«ماكسيمس» بصدد التحول إلى «ناقل وطني»

تقدمت شركة ماكسيمُس للشحن الجوي للحصول على موافقة من الجهات الرسمية للتحول إلى «ناقل وطني» بعد مضي خمس سنوات على تأسيسها.

وفيما تسير الإجراءات في سياقها القانوني، توقع فتحي هلال بوهزاع الرئيس والمدير التنفيذي للشركة الحصول على الموافقة الرسمية قبل نهاية العام، بعد أن قامت دائرة النقل في إمارة أبوظبي بعدة إجراءات منها معرفة مطابقة الشركة لمعايير معينة أبرزها الملاءة المالية للشركة، ومعايير خاصة بالأمن والسلامة وغيرها.

وقال بوهزاع «كانت النتائج التي توصلت إليها دائرة النقل جيدة، وتم رفع الطلب الى المجلس التنفيذي لإمارة أبوظبي في الوقت الحالي، وفي حال تمت الموافقة عليه، سيتم رفعه إلى مجلس الوزراء الذي سيصدر الموافقة النهائية».

وبحسب تقديرات بوهزاع، ترتفع مبيعات الشركة العام الحالي إلى 125 مليون دولار، مقارنة بمبيعات العام الماضي البالغة 110 ملايين دولار.
وتأسست الشركة في شهر يونيو عام 2005، حيث كانت تملك طائرة من طراز انتونوف 124، وثلاث طائرات من طراز إليشون IL76.

وفي عام 2007، حصلت الشركة على ترخيص هيئة الطيران المدني كمشغل طائرات محلي، ما جعلها تتوسع في أسطولها ليضم في العام ذاته 8 طائرات شحن من طراز أنتونوف AN-124-100 وإيرباص A300-600RF وإليشون IL76 ولوكهيد هيركليز L382G.

وقال بوهزاع إن «مبيعاتنا استمرت بالنمو، وتم تحقيق مبيعات بقيمة 45 مليون دولار عند التأسيس، وبلغت العام الماضي 110 ملايين دولار».
وأوضح أن الشركة تتميز بامتلاكها 4 أنواع من طائرات الشحن، ما يمكنها من نقل بضائع تتراوح أوزانها بين 20 إلى 120 طناً، بينما تمتلك معظم الشركات الأخرى نوعا أو نوعين فقط من الطائرات.

وقال إن الشركة تستطيع نقل أي نوع من البضائع مهما كان حجمها أو وزنها كما أنها تستطيع نقل الحيوانات الحية كالخيول.

وتتنوع أعمال «ماكسيمس» بين الرحلات المستأجرة والرحلات الجوية للحكومات ورحلات الإغاثة والمساعدات الإنسانية والرحلات العسكرية والرحلات التجارية، وفقا لبوهزاع.

وأضاف أن الشركة تعاقدت مع الهلال الأحمر للقيام برحلات الإغاثة والمستشفيات الميدانية وفرق الإنقاذ والتي يتم تقديمها للهلال الأحمر بسعر الكلفة، مؤكدا أن العمل الإنساني من أهم الأعمال التي تفتخر الشركة بتسييرها.

وقال إن الشركة تمتلك طائرات مناسبة للهبوط في أي مكان وفي أي ممرات، حتى ولو كانت غير ممهدة، مشيراً إلى أن تلك الأنواع من الطائرات يستفاد منها في رحلات الإغاثة بشكل كبير.

وأضاف «تم التعاقد مع «الاتحاد للطيران» من خلال تأجيرهم طائرتين من نوع إيرباص A300-600 لتسيير رحلات الشحن التجارية حيث يتم تشغيل هذه الطائرات عن طريق شركة ماكسيمس وتتم إدارتها التجارية من قبل «الاتحاد للطيران».

وفيما يتعلق بخطط الشركة توسيع أسطولها من الطائرات، قال إن الشركة تجري مباحثات لشراء طائرة إيرباص، متوقعاً التوقيع على شرائها قبل نهاية العام الجاري.

وأكد أنه تم تغطية تكاليف جميع طائرات الشركة في السابق، مشيراً الى أن الشركة تمول صفقاتها من خلال بنوك محلية.

وقال إن دخول الشركة تحت مظلة «طيران أبوظبي» التي تعد أقدم شركة طيران وذات سمعة كبيرة، يترأسها سمو الشيخ طحنون بن زايد آل نهيان رئيس هيئة طيران الرئاسة، تحقق لها فوائد كبيرة، وهي من ضمن رؤيتها المستقبلية لجعلها شركة عالمية.

والشركة شبه الحكومية تتعامل في 50% من خدماتها ونشاطاتها مع الحكومة، والـجزء المتبقي للنشاطات التجارية مع عملاء من داخل وخارج دولة الإمارات، مثل برنامج الأغذية العالمي التابع للأمم المتحدة.

وكانت شركة «طيران أبو ظبي» المدرجة أسهمها في سوق أبوظبي للأوراق المالية أعلنت في نوفمبر الماضي أنها قامت بالاستحواذ على أصول شركة ماكسيمس للشحن الجوي بنسبة 95%، كما قامت بتحويلها من مؤسسة فردية إلى شركة ذات مسؤولية محدودة، وذلك بعد أن تنازلت حكومة أبوظبي عن حصتها في الشركة المذكورة على شكل منحة.

وجاء في بيان صادر عن المجموعة أنها حققت نتائج جيدة خلال الربع الثالث من العام 2009، رغم الظروف الاقتصادية الصعبة، الأمر الذي يعكس الاستمرارية في الأداء بما يتماشى مع التوقعات الموضوعة.

فخلال الفترة المالية من بداية السنة وحتى نهاية سبتمبر الماضي ارتفعت إيرادات المجموعة بنسبة 72.5%، وزادت الأرباح التشغيلية بنسبة 44.5%، كما ارتفع صافي الربح بنسبة 72.9% عن النتائج المحققة في الفترة نفسها من العام الماضي، ويعود السبب في ذلك إلى إضافة إيرادات شركة «ماكسيمس» لهذه النتائج، وكانت المجموعة قد استحوذت على «ماكسيمس» للشحن الجوي في الربع الأخير من العام الماضي.

وقال إن نشاطات الشركة لا تقتصر فقط في مطار أبوظبي، بل تعمل في طار العين والبطين، ورحلات خاصة للاتحاد للطيران في مطار الشارقة.

وأشار إلى أن خدمات الشركة تغطي الدول العربية وشمال افريقيا وأوروبا وشرق آسيا واستراليا، مشيراً إلى أنها تخطط للتوسع مستقبلاً في تسيير رحلات من وإلى أميركا الجنوبية.

وفيما يتعلق بالشراكة مع مطار أبوظبي الدولي، كشف بوهزاع عن خطة لإقامة مبنى للشركة في المطار بالقرب من مقر شركة طيران أبوظبي نتيجة لتوسع نشاطاتها وطبيعة رحلاتها التي تحتاج أن تتواجد في المطار.

وبين أن التصميم النهائي للمبنى جاهز وفي انتظار الموافقة من إدارة المطار لبدء العمل.

وفيما يتعلق بالمشاركة في معرض دبي للطيران، قال إنه سيتم الكشف عن مبادرة للشركة خلال المعرض الذي يتم المشاركة فيه لأول مرة تحت مظلة شركة طيران أبوظبي.

وتشغل المجموعة نحو 76 طائرة منقسمة بين شركة طيران أبوظبي بـ58 طائرة، وشركة رويال جيت 10 طائرات، وأيضاً ماكسيمس 8 طائرات