4 مليارات درهم أعمال “أبوظبي لبناء السفن” بنمو 30 %

ارتفعت حجم العقود التي تنفذها شركة أبوظبي لبناء السفن إلى 8 .3 مليار درهم، وذلك بمعدل زيادة 30% مقارنة بحجم أعمالها العام الماضي، وقال محمد الجنيبي المدير العام للشركة إن الشركة تنفذ حالياً عقوداً لتصنيع سفن وزوارق بقيمة 6 .2 مليار درهم لتسلم في مواعيد متتابعة حتى نهاية العام الجاري .

بينما أبرمت الشركة عقوداً إضافية بلغ إجماليها 2 .1 مليار درهم خلال الأسبوع الماضي لتقديم خدمات دعم وإسناد للقوات المسلحة، إلى جانب تحديث السفن بأنواع صواريخ متطورة .

أضاف الجنيبي ل “الخليج” أن الشركة أنفقت ما يتراوح بين 60 و65 مليون درهم على تطوير البنية التحتية الخاصة بالتصنيع، وتحديت الشركة الرصيف البحري الخاص بها بشكل كامل، إلى جانب بناء مستودعات التخزين والإصلاح .

وأضاف أن أبحاث الشركة للتطوير والإنجاز تسير بشكل متواصل لاستحداث التقنيات والوسائل المساعدة للسفن، إلى جانب خطوات توسيع الخطوط الإنتاجية وبناء ورشة متطورة وخطوط إنتاج متكاملة لإنتاج السفن الصغيرة .

وتصب 80% من أعمال الشركة في العقود العسكرية . العقود تعزز الشراكة بن الجانبين استكمالاً للعقود التي تنفذها الشركة لمصلحة المؤسسة العسكرية، وتتضمن العقود والأعمال 30 قارباً وسفينة تنفذ للقوات المسلحة، إلى جانب عقدين آخرين مع الجهة نفسها، أولهما عقد لتقديم الدعم والإسناد الفني للقطاع البحري بقيمة 107 ملايين درهم، بالإضافة إلى عقد آخر لشراء صواريخ من نوع “رام” بقيمة 800 مليون و500 ألف درهم .

وتختص السفن التجارية بحصة 20% من أعمال الشركة والتي تتضمن تحديث بعض القوارب الصغيرة والمتوسطة، إلى جانب عمليات إصلاح بعض السفن التجارية التابعة لعدد من المؤسسات المحلية والخارجية .

وقال الجنيبي إن أعمال الشركة التصنيعية تتنوع ما بين بناء سفن جديدة، حيث وضعت الشركة خطة لبناء 52 سفينة خلال 4 سنوات تم الاتفاق على تصنيعها لعدد من المؤسسات العسكرية داخل الدولة وخارجها، تنجز منها 11 سفينة خلال العام الجاري، بينما تنجز 41 سفينة أخرى ما بين عامي 2012 و2014 .

وتبلغ تكلفة السفن التي سيجري تصنيعها حالياً نحو 6 .2 مليار درهم وتتضمن سفينة أخرى من مشروع بينونة، إلى جانب 7 زوارق من مشروع زوارق الاعتراض لمصلحة جهاز حماية المنشآت البحرية والذي يتضمن تصنيع 34 زورقاً يتم تصنيع حوالي 12 زورقاً في دول خارجية، بينما يتم استكمال المراحل النهائية ل 22 زورقاً آخر من المشروع داخل الدولة، إلى جانب زورقين من نوع “غناظة” وطوله ال 26 متراً والذي سيتم تصنيعهما ما بين السويد وأبوظبي .

وأنجزت الشركة حالياً 50% من مشروع بينونة بتسليم زورق واستكمال الأعمال النهائية للزورق الثاني، حتى يتم تدشينه خلال العام الجاري وذلك بتكلفة ملياري درهم، بينما أنجزت جزءاً كبيراً من أعمال بناء زورقي “غناظة” وذلك بتكلفة تبلغ حوالي 100 مليون درهم .

