3 مليارات درهم احتياطي عقود عمل "السفن"

ذكر حميد عبدالله الشمري رئيس مجلس إدارة شركة أبوظبي لبناء السفن أن برنامج “مشروع بينونة التابع للقوات البحرية لدولة الإمارات” الذي يشمل بناء ست سفن حربية من نوع “كورفيت” بطول 72 متراً يواصل التقدم بصورة إيجابية، وتم إطلاق أولى هذه السفن خلال شهر يونيو/ حزيران 2009 في فرنسا، حيث تعمل حالياً بكامل طاقتها التشغيلية .

يجري في الوقت الراهن العمل على استكمال بناء السفن الخمس المتبقية بالتزامن وذلك في حوض بناء السفن في منطقة المصفح، حيث من المتوقع أن يتم إطلاق السفينة الثانية في أبوظبي قبل نهاية 2010 . وعقب عملية الإطلاق، تخضع كل سفينة إلى مرحلة مكثفة من الاختبارات لجميع الأنظمة والمعدات، وعمليات التجربة النهائية داخل المياه وفي المرافئ وتدريب الطاقم البحري قبل تسليمها . كما تم استكمال أعمال الهيكل والبنية الفوقية للسفينتين الثالثة والرابعة، في حين لا تزال التجهيزات وعمليات تركيب المعدات قيد التنفيذ . كما نعمل أيضاً على تطوير هيكل السفينة الخامسة بوتيرة متسارعة إلى جانب تحضير البنية الفوقية . كما تم تثبيت رافدة القص للسفينة السادسة بالتزامن مع إنتاج الأجزاء المكونة للهيكل .

وقال الشمري “في ما يتعلق بالعقد الذي حصلنا عليه في أواخر العام 2008 من قبل البحرين، تمكنا من النجاح في استكمال وتسليم اثنين من قوارب الإنزال السريع “سيكيبير” (Seakeeper) المصنعة من المواد المركبة، كما أننا نحرز تقدماً كبيراً على صعيد إنتاج سفينتي الانزال البحري المصنوعتين من الصلب بطول 42 متراً . ويحظى عملنا وجودة أدائنا بتقدير عملائنا من القوات البحرية للبحرين لاسيما أن الوحدات التي تم تسليمها لهم في العام 2009 تم الانتهاء من العمل بها وتسليمها قبل الجدول الزمني المحدد لها” .

وأشار إلى نمو احتياطي عقود العمل المسندة إلى أكثر من 3 مليارات درهم .

وتابع “في منتصف العام ،2009 انطلق العمل بمشروع كبير جداً تابع ل”جهاز حماية المنشآت والمرافق الحيوية” (CNIA) الذي يشمل تسليم نحو 34 زورقاً اعتراضياً سريعاً بالتعاون مع شريك استراتيجي جديد متخصص في مجال التصميم من تركيا . وقد تم إعداد الدفعة الأولى من هذه السفن التي تم بناؤها في تركيا جاهزة وفي طريقها للتسليم إلى “جهاز حماية المنشآت والمرافق الحيوية”، كما أننا حالياً بصدد تجهيز هياكل الدفعة القادمة من السفن والتي سيتم تشييدها في أبوظبي” . وقال الشمري “في أواخر العام ،2009 بدأنا أيضاً العمل على مشروع كبير لصالح القوات البحرية في دولة الإمارات يتضمن إنشاء 12 سفينة جديدة وإصلاح وإضافة أنظمة الأسلحة الجديدة في 12 سفينة من نمط “غناطة” بطول 26 متراً التي تم بناؤها سابقاً من قبل شركة “أبوظبي لبناء السفن” . ويتم حالياً تصميم السفن الاثنتي عشرة الجديدة لتتمكن من استيعاب نوع جديد من نظام الصواريخ، ومن ناحية أخرى، ستضم ست سفن من التي سيتم تحديثها نوعاً جديداً من نظام الهاون، في حين سيتم تحديث السفن المتبقية لتكون زوارق مسلحة مزودّة بالقدرة على نقل القوات . ويسرني أن أحيطكم علماً بأن شركتنا المشتركة “أبوظبي سيستمز إنتيغريشن” ستقوم بربط منظومات التسليح لهذا المشروع . وستتيح هذه المهمة الرئيسية الأولى المجال أمام الشركة لتعزيز قدرات تكامل النظم الإلكترونية بشكل كبير، لتكون بذلك مرجعية مهمة للاستفادة من فرص توفير هذا النوع من الخدمات في المستقبل” .

