قريبا طرح مناقصات مشروع مطارات صحار والدقم ورأس الحد وتحويل مطار أدم لمطار عسكري

دعا معالي الدكتور أحمد بن محمد الفطيسي وزير النقل والاتصالات رجال الأعمال العمانيين بمختلف مؤسساتهم الصغيرة والمتوسطة والكبيرة تهيئة مؤسساتهم لتكون على قدر كبير من الإمكانيات المادية والبشرية والإنتاجية التي تهيئها للمنافسة على مشاريع إستراتيجية قادمة تخطط الحكومة لتنفيذها أبرزها مشروع السكة الحديد بجانب مشاريع المطارات والمواني والطرق مؤكدا معاليه أن شركاتنا الوطنية اذا ما أرادت عن تكون مساهمة ومشاركة في هذه المشاريع فهذا يتطلب منها تبذل جهود مضاعفة في تطوير خدماتها ومنتجاتها حتى تتمكن من الفوز بحصص جيدة من هذه المشاريع الحيوية الهامة.

جاء ذلك في تصريحات صحفية لمعالي الدكتور خلال زيارة التفقدية لمشروع مطار مسقط الجديد يوم أمس رافقه كل من سعادة المهندس سالم بن ناصر العوفي الرئيس التنفيذي للهيئة العامة للطيران المدني والدكتور جمعه بن علي آل جمعه رئيس مجلس إدارة الشركة العمانية لإدارة المطارات وعدد من المسئولين بوزارة النقل والاتصالات وممثلي الشركات المنفذة للمشروع.

وقال وزير النقل والاتصالات إن نسبة ما تم إنجازه من مشروع مطار مسقط الدولي الجديد بلغت حتى الآن 52 % كما وصلت نسبة بعض الأعمال الطرق والجسور ومدرج المطار وبرج المراقبة ومبنى الأرصاد والمراقبة الجوية بين 80 بالمائة ومن المتوقع الانتهاء منها بالكامل مع نهاية 2013م موضحا أن الوزارة وضعت في خطتها الإستراتيجية إنجاز أجزاء عديدة من هذا المشروع الحيوي بنهاية العام الحالي مثل المدرج الجديد ومبنى الهيئة العامة للطيران المدني وبرج المراقبة ومجمع إدارة الحركة الجوية وبإذن الله فإن هذه المنشآت في طريقها نحو الإنجاز، وبالنسبة لمطار صلالة الجديد أوضح أن جميع الأعمال الخراسانية للمشروع أنتهت من بينها مبنى المسافرين وبرج المراقبة والمرافق الأخرى وبدأت أعمال التشطيبات وتركيب الأجهزة والأنظمة التشغيلية ومن المتوقع الانتهاء من أعمال المدرج الجديد منتصف العام الحالي وقد بلغت نسبة الإنجاز للمشروع نحو 50 % .


اتفاقيات

وقد حضر معالي وزير النقل والاتصالات في بداية زيارته التفقدية التوقيع على أربع بين الشركات الرئيسية المنفذة للمشروع وشركات عمانية حيث وقعت شركة بكتل انكا مقاول الحزمة الثالثة اتفاقية مع الشركة الوطنية للحجارة والرخام والألياف المقواة بقيمة مليون ريال عماني كما وقت الشركة اتفاقية اخرى مع شركة الخدمات والتجارة بقيمة مليون و540 ريالا عمانيا في مجال توفير الأخشاب والأبواب..

ووقعت شركة الترا الكترونس أثراء اتفاقيتين الأولى مع شركة العصر الزاهر للتجارة بقيمة 400 الف ريال عماني في مجال أدوات وتوصيلات شبكة تقنية المعلومات واتفاقية مع شركة ترس المعلومات بقيمة 300 الف ريال عماني حول امن تقنية المعلومات والتدريب.

عقب ذلك قام معاليه خلال زيارته بالاطلاع على الأعمال الإنشائية وما تم إنجازه من مشروع شبكات الطرق والجسور ومدرج المطار الجديد من ومبنى الأرصاد والمراقبة الجوية ومبنى المسافرين وبرج المراقبة ومحطات توزيع انتاج وتوزيع الكهرباء والتبريد والتي تبلغ طاقتها 200 ميجاواط حيث ثمن وزير النقل والاتصالات كل الجهود المبذولة من قبل الشركات المنفذة والقائمين على المشروع وما تحقق من تقدم ملموس في إنجاز الجزء الأكبر من مراحل المشروع والتي بلغت 52 بالمائة مباركا كل الجهود التي حرصت على العمل باهتمام ومتابعة مستمرة لإنجاز المشروع حسب الجدول الزمني المتوقع وهو بنهاية عام 2014م.

