• New
ENG
الاشتراك
الدخول
search Loader

نتيجة البحث

عرض جميع نتائج البحث

الدخول

×
مستخدم جديد هل نسيت كلمة السر؟

هل نسيت كلمة السر؟

×

  • الأخبار
    • مقابلات أرقام مختارات أرقام الاسواق العالمية تقارير أرقام القطاع العقاري الإفصاحات صندوق الاستثمارات العامة ألفا بيتا فيديو
  • قطاعات
    • البنوك التأمين الإسمنت البتروكيماويات الصحة الإتصالات وتقنية المعلومات الصناديق العقارية المتداولة (ريتس) التطوير العقاري الفنادق والسياحة السلع والمعادن المنتجات البتروكيماوية إحصائيات الإسمنت
  • معلومات الشركات
    • الأسعار بيانات السوق المفكرة مراقبة احجام التداول المستثمرون حسب الجنسية المشتقات ملكية المستثمرين الأجانب الاندماج والاستحواذ الأسهم الشرعية الأسهم الحرة أرقام 100 قائمة كبار الملاك الصفقات الخاصة
  • البيانات المالية
    • القوائم المالية النتائج المالية بالتشارت النتائج المالية محدث‎ عرض المستثمرين محدث‎
  • المؤشرات المالية
    • تحليل الشركات المتقدم مكرر الأرباح العائد على حقوق المساهمين القيمة الدفترية الخسائر المتراكمة المبيعات والربحية توزيعات الارباح النقدية
  • المحللون
    • آراء المحللين توقعات المحللين الأبحاث والتقارير آراء المستثمرين المناقشات
  • الاكتتابات
    • متابعة الاكتتابات تحليل الاكتتابات نشرات الاصدار
  • الصناديق
    • متابعة الصناديق إحصاءات الصناديق تحليل الصناديق
  • المشاريع
    • تحليل المشاريع متابعة المشاريع
  • رسوم بيانية
    • خريطة الرسوم البيانية مؤشرات السوق المؤشرات المالية المؤشرات العالمية المنتجات البتروكيماوية الصناديق السلع السايبور السلع المحلية منصات النفط النقل البحري الريبو الفائدة الأمريكية
  • Argaam tools ترتيب البنوك مؤشرات البنوك إحصائيات الأسمنت شركات الأسمنت مؤشرات الأسمنت إحصاءات النقد والإقتصاد النفط والغاز والوقود بيانات الاقتصاد الكلي إنفاق المستهلكين التضخم الصادرات والواردات السلع الغذائية السلع غير الغذائية السلع الانشائية ترتيب البتروكيماويات مؤشرات البتروكيماويات ترتيب التجزئة مؤشرات التجزئة ترتيب المواد الغذائية مؤشرات المواد الغذائية الأعلى نمواً التوزيعات النقدية التاريخية
Argaam Tools أدوات أرقام ×
video link button
مساعدة

كيف تفوقت سيارات "الكروس أوفر"؟ وما الذي يميزها عن "إس.يو.في"؟

2017/07/08 أرقام - خاص
share loader
ملخص بالذكاء الاصطناعي

ملخص المحتوى: Argaam AI

جارٍ تحميل البيانات...

تحليل التعليقات:

إيجابي: 0%
محايد: 0%
سلبي: 0%
ملخص التعليقات:جارٍ تحميل البيانات...
يرجى ملاحظة أن هذا الملخص الإخباري تم إنشاؤه باستخدام الذكاء الاصطناعي، لذا ينصح بمراجعة المصادر الأصلية للحصول على التفاصيل الكاملة والتأكد من دقة المعلومات.
شارك انسَخ رابِط المَقالْ

 

عندما ارتفعت أسعار الوقود شعر قطاع من أصحاب السيارات بضغوط، وحولت شركات التصنيع اهتمامها إلى مركبات تجمع بين قوة "الشاحنة" واقتصاد "السيدان".

