توجيهات عليا بتسهيل عمل «فيفا» لكن جهات تعرقل لأسباب «مجهولة»

مازالت شركة فيفا تعاني على أكثر من صعيد وجراء عرقلة من عدة جهات، وذلك على الرغم من صدور توجيهات عليا إلى الجهات المعنية بضرورة تسهيل عمل الشركة. وآخر المعاناة هي على صعيد «الأبراج» اللازمة لبدء عمل الشركة إذ هناك جهات رسمية وغير رسمية تعرقل استخدام «فيفا» مواقع معينة لأبراجها. وعلمت «القبس» ان كتاباً وجهه ديوان سمو رئيس مجلس الوزراء إلى وزارة الأشغال العامة ووزارة الدولة لشؤون البلدية يفيد بشكوى شركة فيفا. وعلمت «القبس» ان توجيهات صدرت بالآتي:

1- السماح لشركة الاتصالات الكويتية «فيفا» باستكمال أعمالها بالمواقع التي تعمل بها حالياً.
2- سرعة إنهاء التصاريخ النهائية وتخصيص جميع المواقع المطلوبة التي تمكنها من إجراء عملها أسوة بالشركات المنافسة.
وطلبت التوجيهات اتخاذ الإجراءات اللازمة بالسرعة الممكنة، لكي تتمكن الشركة من استكمال أعمالها بالمواقع التي تعمل بها.


الموضوع يتفاقم

ويذكر ان الملف حول إلى وزارة المواصلات. وعقد اجتماع ضم شركات الاتصالات المتنقلة الثلاث لحل مشكلة الأبراج لجهة التشارك فيها من جهة وتسريع ترخيص مواقع خاصة لشركة فيفا.
يبدو ان موضوع ابراج الاتصالات ما زال يتفاقم ولم يتم حله بما يرضي شركات الاتصالات عموما وشركة فيفا خصوصا، ورغم تولي وزارة المواصلات موضوع حل مشكلة تعطيل وعرقلة الاجراءات بخصوص الترخيص لابراج الاتصالات الخاصة بشركة فيفا، وعقدها اجتماعا الاسبوع الماضي، فلم تأت النتيجة ايجابية بما يرضي جميع الاطراف.
لقد كان الهدف من الاجتماع تحديد آلية تقسيم مواقع توزيع الابراج في ما بينها، وتم خلال الاجتماع الاتفاق على تشارك الابراج بين الاطراف الثلاثة، بحيث تتكفل وزارة المواصلات بتسريع وتسهيل عملية الترخيص لمواقع جديدة.
بيد ان هذه النتيجة لم ترض الشركات، خاصة ان عدد الابراج الموجود الآن غير كاف، كما ان موضوع الترخيص لمواقع جديدة سيأخذ الكثير من الوقع في ظل نظام بيروقراطي واجراءات روتينية تتطلب الكثير من الوقت.
اما المشكلة الكبرى فتكمن في عملية التشارك في الابراج، والتي تحتاج الى إنشاء ابراج جديدة مخولة تقنيا على تحمل طاقة كبيرة تكفي لثلاث شركات، وتعتبر هذه العملية مكلفة للشركات وتتطلب وقتا طويلاً.
من جهة اخرى، شرحت مصادر مطلعة لـ «القبس» جوهر المشكلة، مؤكدة ان شركة فيفا قطعت مرحلة كبيرة من الناحية التقنية استثمرت فيها 500 مليون دولار، بحيث تغطي لليوم 95 في المائة من مساحة الكويت، وقد تم تركيب الابراج في مواقع حكومية وخاصة، كما انها طلبت 174 موقعا كعدد اجمالي تم اعطاؤها منها 90 موقعا مؤقتا، لغاية اليوم فقط.


دخلت البيوت من أبوابها

وشرحت المصادر ان فيفا دخلت البيوت من ابوابها كمستثمر اجنبي وبدأت باعتماد الاجراءات القانونية اللازمة، لكن المشكلة بدأت حين اصطدمت «فيفا» بسياسة بيروقراطية وانظمة معقدة، وبالواقع الموجود في البلدية، وهو غياب الاجراءات الضرورية وغياب الوضوح وتأخير التنفيذ بشكل عام، الامر الذي ادى الى وضع مواقع مؤقتة تمكن ازالتها فور اصدار الرخص من البلدية، وبدأت فيفا تعمل على هذا الاساس واخذت موافقات بعد ان استكملت 95 في المائة من الشبكة.

وقالت المصادر ان الشركة التي دخلت الكويت على ضمانات بمرسوم اميري بخصوص تسهيل الاعمال، وثمة من يسأل اذا كان من العدل بعد ان يدفع مستثمر هذا المال في السوق، ان تتوقف الاجراءات ويتم التعطيل بهذا الشكل بسبب مثلث خلافات، هي بعيدة كل البعد عنه؟ كما يتساءل اذا ما كانت لجهة ما في السوق يد في هذا التعطيل.

واشارت المصادر الى ان هذا التعطيل يسيء الى صورة الكويت، باعتبارها بلداً جاذباً للاستثمارات الاجنبية، لان خلق العراقيل امام مستثمر لم يكلف الدولة اي دينار، هو امر مستغرب جداً.


3 أطراف متضررة
وتضيف المصادر ان المتضرر من هذا التعطيل هو ثلاثة اطراف: الحكومة والمساهمون، وشركة فيفا والاتصالات السعودية معاً، مؤكدة ان الموضوع لا يتعلق بمسؤولي الشركات بل بجهات وافراد، خاصة بعد ان اصبحت فيفا شركة على ارض الواقع.

كما تخوفت المصادر من تأخير الاطلاق في حال لم يتم حل الموضوع خلال الاسبوعين القادمين كحد اقصى، خاصة ان التأخير تخطى اربعة اسابيع، فيما وعد وزير المواصلات عبدالرحمن الغنيم، الشركة بالتعاون التام بكل امانة.

على صعيد اخر، ستقدم شركة فيفا التي اعلنت حصولها على حصة10 في المائة بعد اول سنة تشغيل، مفاجآت غير مسبوقة بعيدا عن حرب اسعار، لكنها ستعتمد التنافس على مستوى نوعية الخدمات وتنوعها.
وختمت مصادر «فيفا» بالاشارة الى ما يلي:
ــ مناكفات في البلدية والمجلس البلدي اثرت في حق «فيفا» بمواقع ابراج.
ــ انعدام وجود آلية في البلدية بين اسباب التأخير.
ــ للشركة حق تغطية كل الكويت.. والا تخسر.
ــ رفعت الشركة شكواها الى مستويات عليا.
ــ لدى الشركة انطباع بمؤامرة ما ضدها.
ــ ازدادت العراقيل مع اقتراب بدء التشغيل.
ــ وصل التأخير حتى الآن 4 اسابيع على الاقل.

نحرك المياه الراكدة في الكويت
قال البدران ان «فيفا» تؤكد أنها ستنافس بالخدمات وستحرك المياه الراكدة في الكويت، محصنةً بخبرة الشركة الأم أس تي سي. كما ستواكب التطور التقني والتكنولوجي بما توفره من خدمات مدعومة بشبكة متطورة هي الأحدث عالميا وبالاعتماد على الكفاءات الكويتية من أبناء الشركة الذين سيوفرون بخبراتهم المميزة قيمة مضاعفة للخدمات والمنتجات التي ستطرح لعملائنا.