وستشهد الشركة نشاطاً ملحوظاً خلال العام الجاري، حيث يشمل جدول أعمالها بناء وتحديث وإصلاح ما يزيد عن 40 سفينة، حيث تشمل بناء 11 سفينة إلى جانب عمليات تحديث وإضافة أدوات ووسائل مساعدة لحوالي 15 زورق وسفينة أخرى، بينما ستشمل ورش الإصلاح الخاصة والرصيف الخاص بالشركة أعمال إصلاح ل 15 سفينة أخرى، بينما تخطط الشركة لتحديث 40 سفينة إضافية سيتم بدء أعمالها في مرحلة لاحقة .

وكانت الشركة قد دشنت الزورق الأول من مشروع بينونة الذي تنفذه لمصلحة البحرية الإماراتية تحت مسمى “الحصن” في فعاليات معرض ايدكس ،2011 وتستكمل الشركة خلال 2011 العقود التي أبرمتها خلال العامين الماضيين والتي سلمت منها نحو 10 سفن خلال العام الماضي، سلمت بعضهما خلال نهاية العام بتكلفة بلغت نصف مليار درهم تقريباً .

وعلى صعيد العقود الجديدة أشار الجنيبي أن “أبوظبي للسفن” تسعى لانتقاء بعض العقود خلال الفترة المقبلة، حتى تستطيع أن ترسي قاعدة متطورة لأنشطتها وصناعة السفن المحلية تتمتع بمعايير تنافسية عالمية .

وكانت الشركة قد أعلنت نهاية العام الماضي عن مفاوضات تجري حالياً بشأن مشاريع لجهات أمنية في عدد من الدول العربية والإقليمية تسعى للفوز بمناقصاتها خلال الفترة المقبلة .

وعن مصادر التمويل أضاف الجنيبي أن تمويل الأنشطة يتم بشكل سلس ولا حاجة للشركة في الوقت الحالي إلى الاقتراض عن طريق إصدار السندات أو الصكوك، وتعتمد الشركة في التصنيع العسكري على تمويل المشاريع من الجهات الماالكة تدريجياً، حيث يتم الحصول على دفعة مقدمة من خلال عقود التصنيع العسكري، تتبعها دفعات متتالية حتى المراحل الإنشائية الأخيرة والتسليم، مشيراً إلى أن التمويل البنكي خيار متاح أمام الشركة في ظل علاقتها الجيدة بالبنوك داخل الدولة .


مناقصة الأعمال المدنية في سكة “حديد الاتحاد” خلال أيام

تستعد شركة قطارات الاتحاد لإصدار مناقصة عقد الأعمال المدنية في المرحلة الأولى من مشروع سكة الحديد في نهاية الأسبوع الأول من مارس/ آذار .

وذكرت “ميد” أن أكثر من 20 ائتلافاً كانت قد تقدمت بطلبات ترشيح لعقد الأعمال المدنية وعقد أعمال المسار بقيمة إجمالية 300 مليون دولار، في 22 نوفمبر/تشرين الثاني الماضي، ويتولى المقاول الفائز تنفيذ الأعمال التحضيرية لموقع مسار الخط الحديدي بما فيها ترحيل الأتربة وشق التربة في منطقة ليوا، وإنشاء المرافق وطرق المتابعة وتحويل خطوط الطرقات السريعة .


ترسية عقد مستشفى المفرق على ائتلاف بقيادة “الحبتور لايتون”

منحت شركة أبوظبي للخدمات الطبية “صحة” عقد مستشفى المفرق بقيمة 800 مليون دولار لائتلاف يضم شركة “الحبتور لايتون” و”موراي أند روبرتس” .

وذكرت “ميد” أن المستشفى الجديد الذي يضم 690 سريراً يقام على مساحة 245 ألف متر مربع وفيه مواقف سيارات تستوعب زهاء 1300 سيارة .