قطر : بناء 60 ناقلة .. والتكلفة 16 مليار دولار

تشهد صناعة الغاز القطرية تطورات سريعة وهائلة في زيادة الانتاج والتصدير الي مختلف دول العالم لتصل هذه الزيادة الذروة مع نهاية 2010 وبداية عام 2011 لتحتل طاقة الغازالنظيفة القطرية اسواقها الاستراتجية طويلة المدي في اهم قارات العالم مثل اسيا واوربا وامريكا الشمالية0 ولتلبية هذه الاستراتيجية القطرية يجري الان بناء ناقلات الغازالمسال العملاقة التي يصل عددها الي اكثر من60 ناقلة مع حلول عام 2010 في الوقت الذي تشهد فيه عمليات استكمال بناء معامل التسييل الضخمة حاليا في راس لفان تسارعا قويا ليواكب عدد الناقلات تزايد كميات الغاز المسال والسوائل المنتجة0

وفي الوقت الذي أعلن سعادة السيد عبدالله بن حمد العطية النائب الثاني لرئيس مجلس الوزراء وزير الطاقة والصناعة أثناء زيارته الاخيرة الي اليابان وكوريا والهند ان كميات انتاج الغازالمسال سوف تصل مع نهاية العام الجاري الي حوالي26 مليون طن سنويا وحوالي 29 مليون طن سنويا العام القادم وصولا الي 77 مليون طن سنويا بحلول عام 2010 0 وفي لقاء اجرته وكالة الانباء القطرية مع السيد فيصل محمد السويدي نائب رئيس مجلس أدارة قطرغاز ورئيسها التنفيذي أوضح أهمية وضرورة الاسراع في بناء ناقلات الغاز المسال لتواكب الزيادات المتسارعة لانتاج الغاز المسال ونقله الي مختلف دول العالم حسب الخطط الموضوعة

0وقال السويدي ان اسطول ناقلات الغاز المسال الحالي والمقرراستلام أخر دفعة من هذه الناقلات عام 2010 تتكون من ثلاثة احجام في مقدمتها العاملة الان بحجم 145 الف متر مكعب والمتوسطة تتراوح احجامها ما بين210 الاف متر و220 الف متر مكعب والفئية الثالثة وهي الاكبر من نوعها في العالم بحجم166 الف متر مكعب من الغازالمسال0 وبين فيصل محمد السويدي في حديثه للوكالة ان 60 ناقلة عملاقة موزعة بين شركة قطرغاز 33 ناقلة منها 14 ناقلة سعة الواحدة منها 166 الف متر مكعب وهي الاكبر في العالم و 19 ناقلة بين الحجم المتوسط والعادي 00في حين تحصل شركة راس غاز علي ناقلتين من حجم 166 الف متر مكعب و25 ناقلة من الحجم المتوسط والعادي0

وقال السويدي انه يتم صناعة هذه الناقلات في احواض صناعة السفن الكورية الجنوبية من قبل عدد من الشركات هي دايو 26 ناقلة وسامسونج 21 ناقلة وهونداي 7 ناقلات تم تسليم اربع ناقلات اثنتان منها عام 2005 ومثلهما عام 2006 0

واضاف فيصل محمد السويدي انه سوف يتم تسليم 8 ناقلات العام القادم 2007 و 22 ناقلة عام 2008 و 16 ناقلة عام 2009 واخر دفعة وهي 16 ناقلة عام 2010 0 وحول تكاليف بناء الناقلات قال السويدي ان هذه التكاليف تقدر بحوالي 16 مليار دلاور حصة شركة ناقلات منها حوالي 11 مليار دولار 00موضحا ان حصة شركة ناقلات من السفن ارتفعت الي 28 ناقلة من 59 ناقلة ونسبة الملكية ما بين 30 في المائة و60 في المائة0 وحول الطلب العالمي علي الغاز المسال قال السويدي ان الطلب يزداد بشكل قوي مع مرور الزمن وان هناك مفاوضات جارية مع عدة شركات يابانية لتزويدها بالغازالمسال00مشيرا الي انه في حال نجاح مثل هذه المفاوضات سوف يتم أعادة توزيع كميات المنتج من الغاز المسال وامكانية زيادة حصة قطرغاز من الانتاج الي الاسواق اليابانية0 واوضح ان حصة قطرغاز في الاسواق اليابانية ارتفعت من 6ملايين طن سنويا الي حوالي 7 ملايين طن سنويا خلال السنتين الاخيرتين ويتوقع ان تزيد في المستقبل الي حوالي 11 مليون طن سنويا من الغاز المسال0 ومع زيادة انتاج النفط والغاز المسال والمكثفات وسوائل البترول الاخري شهد الاقتصاد القطري نموا هائلا كان لقطاعي النفط والغاز أعلي نسبة تقترب من 70 في المائة من الناتج المحلي الاجمالي والمتوقع ان يسجل في نهاية العام الجاري حوالي 200 مليار ريال قطري وهو ما يزيد علي اربعة اضعاف هذا الناتج قبل عام 2000 0

وتبعا لهذا التطور المتنامي والمتسارع للاقتصاد القطري سجل الناتج المحلي الاجمالي للربع الثالث من العام الجاري رقما قياسيا جديدا لم تشهده البلاد من قبل بلغ 51 مليار ريال قطري حيث يتوقع ان يحقق نموا خلال الثلاث سنوات القادمة بما يقارب ضعف هذا الرقم0 وفي أطار هذه التطورات المتسارعة في صناعة الغاز القطري المسال قالت هيئة قناة السويس المصرية يوم السبت الماضي ان شركة قطرغاز ابلغت ادارة القناة بأن ناقلات غاز ضخمة يتم حاليا بناؤها ستدخل الخدمة بنهاية العام المقبل لنقل الغاز بحمولات تتراوح بين 216 الف و252 الف متر مكعب للناقلة الواحدة 00موضحا ان مرور هذه الناقلات عبر قناة السويس سيزيد من حجم حمولات الغاز القطري المسال عبر القناة الي اكثر من 7 ملايين طن سنويا0 وقال الديب ان وفدا من شركة قطرغاز قد زار قناة السويس للاطمئنان علي ان عمق القناة سيسمح بمرورالناقلات الجديدة الضخمة00مشيرا الي انه تم التأكيد للجانب القطري أن غاطس القناة الحالي يسمح بمرور هذه الناقلات بكامل حمولتها.