 

لكن يخلط كثير من المستهلكين بين سيارات "الكروس أوفر" (Crossover) والسيارات الرياضية متعددة الأغراض (إس.يو.في SUV) خاصة مع رواج الأولى في الفترة الأخيرة.

 

يعتقد البعض أن "الكروس أوفر" تعمل بنظام جر أمامي وأن شبيهتها الرياضية تعتمد على آلية دفع رباعي لكن الواقع أن الكثير من "الكروس أوفر" تعمل بالدفع الرباعي أيضا.

 

البداية "عربات تجرها الخيول"

 

 

- اعتمد تصنيع السيارات في مهده على طريقة "الهيكل المعدني والشاسيه"، متأثرا بفكرة العربات التي تجرها الخيول.

 

- بدأت شركات السيارات في الستينيات في اللجوء لنمط التصميم "أحادي الجسم" مع ظهور تصميمات الكمبيوتر والابتكارات في تكنولوجيا التصنيع، وباتت الطريقة المفضلة في الإنتاج.

 

- أما عن اسمها باللاتينية "كروس أوفر" ويعني "العبور"، يقول المتخصصون أنه يدل على انتقال إلى "منطقة وسط" بين "السيدان" والسيارات الرياضية رباعية الدفع.

 

السر في "أرضية" السيارة

 

 

- يقول خبراء إن الفرق الأساسي بين النوعين هو منصة هيكل السيارة، فالكروس أوفر تبنى من هيكل واحد بينما تعتمد (إس.يو.في) على "شاسيه" شاحنة يثبت عليه هيكل معدني.

 

- من أهم مميزات "الكروس أوفر" الاقتصاد في استهلاك الوقود مقارنة بالسيارات الرياضية فضلا عن الانخفاض النسبي في السعر.

 

- أيضا تتميز "الكروس أوفر" برفاهية قيادة "السيدان" نظرا لقلة وزنها، واتساعها (بعضها بثلاثة صفوف من المقاعد)، وأيضا الارتفاع عن الأرض فضلا عن سرعتها ومرونتها.

 

- في المقابل تتميز السيارات الرياضية (إس.يو.في) بالقدرة على السير في الطرق الوعرة، وهي أهم سماتها، وأيضا الأداء القوي وإمكانية استخدامها في القطر ونقل أحمال.

 

- لكن السيارات الرياضية تحتاج قدرا أكبر من الوقود كما يفتقر بعضها إلى رفاهية قيادة "السيدان" و "الكروس أوفر" فضلا عن ارتفاع سعرها.

 

معدلات الأمان

 

 

- يشيع فهم خاطئ بأن السيارة الرياضية "الأثقل وزنا" هي أكثر أمانا لكن الافتراض ليس صحيحا في كل الأحوال.

 

- نظرا لطبيعة  تصنيعها، لا تمتص السيارات الرياضية الصدمة خاصة في السرعات المنخفضة بشكل سهل مثل المركبات الكروس أوفر الأخف، لكن ذلك يعني أنها أسهل في إصلاحها.

 

- في الحوادث الخطيرة، تكون "شاسيهات" وهياكل سيارات "الكروس أوفر" بطبيعة تصميمها قابلة للإلتواء بدرجة كبيرة وهو ما يتيح المزيد من الامتصاص للصدمة ويقلل أثرها على الراكب.

 

الكروس أوفر تتفوق عددا

 

 

- في إحصاء نشرته صحيفة "وول ستريت جورنال" عن مبيعات السيارات بمختلف فئاتها في الولايات المتحدة تفوقت السيارات الكروس أوفر وبفارق كبير على غيرها.

 

- أوضحت البيانات بلوغ عدد السيارات الكروس أوفر المباعة في السوق الأمريكي من أول العام وحتى يوليو تموز 2.5 مليون مركبة مقارنة بنحو 882 ألف سيارة (إس.يو.في) وذلك بزيادة سبعة في المئة عن العام الماضي.