وقال باكتمال مشروع مطار مسقط الجديد ومطار صلالة فإنهما سيضعان السلطنة على خريطة صناعة الطيران العالمية نظير ما يشتمل عليه المطاران من مواصفات وإمكانيات عالية استثمرت فيها الحكومة مليارات الريالات خاصة فيما يتعلق بالتجهيزات التقنية والشبكات ونظام الاتصالات والمراقبة مشيرا الى أن المطار سيشهد استخدام تقنيات عالية هي الأولى في العالم خاصة بالنسبة لمبنى الأرصاد والمراقبة الجوية.


الأعمال الانشائية

وحول الأعمال الإنشائية ذكر معالي الدكتور أنها تسير في مسارها الصحيح وأنا اعتقد إذا استمرت نفس وتيرة العمل أعتقد أن أضخم مشروع في تاريخ السلطنة سينتهي بإذن الله وفي طريقة إلى الإنجاز في الموعد المعلن بنهاية 2014م موضحا أن نسبة الإنجاز تختلف من حزمة إلى أخرى في بعض الحزم نسبة الإنجاز متقدمة جدا وصلت إلى 80 في المئة خاصة فيما يخص المدرج وبرج المراقبة وأيضا المباني المصاحبة لبرج المراقبة وبالنسبة لمبنى المسافرين وصلت نسبة الإنجاز 40 في المئة وبالنسبة للمباني التي بها نسب متقدمة تصل 80 في المئة هناك نية بإذن الله ننتهي منها هذا العام.

وعن موعد انتهاء مشروع المطار قال معاليه الجميع يستفسر عن موعد الانتهاء من هذا المشروع نحن نقول إن الأهم من هذا أن الأعمال الآن تسير بوتيرة متسارعة ، والمشروع تعدى الصعاب الكثيرة والآن في مساره الصحيح والخطط كلها متجه إلى نهاية 2014 ، ولا زلنا نعتقد إذا استمر العمل بهذا الشكل والوتيرة فأنه ليس مستحيلا أن ننهي هذا المشروع في الموعد المحدد ، وهو تاريخ ممكن جدا لكن لا نستطيع أن نجزم قد تأتي عوامل أخرى أو أسباب كانت غائبة عنا تؤجل افتتاحه، وهناك العديد من مشاريع المطارات العالمية، أعلن عنها بأوقات معينة ولأسباب بعض الأحيان ليست إنشائية وربما أسباب غير ذلك ، تم تأجيلها لكن ما نستطيع أن نقوله المشروع يسير بالاتجاه الصحيح والجميع يعمل ووصل عدد العاملين حوالي 34 ألف عامل ووصل المشروع في ذروته تقريبا، ومن هذه اللحظة قد تتناقص أعداد العمالة وغير ذلك وقطعنا شوط كبير جدا.


مطار صلالة

وعن أبرز التحديات والصعوبات قال : الصعوبات الكبرى تم تجاوزها وانتهت والآن كل الأشياء تسير في مسارها الذي خطط له فمشروع عملاق بهذا الحجم المشاكل قد تكون شبه يوميه ، والعاملون في هذا المشروع يقفون على حل هذه المشاكل ستكون المرحلة القادمة أبرز التحديات هي الموافقة ما بين المقاولين المختلفين في المشروع والتحدي الآخر التدريب والتأهيل على الأجهزة وتركيبها بجانب التشطيبات والجماليات المختلفة في المطار.

وقال وزير النقل والاتصالات بالنسبة لمطار صلالة يسير بوتيرة جيدة انتهت جميع الأعمال الخراسانية في المطار، بدأت الآن عملية التشطيبات النهائية وتركيب المعدات والأجهزة ونتمنى مع بداية العام 2014 أن ينتهى بالكامل ، وأيضا هناك مجهودات كبيرة تبذل في المطار ، وانجزنا تقريبا 50 % من المشروع.


