"طرق دبي" ترسي عقد تطوير 3 محطات مترو على الخط الأحمر

اعتمد مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات برئاسة سعادة مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين، ترسية عقد تنفيذ أعمال تطوير 3 محطات على الخط الأحمر لمترو دبي، وذلك في إطار خطة خمسية متكاملة وضعتها الهيئة لتطوير محطات المترو وتحسين البنية التحتية حول محطات المترو والنقل البحري لتعزيز التكامل بين وسائل المواصلات المختلفة.

وبموجب الخطة المتكاملة ستُنفذ أعمال تطوير البنية التحتية لـ 40 محطة مترو ونقل بحري بحلول عام 2025، وتحسين الربط بين المحطات والمرافق العمرانية والسياحية المهمة المجاورة لتلك المحطات في مسافة لا تقل عن 500 متر، وضمان وصول المشاة ومستخدمي الدراجات الهوائية والسائقين لتلك المناطق بطريقة آمنة وسهلة.

وبدأت الهيئة بتطوير ثلاث محطات على الخط الأحمر لمترو دبي، هي: مدينة دبي للإنترنت، وداماك العقارية، والإمارات العربية المتحدة للصرافة، وكذلك تحسين البنية التحتية حول 5 محطات مترو هي: محطة الراشدية، وجي جي كو، والقيادة، ونور بنك، ومحطة المركز المالي، إلى جانب محطتي نقل بحري هما محطة قناة دبي المائية، ومحطة شارع الشيخ زايد المائية.

وتم اختيار هذه المحطات وفقاً لمعايير متعددة مثل عدد الركاب في المحطات، وعدد مستخدميها من أصحاب الهمم، والكثافة السكانية، والتوزيع الجغرافي في المناطق المحيطة بالمحطات، وعدد رحلات التنقل من وسيلة إلى أخرى.

وتشمل أعمال التطوير في المحطات، بناء مدخل إضافي غربي في محطة مدينة دبي للإنترنت، وتحسين الربط بين محطة دماك العقارية لمترو دبي، ومحطة مرسي دبي للترام، لتلبية النمو المتزايد في عدد الركاب، وتحديداً في ساعات الذروة الصباحية والمسائية، وسيكون هناك مدخل إضافي شرقي في محطة الإمارات العربية المتحدة للصرافة لتسهيل عملية وصول الركاب للمحطة.

كما تشمل أعمال التحسينات في البنية التحتية حول المحطات توفير معابر للمشاة، وأماكن مغطاة للاستراحات، وأعمالا زراعة تجميلية، ولوحات إرشادية، ومسارات للدراجات الهوائية، ومتطلبات مركبات الأجرة والمبادرات الذكية حول محطات المترو والنقل البحري، وتوفير متطلبات أصحاب الهمم، حيث تحرص الهيئة على توفير متطلبات أصحاب الهمم في مرافق وسائل النقل العام وحول محطات المترو والنقل البحري.