وأشار إلى “استمرار عمليات تجديد وتطوير السفن في دورها كإحدى خطوط الإنتاج النشطة ضمن إطار عمل شركة “أبوظبي لبناء السفن” خلال العام 2009 . وقد تمكنت الشركة خلال شهر سبتمبر/ أيلول من اكمال عملية تجديد سفينة من نمط “كورفيت” بطول 65 متراً تابعة للقوات البحرية لدولة الإمارات والتي استغرقت مدة 9 أشهر، ونتوقع أن ترسو السفينة الثانية من النمط ذاته في حوض بناء السفن التابع للشركة قريباً وذلك للبدء بعملية تجديد وإصلاح شاملة . وفي الوقت ذاته، سنستمر بأعمال التعديل للتهيئة المناخية على سفينتين مستعملتين مضادتين للألغام، قامت حكومة دولة الإمارات بشرائهما من ألمانيا . كما سنستمر بعمليات تحديث منظومة القتال في السفينة الخامسة من قوارب دوريات الصواريخ . وعلاوة على ذلك فقد قمنا بإنهاء عمليات تجديد 10 قوارب دوريات خفر السواحل في البحرين والتي وضعت جميعها في الخدمة مرة أخرى” .

وذكر الشامي أن الشركة عملت “على توسيع نطاق الأهداف المتعلقة بإصلاح السفن التجارية وعمليات بناء سفن جديدة لمجموعة متنوعة من العملاء خلال 2009 . وتمحور النشاط في مجال العمل في السفن التجارية خلال العام الماضي لصالح الشركات التابعة لشركة “بترول أبوظبي الوطنية - أدنوك” لا سيما “شركة أبوظبي لإدارة الموانئ البترولية - إرشاد” و”شركة إسناد”، حيث ترتبط معهما بعقد شراكة طويلة الأمد، بالإضافة إلى شركة “بوسكاليس” و”زاخر مارين” و”شركة الجرافات البحرية الوطنية” و”شركة مرافئ أبوظبي” و”شركة الضامن” وغيرها” .

وحول تأسيس الشركات المشتركة قال الشمري “في شهر أكتوبر/ تشرين الأول ،2009 بدأت شركتنا المشتركة في أبوظبي “شركة الخليج للخدمات والدعم البحري المحدودة” (GLNS)، رسمياً عملياتها التشغيلية . وتتمثل مهام شركتنا الجديدة، التي تم تأسيسها بالتعاون مع شريكنا الاستراتيجي “شركة بي . إيه . إي سيرفس فيلت” البريطانية، إلى استكشاف الفرص الاستثمارية المتاحة في مجال التعهيد في مختلف أنحاء منطقة الخليج من خلال برنامج التدريب وخدمات الدعم والعمليات اللوجستية وذلك انطلاقاً من توقعاتنا بتحقيق المزيد من النمو على مستوى المنطقة خلال العام الجاري والأعوام القادمة” .

وحول التخطط الاستراتيجي والتوطين قال “وافق المساهمون في شركة “أبوظبي لبناء السفن” على القانون التأسيسي المعدل الذي يشمل كافة المتطلبات الجديدة لإدارة الشركة والتي تم تحديدها من قبل “هيئة الأوراق المالية والسلع” خلال اجتماع الجمعية العامة غير العادية (EGM) في شهر إبريل/ نيسان 2009 . ويعمل مجلس الإدارة والإدارات العليا على تنفيذ هذه المتطلبات الجديدة مع التركيز في الوقت ذاته على خطة نمو استراتيجية جديدة تهدف إلى تعزيز قيمة المساهمين . وتجري عملية التخطيط الاستراتيجي في الوقت الراهن لتتماشى مع رؤية أبوظبي 2030 بالإضافة إلى تسريع وتيرة عمليات توطين الوظائف” .