قال المدير العام لشركة نور الكويتية الاردنية للاستثمار المالي أياد رشاد ان الشركة ستبدأ العمل بمشروع المطار نهاية الشهر الحالي مشيرا الى ان حجم الاستثمار الكلي للمشروع بلغ حوالي 700مليون دولار, وقال ان مشروع المطار يتناسب مع توجهات شركة نور في الاستثمار في المشاريع الكبيرة التي تخدم التوجه الاقتصادي للاردن, موضحا ان ارتفاع اسعار النفط ليس له تأثير على العوائد المالية التي سيحققها المشروع للشركة, وأكد رشاد ان الشركة بصدد الدخول في مشاريع هامة في الاردن من بينها: مشروع توسعة مصفاة البترول, ومشروع معبر الكرامة على الحدود الاردنية العراقية, ومشروع مركز المؤتمرات والمعارض, وغيرها من المشاريع الاستثمارية الاخرى.
وبين رشاد ان الشركة مهتمة جدا بمشروع نقل ميناء العقبة الا انها بانتظار اصدار وثائق العطاء والتعليمات:
وجاء ذلك في حوار مع »السياسة« فيما يلي نصه:
 
 
شركة مجموعة المطار
 
 * هلا حدثتنا عن مشاريع الشركة الاستثمارية في الاردن?
- تم تأسيس شركة نور الكويتية الاردنية للاستثمار المالي العام الماضي, وهي شركة مملوكة لشركة نور للاستثمار المالي في الكويت,وكان الهدف من انشائها البحث عن الفرص الاستثمارية المجدية في الاردن, وقد بدأت الشركة نشاطها بتملك ما نسبته 10في المئة من أسهم شركة الاتصالات الاردنية, تبعها دراسة للسوق والاستثمار في عدة مشاريع كان أهمها مشروع مطار الملكة علياء الدولي الذي تمتلك شركة نور فيه ما نسبته 25 في المئة فيما تتوزع النسب الاخرى على كل من مؤسسة ابو ظبي للاستثمار(ADIC) وشركة "جي اند بي« اليونانية القبرصية وشركة »أدجو«, بالاضافة الى المشغل »شركة مطارات باريس«.
 
ويحظى هذا الائتلاف بالاهتمام من عدة شركات ذات خبرة واسعة على الصعيدين الفني والاستثماري في مجال البناء والتشغيل, ومن مهامه ادارة وبناء وتشغيل المطار وتجديده وتوسعته وفق المقاييس العالمية, وفي ضوء ذلك كله تم تأسيس شركة مؤلفه من جميع شركات الائتلاف المساهمة تحت مسمى »شركة مجموعة المطار الدولي« وباشرنا العمل من خلالها في ادارة المطار الحالي, وقريبا سنباشر العمل بانشاء المطار الجديد في الموقع المجاور للمطار الحالي.
 
*  ما حجم الاستثمار في هذا المشروع?
 - حجم الاستثمار الكلي في هذا المشروع حوالي 700 مليون دولار   متى تتوقعون الانتهاء من انجاز المشروع
   حسب المخطط سيتم انجاز المشروع خلال ثلاث سنوات من بدء الاعمال الانشائية فيه وسنباشر العمل نهاية الشهر الحالي, ونحن نعمل في الوقت الحالي على تحديد وتسييج موقع المشروع واخلائه تمهيدا للاعمال الانشائية. وبالنسبة لارض المشروع فهي مملوكة بالكامل للحكومة الاردنية, ونحن نعمل في المشروع وفق نظام »B.O.T« لمدة 25 عاما, ولابد من الاشارة هنا ان شركة نور فازت بعطاء مشروع المطار لان العطاء المقدم من قبلها كان الافضل بين الشركات المتقدمة للمشروع.
 
 
الجدوى الاقتصادية
 
  *  ما الفوائد التي ستجنيها شركة نور من وراء مشاركتها في مثل هذا المشروع?
- نقوم في العادة باجراء دراسات مالية ودراسات جدوى اقتصادية لأي مشروع ننوي الاستثمار فيه فضلا عن تركيزنا على الدراسات ذات الابعاد الاجتماعية والبيئية للبلد التي سيقام على ارضها المشروع, والصحيح أن مشروع المطار يتناسب مع توجهات شركة نور في الاستثمار في المشاريع الكبيرة التي تخدم التوجه الاقتصادي العام في البلد الذي تستثمر فيه, فالمطار مشروع حيوي للأردن, وهو امتداد للمبادرات الاستراتيجية التي أطلقتها الحكومة الاردنية من اجل رفع سوية الاقتصاد الوطني, ناهيك عن ان الجدوى الاقتصادية للمشروع هي التي شجعتنا كثيرا على الاستثمار فيه.
 
