كأس العالم FIFA قطر 2022 : إجراءات شاملة لإدارة عملية النقل تضمن تجربة سلسة لجمهور المونديال

أعلن منظمو كأس العالم FIFA قطر 2022، عن مجموعة من الإجراءات لإدارة وتنظيم عملية النقل خلال البطولة، لضمان تجربة سلسة لجمهور المونديال، في ضوء التوقعات بتوافد مئات الآلاف من المشجعين من أنحاء العالم، لحضور فعاليات النسخة الأولى من مونديال كرة القدم في العالم العربي والشرق الأوسط، من 20 نوفمبر إلى 18 ديسمبر المقبلين.

جاء ذلك خلال مؤتمر صحفي عقد اليوم بالدوحة، حضره ممثلون عن اللجنة العليا للمشاريع والإرث، ووزارة الداخلية، ووزارة المواصلات، وشركة سكك الحديد القطرية (الريل)، وشركة مواصلات، وهيئة الأشغال العامة، حيث جرى استعراض تفاصيل حول خيارات التنقل المتنوعة المتاحة للمشجعين خلال فترة المونديال، والإجراءات الخاصة بكل منها، ودعوة الجمهور للتعرف على هذه الخيارات لضمان تجربة تنقل سهلة خلال فترة البطولة.

وتطرق المؤتمر الصحفي إلى خيارات النقل والمواصلات المتوفرة لخدمة المشجعين القادمين إلى قطر عبر مطار حمد الدولي ومطار الدوحة الدولي؛ بما في ذلك الحافلات، ومترو الدوحة، وسيارات الأجرة، إضافة إلى طلب سيارات الأجرة عبر التطبيقات الذكية، وستعمل حافلات النقل السريع من كلا المطارين لمساعدة الجمهور في الوصول إلى أماكن إقامتهم، وإلى مناطق الجذب السياحي في وسط الدوحة.

وأوصى منظمو البطولة سكان قطر باستخدام مركباتهم الخاصة للوصول إلى مواقع البطولة، متى ما كان ذلك ممكناً، مع دعوة زوار البلاد خلال البطولة إلى استخدام مترو الدوحة والحافلات العامة، حيث سيجري تشغيل خدمات الحافلات المباشرة إلى الاستادات من خمسة مواقع في أنحاء الدوحة، وأماكن الإقامة الرئيسية.

كما اوصوا المشجعون باستخدام وسائل النقل العام لحضور فعاليات الكورنيش أو مهرجان الاتحاد الدولي لكرة القدم /الفيفا/ للمشجعين، الذي سيقام في حديقة البدع ، كما سيتم تشغيل خدمات حافلات النقل المخصصة ليتمكن المشجعون من التنقل بين المواقع الترفيهية.

وتطرّق المؤتمر إلى نظام إدارة لوحات المركبات، والذي سيجري تنفيذه في منطقة وسط الدوحة، من الأول من نوفمبر المقبل، في المنطقة الممتدة من شارع الخفجي شمالاً إلى الدائري الثالث غرباً وجنوباً، وشارع الكورنيش شرقاً.

وفي ضوء خطة التنقل المرورية التي يجري اختبارها حالياً في أيام الجمعة من الساعة الثالثة إلى الثامنة مساءً حتى يوم 28 أكتوبر الجاري؛ سيتم تحويل مسار المركبات التي تحمل لوحات النقل العام ولوحات النقل الخاص (السوداء) بعيداً عن منطقة وسط الدوحة، ومن المقرر تطبيق هذا النظام خلال فترة البطولة يومياً.

وكشف المؤتمر عن العديد من الجوانب المهمة المتعلقة بالتنقل والمواصلات خلال فترة كأس العالم FIFA قطر 2022 والمشاريع التي اقيمت لتسهيل حركة التنقل والمرور للمواطنين والمقيمين والجماهير التي ستصل الدوحة لمتابعة المونديال.

وبدوره قال المهندس عبد الله سيف السليطي رئيس قطاع شؤون العمليات،في المؤتمر الصحفي ، ان شركة سكك الحديد القطرية (الريل)، هي على اتم الاستعداد لإستقبال مشجعي كأس العالم FIFA قطر 2022 مبينا أن مترو الدوحة يتكون من ثلاثة خطوط الاحمر والذهبي والاخضر، وسيكون هناك ربط مباشر مع خمسة ملاعب مونديالية، بينما الملاعب الثلاثة الاخرى ستخصص لها باصات لنقل الجماهير اليها.