دعم المؤسسات الصغيرة

وفيما يتعلق بدعم المؤسسات الصغيرة والمتوسطة : قال معاليه هناك استفادة كبيرة من المجتمع المحلي ومن الشركات الصغيرة والمتوسطة في هذا المشروع كما يعرف الجميع ان هناك 13 حزمة و 13 مقاول رئيسي في المشروع مشيرا الى أن عدد الشركات التي استفادت من المشروع بلغت 1700 شركة وقد احتفالنا اليوم بتوقيع عدد من الاتفاقيات في أطار دعم الشركات المحلية وهذه لا تمثل إلا نسبة بسيطة جدا مؤكدا أن المؤسسات الصغيرة والمتوسطة لها نصيب من هذا المشروع، وايضا إرسال رسالة إلى جميع الشركات المتخصصة ان يبادروا إلى المقاولين الرئيسين وان يقدموا ما لديهم ، وهذا ينطبق على مشروع القطار القادم بإذن الله للسلطنة يجب على أصحاب الأعمال ان يوجهوا أنظارهم إلى هذا المشروع العملاق الذي سوف يحدث نقلة نوعية في نظام النقل في السلطنة ، وهناك فرص كبيرة للاستفادة من هذا المشروع، فلا نريدهم ان يقولوا لنا لم تعطونا كموردين محليين أو شركات صغيرة عليهم من الآن أن يتأهيؤا وأن يفكروا بجدية كيف يمكن لشركاتنا ومجتمعنا المحلي أن يستفيد بأقصى شيء من هذه المشاريع وأيضا دخولهم بقوة في هذا المجال يلعب دور كبير بدل من انتظار الحكومة نفسها ان تعطيهم الفرصة.

وبالنسبة لمشروع السكة الحديد اشار وزير النقل والاتصالات أن مجلس المناقصات أعلن عن حزمة استشاري للتصاميم الأولية ، وهذا يأخذ تقريبا سنة ، لإعداد التصاميم الأولية للمسار ونتمنى أن نبدأ في عام 2014 بالحزمة الاولى وإسناد المشروع للمقاول الذي سيقوم بعمل التصاميم التفصيلية والبناء دفعة واحدة توجه الحكومة أنه 2014 على الأقل نرى مقاول مشروع القطار في الموقع .


مرحلة انتقالية

واشار إن الفترة الماضية شهدت مرحلة انتقالية بمشروع مطاري مسقط الدولي وصلالة حيث باشر في الأول من يناير 2013م استشاري جديد للمشروع ، وقد سخرت الوزارة جميع الإمكانيات بالتنسيق مع شركائها الاستراتيجيين والمنفذين للمشروع الحيوي من أجل ضمان تقدم سير الأعمال بأقل تأثير على البرنامج الزمني حيث تعول الوزارة على الاستشاري الجديد في دفع المشروع وإنجازه حسب الموعد المحدد له بمشيئة الله .

وبالنسبة لمشاريع المطارات الإقليمية الجاري تنفيذها « الدقم ، صحار ، أدم، رأس الحد » أوضح معاليه أنه تم الانتهاء من أعمال الحزمة الأولى لجميع المطارات الاربعة أما الحزمة الثانية والخاصة بإنشاء مدرج الطائرات فقد تم الانتهاء من أعمالها لمطار أدم وتشارف على الانتهاء في مطار صحار وبنسبة إنجاز 72% بمطار الدقم و60? رأس الحد. أما الحزمة الثالثة الخاصة بمبنى المسافرين فتم الانتهاء من عمل التصاميم الهندسية الجديدة وهذه المطارات الاقليمية قادرة على استيعاب نصف مليون مسافر سنوياً لكل مطار ومن المتوقع طرح مناقصتها لمطارات صحار والدقم ورأس الحد قريباً،أما بالنسبة لمطار أدم فإن الحكومة قررت تغيير استخداماته من المدنية الى العسكرية وعليه فإن الوزارة بصدد تسليمه إلى وزارة الدفاع.


مستجدات

وحول مستجدات الهيئة العامة للطيران المدني قال معالي الدكتور وزير النقل والاتصالات انه وبعد صدور المرسوم السلطاني رقم« 33/ 2012» القاضي بإنشاء الهيئة العامة للطيران المدني قامت الوزارة بالتعاون مع أحد استشاريي الخبرة بإعداد دراسة شاملة للهيكل التنظيمي والنظام الأساسي للهيئة وفق أفضل الممارسات والمعايير المعمول بها وحسب المتطلبات الدولية بهذا الشأن، حيث تم الانتهاء منها وهي الآن في مرحلة الاعتماد من قبل الجهات المختصة.