 
الحلول المناسبة
 
*   هل تعتقدون أن ارتفاع اسعار النفط سيؤثر بشكل مباشر على الجدوى الاقتصادية للمشروع وعلى استثماركم في مشروع المطار?
- في اعتقادي أن ارتفاع اسعار النفط له تأثير محدود لأن الارتفاعات طالت جميع دول العالم بما فيها الاردن, لكننا بمرور الوقت سوف نجد الحلول المناسبة لتجاوز ارتفاع اسعار النفط, ولا اعتقد ان هذا الارتفاع سيؤثر بشكل سلبي على حركة السفر والعبور في المطار, ونحن نأمل أن تنمو حركة السفر في مطار الملكة علياء لمصلحة الاردن ولمصلحة المشروع سيما وان المطار يعتبر داعما اساسيا لنمو اقتصاديات الدول باعتباره البوابة التي تسهل حركة المسافرين وحركة البضائع ورؤوس الاموال.
 
 
9 ملايين مسافر
 
 سيتم بناء مبنى المسافرين الجديد الى الغرب من المبنى الحالي بحوالي 130-150 مترا, وهذا المبنى مصمم بأحدث المواصفات العالمية للمطارات المتقدمة وهو من تصميم شركة "فوستر اند بارتنر", ويضم هذا المبنى الجديد طابقا للقادمين, وآخر للمغادرين بمساحة 84 ألف متر مربع ليستوعب تسعة ملايين مسافرا في السنة بدلا من ثلاثة ملايين, فضلا عن ذلك فاننا قمنا بتوفير جميع الخبرات والكفاءات اللازمة لانشاء وبناء المطار حيث استقدمنا شركة مجموعة مطارات باريس التي تدير عدة مطارات في العالم, وشركة "GMT" التي لديها خبرة واسعة في مثل هذه المشاريع وقامت ببناء عدة مطارات في المنطقة.
 
دورات تدريبية
 
*  ما دور الكوادر الاردنية في مشروع المطار?
- نحن نفخر بتعيين موظفين اردنيين في مشروع المطار سيما وان العمالة الاردنية تعد عمالة مؤهلة ومدربه تدريبا جيدا فضلا عن انها تحظى بخبرة واسعة في هذا المجال, وفي حقيقة الامر, عند تسلمنا لمشروع المطار حرصنا على رفع مستوى كفاءة موظفيه من خلال الدورات التدريبية المكثفة ولدينا خطة للتدريب والتأهيل ورفع سوية الكوادر الاردنية لتوازي الكفاءات الموجودة في افضل مطارات العالم.
 
 
مواكبة الزيادة
 
*   كم عدد فرص العمل التي سيوفرها مشروع المطار?
- مجموع العاملين في المطار الحالي يتراوح بين 300-380 موظفا, أما المطار الجديد الذي ستبلغ طاقته الاستيعابية 9 ملايين مسافر فاننا نتوقع ان يزداد عدد الموظفين فيه اكثر من هذا العدد بكثير من أجل مواكبة الزيادة الحاصلة في اعداد المسافرين.
 
 
التاكسي المميز
 
*   الى اين وصلتم في مشروع التاكسي المميز?
 - في البداية قمنا بتوقيع اتفاقية مع الحكومة الا ان صلاحيات قطاع النقل تمت احالتها من هيئة تنظيم قطاع النقل الى امانة عمان, الامر الذي ادى الى تأجيل المشروع لثلاثة اشهر, ويمكنني القول ان سيارات التاكسي المميز ستكون جاهزة للتشغيل في الاول من اغسطس العام الحالي, اما بالنسبة لمواصفات السيارة فهي تختلف اختلافا كبيرا عن التاكسي العادي من حيث سعة المحرك 1800»سي سي«.
 
 
مشاريع قيد الدراسة
 
*   ماذا عن المشاريع الجديدة?
- تأهلنا لاكثر من مشروع منها: مشروع توسعة مصفاة البترول الاردنية ومشروع معبر الكرامة على الحدود الاردنية العراقية ومشروع مركز المؤتمرات والمعارض الذي طرحته امانة العاصمة في منطقة الطنيب بالمشاركة مع الضمان الاجتماعي بالاضافة الى مشاريع اخرى قيد الدراسة.
 
*   وماذا عن مشروع نقل ميناء العقبة?
- لدينا اهتمام بهذا المشروع, وتم توجيه رسائل اهتمام لشركة تطوير العقبة وسلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة, ونحن في انتظار اصدار وثائق العطاء والتعليمات التي سيتم على اساسها الدخول في العطاء, ويمكنني القول انه وحتى هذه اللحظة لم يتم طرح العطاء.
 
*   هل لدى الشركة مشاريع في الدول المجاورة للاردن?
- لدى الشركة تواجد في عدة دول عربية, مثل سورية من خلال »شركة تأمين تكافلي«,
 حيث حصلت الشركة على رخصة لانشاء بنك اسلامي هناك, ناهيك عن ان مشاريع الشركة متنوعة في دول اوروبية وآسيوية وعربية ايضا.

الأكثر مشاهدة

معلومات

روابط سريعة

Argaam.com حقوق النشر والتأليف © 2026، أرقام الاستثمارية , جميع الحقوق محفوظة