مرصد هرمز: تدفقات النفط تتعافى رغم محدودية عبور السفن

وسط استمرار العبور المحدود للسفن عبر مضيق هرمز، تقترب تدفقات النفط من ذروة يوليو، وتصعد صادرات الخام السعودية نحو مستويات ما قبل الحرب. وسياسياً، رفض الرئيس الأميركي دونالد ترمب مقترحاً إيرانياً لإعادة فتح المضيق، بينما جددت واشنطن وبكين رفضهما فرض رسوم على الممرات المائية الدولية.

ترصد هذه المادة أبرز التطورات التي شهدها المضيق خلال الـ24 ساعة الماضية، كجزء من سلسلة "مرصد هرمز" من "الشرق بلومبرغ"، التي تتابع يومياً تطورات المضيق وتأثيرها على الأسواق وسلاسل الإمداد العالمية:

كيف تبدو حركة الملاحة في هرمز اليوم؟

عبرت المضيق سفينتان فقط خلال الساعات الأربع والعشرين الماضية، فيما لا توجد أي سفينة قيد العبور حالياً، حسبما يظهر موقع "هرمز ستريت مونيتور". 

وتقدم منصة "شيب فايندر" قراءة أوسع لحركة الملاحة، إذ رصدت عبور 15 سفينة في 26 سبتمبر، منها 8 سفن متجهة إلى الداخل و7 إلى الخارج.

واقتصرت معظم الحركة على سفن الشحن العام الإقليمية وتدفقات انتقائية للسلع، مع تسجيل نشاط تجاري محدود شمل ناقلة النفط من فئة "سويزماكس"، بحمولة ساكنة تبلغ حوالي 158 ألف طن، والتي تديرها "ترافيغورا ماريتايم لوجيستيكس"، وناقلة المنتجات "نوتيلوس آي"، بحمولة ساكنة تبلغ نحو 55 ألف طن، إلى جانب ناقلات البضائع السائبة من فئة باناماكس مثل "نيو بورن 26" و"إم دي إل كامران".

ترمب يرفض مقترح إيران لفتح المضيق

على المسار السياسي، أعلن ترمب رفضه اتفاقاً مقترحاً إيرانياً لإعادة فتح مضيق هرمز. وقال ترمب: "قدموا مقترحاً، لكنني رفضته". وأضاف: "يريدون إبرام اتفاق يفتحون بموجبه المضيق فوراً، لأنهم يتكبدون خسائر كبيرة للغاية".

في المقابل، قال وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي إن طهران تلقت رد فعل أولياً من ترمب على مقترحها، لكنها لم تتلق بعد رداً عبر الوسطاء.

وأضاف في تصريحات لوسائل إعلام إيرانية رسمية أن طهران تنتظر أن ينقل الوسطاء الموقف الأميركي النهائي، وستتخذ قراراً بناء عليه.

كم يبلغ متوسط تدفقات النفط حالياً؟

ورغم محدودية حركة السفن، يبلغ متوسط تدفقات النفط عبر المضيق حالياً 13 مليون برميل يومياً، حسبما أفاد وزير الطاقة الأميركي كريس رايت. وقال رايت في مقابلة مع "فوكس نيوز" إن الجيش الأميركي، بجميع قواته المشتركة، يضمن تدفق النفط والغاز والمنتجات المكررة والأسمدة عبر مضيق هرمز.

هذه المستويات "تساوي تقريباً الذروة القصيرة التي سُجلت في يوليو، مع فارقين بارزين: أولهما أن التدفقات الإيرانية تراجعت إلى الصفر، مقارنةً بنحو مليوني برميل يومياً سابقاً، وثانيهما أن جميع التدفقات الحالية ناتجة عن شحنات جرى تحميلها حديثاً، بدلاً من ناقلات سبق تحميلها"، حسبما أشار خافييز بلاس، الكاتب في "بلومبرغ"، في تغريدة عبر "إكس". 

كبلر: صادرات نفط السعودية في سبتمبر تقترب من مستويات ما قبل الحرب

ويتزامن تحسن التدفقات عبر هرمز مع تعاف قوي في صادرات النفط السعودية. فقد أشارت بيانات شركة "كبلر" لارتفاع متوسط صادرات المملكة من الخام إلى نحو 6.27 مليون برميل يومياً في سبتمبر، مقترباً من مستويات ما قبل الحرب في الشرق الأوسط.

يمثّل المعدل اليومي للصادرات حتى تاريخ 24 سبتمبر، بحسب البيانات التي حصلت عليها "الشرق بلومبرغ" من همايون فلكشاهي، رئيس قسم تحليل أسواق النفط في "كبلر"، قفزة بنحو 84% مقارنة بأغسطس، حين تراجعت إلى 3.41 مليون برميل يومياً.

يعود التحسن إلى الزيادة الكبيرة في شحنات النفط من محطة رأس تنورة، أكبر ميناء نفطي في العالم، على الخليج العربي قبل وبعد الهجوم على خط أنابيب "شرق-غرب"، والذي أدى إلى تعطيل العمل به مؤقتاً، بالتزامن مع توفير البحرية الأميركية حماية لناقلات النفط الخليجية عبر مضيق هرمز. 

أميركا والصين: لا رسوم على عبور الممرات المائية

وفي تطور يتصل مباشرة بمستقبل الملاحة عبر هرمز، اتفقت الولايات المتحدة والصين، في ختام زيارة الرئيس الصيني شي جين بينغ إلى واشنطن، على أنه "لا يمكن السماح لإيران أبداً بامتلاك سلاح نووي، وأنه لا يجوز السماح لأي دولة أو مؤسسة بفرض رسوم على الممرات المائية الدولية". 

ويكتسب التفاهم أهمية خاصة بالنسبة إلى مضيق هرمز، بعدما سبق أن أعلنت وزارة الخارجية الأميركية في مايو أن مسؤولين كباراً من واشنطن وبكين اتفقوا على رفض فرض أي دولة رسوماً على الملاحة البحرية عبر المضيق.