خطة الحياد الكربوني تهدد قطاع الشحن البحري بأعباء تصل إلى 300 مليار دولار

حذرت مجموعة من شركات الشحن العالمية من أن خطة المنظمة البحرية الدولية الهادفة للوصول إلى الحياد الكربوني بحلول منتصف القرن الحالي قد تفرض أعباء مالية ضخمة على القطاع.

وحددت المنظمة البحرية الدولية، الجهة التنظيمية العالمية لقطاع الشحن، هدفًا يتمثل في تحقيق انبعاثات صفرية صافية بحلول منتصف القرن الحالي، وتهدف الشهر المقبل إلى اعتماد خطة رسمية تُلزم السفن بدفع رسوم على جزء من انبعاثاتها على الأقل.

وقالت الشركات، التي تمثل أسطولًا يضم أكثر من 1200 سفينة في بيان صدر الخميس، إن التكاليف قد تصل إلى ما بين 20 و30 مليار دولار سنويًا بحلول عام 2030، وقد تتجاوز 300 مليار دولار بحلول 2035 في حال تخلّف الأسطول العالمي عن تحقيق الأهداف المحددة بنسبة 10% فقط.

ورغم اعتراض الولايات المتحدة ووصفها الإطار الجديد بـ"ضريبة كربون عالمية"، فإن غالبية الدول الأعضاء في المنظمة دعمت المقترح خلال تصويت سابق هذا العام، كما أيّده غرفة الشحن الدولية، التي تمثل أكثر من 80% من الأسطول التجاري العالمي.

وأكدت الشركات أن الخطة بصيغتها الحالية لن تحقق هدف خفض الانبعاثات بالوتيرة المعلنة عام 2023، مشددة على ضرورة إدخال تعديلات جوهرية تأخذ في الاعتبار مسارات واقعية قابلة للتحقيق.