كما ستقوم الهيئة قريبا بإعداد دراسة مستفيضة حول حاجة السوق المحلي لمختلف أنشطة قطاع النقل الجوي والطيران مثل شركات النقل الاقتصادي، وتشغيل المروحيات، والطيران الخاص «رجال الأعمال» وغيرها.


منظومة واعدة

من جانبه قال سعادة المهندس سالم بن ناصر العوفي رئيس الهيئة العامة للطيرن المدني أن العمل في إنجاز مشروع مطاري مسقط الدولي وصلالة والمطارات الإقليمية يتواصل بشكل متسارع وأصبحت الملامح الخارجية واضحة مما يؤكد الجهود المبذولة من قبل القائمين على هذا المشروع الحيوي.

واشار ان اكتمال هذه المنظومة الواعدة من المطارات بالتأكيد سيضع السلطنة في مقدمة الدول المهتمة بهذه الصناعة منوها الى ان الهيئة تعمل وبالتنسيق مع وزارة النقل والاتصالات والشركة العمانية لإدارة المطارات في الإعداد لافتتاح هذه المشاريع وتحديدا مطار مسقط الدولى ومطار صلالة.

وذكر سعادته أن هناك جهودا كبيرة تبذل من قبل وزارة النقل والاتصالات والمقاولين الرئيسين لإنجاز هذا المشروع في الوقت الزمني المحدد وبمشيئة الله تعالى سوف نشهد نهاية 2014م الاحتفال بافتتاح هذه المشروع الضخم بما يشكل دعامة اقتصادية وسياحية هامة للدولة.

وقال سعادته أن هناك طلب من قبل شركات الطيران العالمية لافتتاح خطوط طيران جديدة أو أضافية خلال المرحلة القادمة لدينا حاليا 60 شركة طيران وهذا العدد مرشح للزيادة خلال الفترة القادمة في ظل النمو الاقتصادي والسياحي للسلطنة.


الأعمال الإنشائية ونسب الإنجاز

بلغت نسبة ما تم إنجازه بالنسبة لمشروع الطرق والجسور من والى مطار مسقط الجديد 80 بالمائة نسبة إنجاز الجسور منها 95 بالمائة ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من باقي الأعمال في هذه الحزمة مع نهاية مايو القادم حيث يبلغ طول أطوال الطرق 53 كم.

وستشهد الفترة القادمة تركيب 2000 عمود إنارة وقد أشار أحد المهندسين بالمشروع إلى إن الطريق سيكون جاهز ويمكن فتحه بحيث يربط بين الطريق الرئيسي المؤدي للمطار الحالي وبين طريق 18 نوفمبر مشيرا إلى ان عدد الشركات المستفيدة من الباطن بلغت 50 شركة.

وقد أكملت الشركة المنفذة لمشروع انشاء الطرق والجسور من والى المطار والبلغ طولها 53 كم ما نسبته 80 بالمائة مما يؤكد على التزام الشركات بتنفيذ مراحل المشروع حسب الرنامج الزمني المشروع تمثل في إنجاز ما نسبته 80 بالمائة من أعمال الطرق والجسور حيث والتي يتوقع الانتهاء منها بنهاية شهر مايو القادم حيث يبلغ مجمل أطوالها 53 كم بجانب تركيب 2000 عمود إنارة.

كما أنتهت الشركة المنفذة لاعمال الحزمة الاولى من معظم أعمال المدرج الجديد للطائرات الذي يبلغ طوله 4 كم بعرض 75 متر وهو يقع شمال المدرج الحالي ويستوعب طائرات من طراز A380 ويتم الآن ربطه بمبنى المسافرين الحالي من خلال ممرات للطائرات أنجز معظمها.
كما أنجز في هذه الحزمة منشآت ومباني مساعدة منها ثلاثة محطات كهرباء رئيسية توشك على انتهاء أعمال الإنشاء بقوة 132 كيلوفولت لتوليد طاقة مقدارها 160 ميجاواط ، بالإضافة الى 80 محطة فرعية بقوة 11 كيلوفولت تم الإنتهاء من 70% منها ، الى جانب هذا تم تشييد محطتي تبريد بقدرة 35 ألف طن في المراحل النهائية من الإنشاء. وقد تم الانتهاء من تشييد خزانات مياه الشرب وكذلك مياه الري وإطفاء الحرائق. ويتواصل استكمال الانشاءات في محطة امداد الطائرات بالوقود بسعة تخزينية مقدارها 28 ألف متر مكعب.