واشار الى ان محطات المترو متصلة بشكل مباشر بمطار حمد الدولي ومطار الدوحة الدولي ، ووسط الدوحة مثل مشيرب وفعاليات الكورنيش والمؤسسة العامة للحي الثقافي /كتارا/ ومناطق الفعاليات الاخرى، كما ان المترو يتكون من (37 ) محطة مفتوحة للجماهير بواقع ( 110)عربة، بينما للترام سبع محطات متكون من (18) عربة.

وتابع المهندس السليطي : "سيتم تمديد ساعات العمل بواقع (21) ساعة من السادسة صباحاً وحتى الثالثة فجراً بينما يوم /الجمعة/ من التاسعة صباحاً وحتى الثالثة فجراً، كما يتوفر ( 110 ) قطار لخدمة الجماهير، وسيتم تقليص المدة الزمنية بين قطار وآخر من خمس دقائق الى كل /165/ ثانية، اي ما يعادل من دقيقتين ونصف الى ثلاث دقائق سيكون خلالها تواجد قطار على جميع الخطوط ما يتيح زيادة ومضاعفة السعة الاستيعابية في خطوط المترو الثلاثة، وستعمل خدمات مترو لينك في (43) مسارا لتخدم (23) محطة مترو، فيما تعمل خدمات مترو اكسبرس ستكون متاحة من السادسة صباحاً وحتى 12 ظهراً.

واضاف : " ستتوفر خدمة /اركن وتنقل/ في 13 محطة الى جانب توفر( 18.200) موقف للسيارات، وسينقل مترو الدوحة من 30 الى 50 بالمئة من المشجعين المتوجهين إلى الملاعب وسيتمكن حاملو بطاقات هيا وبطاقة تذاكر الملاعب من التنقل بالمترو والترام بالمجان اثناء البطولة من 10 نوفمبر الى 23 ديسمبر المقبلين ، اما لغير حاملي بطاقة هيا ستتوفر لهم بطاقات الرحلات والتذاكر الاسبوعية في جميع المحطات.

واختتم رئيس قطاع شؤون العمليات قائلا :" ترام لوسيل لدينا 7 محطات موجودة تحت الخدمة وساعات عملها متوازي مع ساعات عمل مترو الدوحة من السادسة صباحا الى الثالثة فجراً" ومن جانبه قال السيد احمد حسن العبيدلي الرئيس التنفيذي للعمليات في شركة مواصلات /كروة/ انه سيتم تشغيل مئات الحافلات و25 بالمئة منها ستكون صديقة للبيئة وهي كهربائية بالكامل وسيكون لها إرث في تحويل منظومة المواصلات لمنظومة صديقة للبيئة .

واضاف : "تم تطوير شبكة النقل لتقوم بتشغيل ما يقارب (800) حافلة للنقل العام من الرابعة صباحا الى الحادية عشرة مساء بالاضافة لخدمات مترو لينك، وخدمات مترو اكسبرس من السادسة صباحا الى الثانية عشرة ظهرا، كما سيتم تشغيل اكثر من (2300) حافلة تعمل على مدار اليوم بالاضافة لحافلات الاستادات، ويستطيع المشجعون المتوجهون الى استاد البيت الوصول من خلال محطة مترو لوسيل ذهابا وايابا وكذلك استاد الجنوب عن طريق محطة مترو الوكرة ، واستاد الثمامة عن طريق محطة مترو المنطقة الحرة" .

واوضح العبيدلي ان مايزيد عن (3000 ) سيارة تاكسي ولموزين ستكون جاهزة لخدمة الجماهير و تتمركز في مطار حمد الدولي ومطار الدوحة والاماكن الحيوية في الدولة.

ومن جهته قال المهندس محمد علي المري رئيس فريق تصاميم مدينة الدوحة ان شركة /اشغال/ قامت بتنفيذ شبكة متطورة من الشوارع السريعة والرئيسية والتي تسهل الوصول لكل استادات المونديال واماكن التدريب والاقامة الخاصة بالبطولة بالاضافة لاهم الاماكن الحيوية بالدولة، ومناطق تجمع المشجعين والمتنزهات ومحطات المترو، حيث تم انشاء (207) جسور وما يقارب (100) تقاطع و (143) نفق، وهذه بدورها توفر تنقل حر من خلال الشبكة لتدعم حركة التنقل ، وابرز هذه الطرق المجد والخور ولوسيل والدائري السابع ومحور صباح الأحمد.