 

- في المقابل تراجعت مبيعات السيارات السيدان بأحجامها المختلفة أكثر من 13 بالمئة مقارنة بالعام الماضي.

 

- لا عجب في أن كلا النوعين تفوقا على السيارات السيدان التقليدية في الحصة السوقية في الآونة الأخيرة ولا توجد دلائل تشير إلى تغير الاتجاه الحالي في ظل وصول شركات التصنيع لسبل مبتكرة في توفير استهلاك الوقود.

 

أشهر السيارات

 

 

- من أشهر سيارات "الكروس أوفر" "فورد إكسبلورر" و "جيب جراند شيروكي" و"تويوتا هايلاندر و"راف-4" و"نيسان باثفايندر" و"مورانو" و"هوندا بايلوت و"سي.آر.في" ومازدا "سي.إكس-5".

 

- في فئة السيارات الرياضية (إس.يو.في) تنتشر "شيفروليه تاهو" و"سوبربان" و"فورد إكسبدشن" و"جي.إم.سي يوكون" و"مرسيدس جي.كلاس" و "جيب رانجلر" و "تويوتا 4رانر" و"رينج روفر".

 

  • منوعات
  • عالم السيارات
شاهد كل التعليقات بالموقع

تعليقات {{getCommentCount()}}

كن أول من يعلق على الخبر

{{Comments.indexOf(comment)+1}}
{{comment.RankNameAr}}
{{comment.FollowersCount}}
{{comment.CommenterComments}}

رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}

{{comment.DisplayName}} حساب موثّق

{{comment.ElapsedTime}}
{{comment.PositiveEngagements}}
  • تبليغ
  • Approve
  • Reject
loader Train
loader Train
عذرا : لقد انتهت الفتره المسموح بها للتعليق على هذا الخبر
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي بوابة أرقام المالية. وستلغى التعليقات التي تتضمن اساءة لأشخاص أو تجريح لشعب أو دولة. ونذكر الزوار بأن هذا موقع اقتصادي ولا يقبل التعليقات السياسية أو الدينية.
  • الأكثر قراءة
  • الأكثر تعليقاً

الأكثر قراءة

  • دين الـ 100 عام .. من يبقى ليدفع؟
  • مطار الملك سلمان يوقع 7 مذكرات تفاهم لتطوير مشاريع عقارية
  • أخطاء الشركات .. كويكر حين يتحول النجاح إلى فخ
  • وكالة: أوبك+ سيستأنف زيادة الإنتاج اعتبارًا من أبريل
  • النفط يغلق مرتفعاً لكنه يسجل خسارة للأسبوع الثاني على التوالي
ajax loading

الأكثر مشاهدة

  • قائمة كبار الملاك
  • آراء المستثمرين
  • القوائم المالية
  • النتائج المالية
  • مكرر الأرباح
  • المفكرة

معلومات

  • الاعلان على الموقع
  • التوظيف والتدريب
  • اتصل بنا
  • حول ارقام
  • الشروط والأحكام
  • سياسة الخصوصية
  • سياسة الروابط الخارجية

روابط سريعة

  • خريطة الرسوم البيانية
  • تقارير أرقام
  • البنوك
  • الإسمنت
  • البتروكيماويات
  • إحصائيات الإسمنت
  • بيانات السوق
  • المفكرة
  • أرقام 100
  • قائمة كبار الملاك
  • القوائم المالية
  • النتائج المالية
  • تحليل الشركات المتقدم
  • مكرر الأرباح
  • توزيعات الارباح النقدية
  • آراء المحللين
  • توقعات المحللين
  • الأبحاث والتقارير
  • متابعة الاكتتابات
  • متابعة الصناديق
  • تحليل الصناديق
  • متابعة المشاريع

تابعونا على

أرقام

حساب الاخبار العالمية

حساب الامارات

نظام تمييز الأعضاء

نسخة الموبايل
Argaam.com حقوق النشر والتأليف © 2026، أرقام الاستثمارية , جميع الحقوق محفوظة