"العربية للطيران" تتطلع لبناء منشأة خاصة لصيانة طائراتها

أكد عادل علي المدير التنفيذي لشركة العربية للطيران انه رغم تكبد شركات الطيران حول العالم لخسائر تصل إلى 11 مليار دولار نتيجة انعكاسات الأزمة المالية العالمية إلا أن هذه الصنعة تبقى الأضخم في العالم بعائدات تصل إلى 425 مليار دولار وذلك على الرغم من تراجع الطلب بنسبة 123% خلال الأزمة العالمية .

جاء ذلك خلال ندوة على هامش أسبوع الطيران في معرض التجهيزات الداخلية للطائرات . وتوقع عادل علي أن تحقق “العربية” نمواً في أعمالها يصل إلى 10% مع نهاية العام الجاري مضيفاً أنه على الرغم من انعكاسات الأزمة المالية العالمية إلا أن العربية للطيران استطاعت خلال العام الماضي تحقيق أرباح بلغت 123 مليون دولار .

وقال علي إن الشركة حرصت على ضبط النفقات خلال الأعوام الماضية واتبعت أعلى معايير الجودة في تقديم الخدمة للعملاء .

وأوضح أن الشركة تتطلع إلى الاهتمام بقطاع الصيانة والاصلاح من خلال بناء منشآتها الخاصة للاصلاح والصيانة مع وصول عدد طائراتها إلى 44 طائرة في المستقبل القريب حيث ستعمل هذه المنشآت على دعم وتعزيز أعمال الشركة وتلبية احتياجاتها المتنامية في هذا المجال وتحويلها إلى استثمار مثمر كحال العديد من شركات الطيران .

وقال إن صناعة الطيران لا تقتصر على الطائرات التجارية والمطارات فقط بل هو قطاع كبير يعمل فيه بشكل مباشر 5 .5 مليون شخص في حين يصل العد إلى أكثر من 15 مليون شخص مع إضافة القطاعات الداعمة .

وأشار علي إلى أن هناك مليوني شخص يسافرون يومياً عن طريق الجو وهذا يعني اشتراك مئات من شركات الطيران والآلاف من شركات الخدمات الداعمة مشيراً إلى أن قطاع الطيران المدني يسهم بنحو 8% من حجم الاقتصاد العالمي سنوياً .

وقال الرئيس التنفيذي للعربية للطيران إنه ومع توالي الأزمات في القطاع تبقى مسألة التكاليف تحظى بأولوية مطلقة ومن واجب الشركات أن تولى هذه القضية جانباً مهماً من أعمالها حتى تستطيع البقاء كما أن عليها أن تدرك أن السفر الجوي بات اليوم سلعة تجارية وأن تفكر بالربح والخسارة حتى تستطيع توجيه أعمالها إلى الاتجاه الصحيح، ومن هنا فإن قطاع صيانة واصلاح الطائرات يلعب دوراً حيوياً في هذا المجال خصوصاً في منطقة الشرق الأوسط حيث ينمو هذا القطاع بمعدل يصل إلى 9% سنوياً أي ضعف المعدل العالمي .

وقال علي إن الإصلاح والصيانة أحد أهم راوفد شركات الطيران من حيث تقليل التكلفة واختصار الوقت والجهد عليها الأمر الذي دفع بكثير من شركات الطيران إلى إقامة منشآت خاصة بها لأعمال الاصلاح والصيانة .

ومن جهة أخرى أكد علي النقبي رئيس مجلس إدارة اتحاد الطيران الخاص في منطقة الشرق الأوسط أن المنطقة تعد أكبر سوق للتأثيث الداخلي للطائرات الخاصة في العالم مشيراً إلى أن 70% من سوق تأثيث الطائرات الخاصة العالمي موجود في منطقة الشرق الأوسط .

وقال النقبي أن هناك 40 طائرة خاصة كبيرة في منطقة الخليج منها 15-20 طائرة داخل الإمارات الأمر الذي يشير إلى مدى أهمية هذا السوق في المنطقة موضحا أن 90% من سوق صيانة الطائرات الخاصة موجود في خارج المنطقة بسبب قلة الكوادر المؤهلة والعمالة المتخصصة لذلك فان هناك حاجة ماسة لمثل هذه الاستثمار في المنطقة خاصة وانه استثمار ناجح وذو مردود كبير وسريع .

وأضاف النقبي أن عدد الطائرات الخاصة الصغيرة في المنطقة وصل إلى 450 طائرة مع نهاية العام الماضي ومن المتوقع أن يرتفع العدد إلى 1500 طائرة في عام 2019 .

وقال النقبي إنه حتى في ذروة الأزمة المالية العالمية لم يشهد السوق الإماراتي إلغاء أي طلبية شراء طائرات خاصة مضيفا إلى أن منطقة الشرق الأوسط والخليج تحديداً تعتبر من المناطق التي يعول عليها خلال المرحلة القادمة خاصة بسبب معدلات النمو التي حققتها اقتصادات المنطقة على الرغم من انعكاسات الأزمة العالمية .

وتنظم معرض التجهيزات الداخلية للطائرات شركة فيرز اند اكزيبيشنز ايروسبيس، الشركة المنظمة لمعرض دبي للطيران ويشمل المعرض وورشات عمل ومعرض لأحدث المنتجات والخدمات .

وكانت أكثر من 80 ناقلة سجلت لحضور الحدث، اضافة إلى مايزيد على 6000 زائر تجاري من المتوقع حضورهم للمعارض الثلاثة للتعرف على الخدمات والمنتجات الجديدة، والاستماع إلى خبراء صناعة الطيران والفضاء في المؤتمرات وورشات العمل المصاحبة، الذين سيناقشون القضايا الحالية التي تهم هذه الصناعة .

ويقام إلى جانب معرض التجهيزات الداخلية للطائرات(AIME) وفي نفس الزمان والمكان معرض الشرق الأوسط لصيانة واصلاح وتجديد الطائرات MRO (Middle East) في نسخته الثانية من تنظيم شركة فيرز اند اكزيبيشنز ايروسبيس بالتعاون مع أفييشن ويك .

ويجمع الحدث خبراء صناعة الطيران لمناقشة العديد من القضايا وكون الشرق الأوسط بوابة النمو في النمو العالمي لصناعة الطيران، وهو العنوان الرئيسي لمؤتمر العام الحالي .

ويشمل الجزء الثاني من أسبوع الطيران مؤتمر ومعرض التدريب الجوي والدفاعي (ADTS) يومي 3 و4 الجاري، بالتعاون مع مجموعة “هولديل” الإعلامية، ويتألف الحدث من معرض يضم شركات متخصصة في التدريب والمحاكاة ومقدمي خدمات التدريب والكليات والمصنعين . ويناقش المؤتمر مواضيع عديدة من بينها كيفية تشجيع الشباب على العمل في مجال الطيران والانخراط في برامج تدريب الطيارين .