كما قامت الشركة بتنفيذ (1180) لوحة ارشادية لتسهل الوصول الى الملاعب والعديد من المرافق المتعلقة ببطولة كأس العالم FIFA قطر 2022 ، ويتم متابعة الطرق أول باول من خلال مركز التحكم بشبكة الطرق التابع لأشغال بالتنسيق مع غرفة التحكم الخاصة بالبطولة .

واضاف المري : "تم تنفيذ ما يفوق 6 مليون متر مربع للمواقف لخدمة حافلات البطولة ومركبات مرافق/ اركن وتنقل/ و/اركن وامشي /لدعم التنقل خلال كأس العالم ".

وبهدف تطوير نمط الحياة الى نمط صحي أكثر انشأت /اشغال/ (2131) كيلومتر من مسارات المشاه والدراجات الهوائية في الطرق السريعة في الدولة وتتصل بجميع الملاعب المستضيفة بالاضافة الى انشاء اكثر من 16 جسرا وخمسة انفاق للمشاه ،ليعبروا الشارع بسلامة.

وبهدف "انسنة" المدن تم تطوير شبكة الطرق في وسط الدوحة وتوسعتها، واضيفت مساحات واسعة للمشاه، كما تم تطوير وسط الدوحة وشارع الكورنيش الذي اصبح بلمسات جمالية مميزة .

وبدورها أكدت المهندسة نجلاء مال الله الجابر مسؤول قسم أنظمة وسياسات النقل البري في وزارة المواصلات، ان الوزارة قامت بالشراكة مع الجهات المختصة على تهيئة السبل الكفيلة بتحقيق تجربة مرنة بالنسبة للمستخدمين والسكان ، من خلال العمل توسيع خيارات التنقل وتهيئة خيارات الاستدامة وربط مكونات شبكة النقل والتكامل فيما بين هذه المكونات ودراسة سبل ضمان المرونة والتكيف من خلال الاسهام في توفير متطلبات النقل، وعلى مستوى الشبكة تم تطوير شبكة نقل لرفع نسبة الطاقة الاستيعابية ومراعاة زيادة انسيابية الحركة التي تخدمها المشاريع المنفذة من قبل هيئة الاشغال العامة، بالاضافة لربط المدن والمناطق الحيوية واللوجستية بحيث يسهل الوصول والتنقل للملاعب وغيرها.

وقالت الجابر :"تم توفير نظام النقل السريع بالحافلات والرابط بمدينة لوسيل واستاد البيت، من اجل استكمال مسارات المترو،وكذلك تغطية مناطق الدولة بمحطات الحافلات، وتم العمل على تطوير سياسات التشجيع على استعمال وسائل النقل العام وتهيئة البنية التحتية الداعمة لذلك مثل تشغيل 8 محطات للحافلات تغطي مختلف مناطق الدولة، و4 مستودعات مجهزة ببنية تحتية داعمة للحافلات موزعة بين مناطق لوسيل والوكرة والريان والمدينة الصناعية، بالاضافة الى تطوير (2400) موقف انتظار للحافلات على مسارات التشغيل ،وتنفيذ (80) مسار لخدمة حافلات البطولة الى جانب 72 مسار خاصة بالنقل العام وما يقارب 50 مسار للمترولنك ".

واردفت :" التركيز على تعزيز سبل الاستدامة في اطار السياسات التي تقوم بها وزارة المواصلات من بينها مشروع تطبيق مظلات الخلايا الشمسية في مستودع حافلات لوسيل والذي هو بصدد التدشين ويقوم بتوليد 4 ميغاواط من الطاقة النظيفة في اليوم الواحد الى جانب تجهيز البنية التحتية بتوفير معدات الشحن الكهربائية العامة في مختلف مناطق الدولة".

واختتمت مسؤول قسم أنظمة وسياسات النقل البري في وزارة المواصلات بالقول ، ان دولة قطر قامت بتطبيق استراتيجية التحول الى الطاقة النظيفة عبر توريد الحافلات الكهربائية الصديقة للبيئة ومعدومة الانبعاثات الكهربائية بحوالي 25 بالمئة اوما يزيد من الحافلات خلال المونديال.