ويتواصل الإنجاز في أعمال شبكات البنية الأساسية وقد تم الإنتهاء من امداد كابلات ضغط عالي (132 كيلوفولت) بطول 91 كم من اجمالي طول مقداره 94 كم. كما تم امداد كابلات (11 كيلوفولت) بطول 175 كم من اجمالي طول مقداره 213 كم. هذا بالاضافة الى امداد كابلات لإضاءة مدارج الطائرات بطول 360 كم من اجمالي طول مقداره 760 كم وكابلات ضغط منخفض وانارة شوارع بطول 62 كم لعدد 2000 عمود إنارة.

كما تم الإنتهاء من تركيب أنابيب مياه التبريد بطول 20 كم وتركيب أنابيب امداد الوقود للطائرات بطول 15 كم الى جانب ذلك تم تركيب أنابيب مختلفة الأحجام والأنواع للخدمات الاخرى ، كمياه الشرب والري والصرف الصحي وتصريف مياه الأمطار وغير ذلك بما يقارب مليون و250 ألف متر طولي. إن الجهود المضنية ووسائل التشييد الحديثة التي تستخدمها الشركة المنفذة ليست لتنفيذ ما سبق وحسب ، بل تشمل أيضا أعمال هذه الحزمة تنفيذ ثمانية جسور ، وهي على وشك الإنتهاء من أعمال الخرسانة المسلحة وسيتم ربطها بمبنى المسافرين الجديد عن طريق إنشاء تقاطعين رئيسيين وطرق مزدوجة ، في كل إتجاه ثلاث حارات مرورية ، ويبلغ طولها 53 كم وقد قاربت على الانتهاء. وعلاوة على ذلك يتم حاليا إنشاء مدخل ومخرج من شارع 18 نوفمبر وربطه بمنى المسافرين وهذه الطرق والجسور تجعل المطار يرتبط بشبكة طرق تسهل عملية الوصول اليه بأكثر من مدخل ومخرج لتأمين وتسهيل حركة دخول وخروج المسافرين. ومن المتوقع الإنتهاء من اعمال الطرق والجسور نهاية العام الحالي بإذن الله.

وبرؤية الواقع وتحليله نجد أن ما تم إنجازه كان في طور الحلم وأصبح اليوم حقيقة ، ولغة الأرقام خير شاهد على ذلك. ففي أعمال الحفر تم إنجاز 13.5 مليون متر مكعب كما وصلت أعمال الردم الى 16.2 مليون متر مكعب ، وأعمال الخرسانة العادية والمسلحة بلغ ما تم تنفيذه ما يقارب 550 ألف متر مكعب وتم رصف ما يقارب 1.1 مليون متر مكعب من طبقة أساس وأساس مساعد لرصف الطرق ومدارج الطائرات وتم رصف نحو 550 ألف طن اسفلت إنشاء القنوات وتكسية وحماية جوانب الطرق وقنوات تصريف مياه الأمطار بأحجار الوادي تم إنجاز ما يقارب من 85 ألف متر مكعب وجاري استكمال العمل في أعمال الحزمة الأولى على قدم وساق لتسليم المشروع وفق المخطط الزمني.


مبنى الحركة الجوية والأرصاد الجوية

بلغت نسبة الإنجاز الاجمالية في مبنى الحركة الجوية والأرصاد الجوية 75% حيث تم استكمال انشاء هيكل المبنى بالكامل والمتضمن الهيكل الحديدي مع السقف للقاعة الكبرى الخاصة بالاجهزة الخاصة بالحركة الجوية والأرصاد الجوية والعمل يسير بتسارع لاستكمال كافة الأعمال الخارجية والداخلية حيث استكملت أعمال الواجهات الزجاجية وتغليف الرخام للواجهات الأمامية والخلفية للمبنى والعمل يسير بتسارع لغرض تثبيت وتركيب انظمة تشغيل المبنى.

ويضم المبنى مركزا لمراقبة الطيران يشرف من خلاله مراقبوا الحركة الجوية على المجال الجوي للسلطنة بأكمله إضافة الى مركز التنبوء بالأرصاد الجوية وأحوال الطقس.