرت السياحة المصرية بحادثة الطائرة الروسية؟
- منذ 2011 وهناك تحديات كبرى نسعى لتجاوزها وتخطيها تدريجيا، حيث نعمل على تقليص الخسائر التي تكبدتها الشركة، أما بخصوص حادثة الطائرة الروسية فقد قامت الحكومة المصرية باحتواء الأزمة.