أول سيارة كهربائية من فيراري تُباع بسعر قياسي يبلغ 40 مليون دولار في مزاد

تحدّت أول سيارة كهربائية بالكامل من "فيراري إن في" (Ferrari NV) موجة الانتقادات، بعدما بيعت مقابل 40 مليون دولار، لتصبح أغلى سيارة جديدة تُباع في مزاد على الإطلاق.

وحطّمت سيارة "لوتشي" (Luce)، المصممة ضمن برنامج "تايلور ميد" (Tailor Made)، الرقم القياسي السابق خلال مزاد خيري نظمته "سوذبيز" (Sotheby’s) ضمن أسبوع مونتيري للسيارات في كاليفورنيا.

وكان الرقم القياسي قد سُجل العام الماضي، عندما بيعت سيارة "دايتونا إس بي 3" (Daytona SP3) الخاضعة لتعديلات مخصصة من "فيراري" مقابل 26 مليون دولار، وفقاً لبيان صادر عن شركة صناعة السيارات. 

كشفت "فيراري" في مايو عن سيارة "لوتشي" ، التي يبلغ سعرها 550 ألف يورو (636356 دولاراً)، وسط موجة من الانتقادات وتراجع سعر سهم الشركة.

ويمثل الطراز تحولاً عن إرث "فيراري" العريق في صناعة السيارات الرياضية المزودة بمحركات الاحتراق الداخلي.

تصميم "لوتشي" يحمل لحمة تكنولوجية

وتُعد سيارات "تايلور ميد" مركبات فريدة من نوعها، إذ تُخصص وفق المواصفات الدقيقة لكل مشترٍ.

وصُممت "لوتشي" بالتعاون مع استوديو "لوف فروم" (LoveFrom)، الذي أسسه جوني آيف، رئيس التصميم السابق في "أبل"وأحد أبرز الشخصيات التي أسهمت في تصميم "آيفون" و"آي ماك".

وتجمع السيارة بين قوة تتجاوز 1000 حصان وتصميم بأربعة أبواب.

قال بينيديتو فينيا، الرئيس التنفيذي لـ"فيراري"، في مايو إن الطراز يستقطب طلبات من عملاء حاليين وجدد.

وقال فينيا آنذاك: "لا تشبه فيراري لوتشي أي سيارة كهربائية رأيتموها من شركات أخرى".

وأضاف: "عليكم رؤيتها وقيادتها لتدركوا أنها لم تُنسخ، سواء من حيث المقصورة الداخلية أو التصميم الخارجي أو الأداء".

ورفعت "فيراري" توقعاتها للعام بأكمله في أواخر الشهر الماضي، مدعومة بالطلب على الطرازات محدودة الإنتاج، مثل "إف 80" (F80)، ونسخة أعلى سعراً من سيارتها رباعية المقاعد "بوروسانغوي" (Purosangue)، ما أسهم في تعزيز نتائج الشركة خلال الربع الثاني.