غرفة الشرقية تحمِّل مطار الدمام مسؤولية تأخر السفن في الميناء.. والجوازات تتهم الوكيل الملاحي

حمَّل رئيس لجنة النقل البحري في غرفة الشرقية، إيهاب الجاسر، جوازات مطار الملك فهد الدولي مسؤولية تأخر السفن في ميناء الدمام، بسبب تأخيرها إنهاء إجراءات دخول البحارة للالتحاق بسفنهم، فيما اتهمت الجوازات الوكيل الملاحي بأنه المتسبب في هذا التأخير.

وقال الجاسر، إن السفن مُلزَمة بجدول وموعد مغادرة محدد وما يحدث من تأخير في إنهاء إجراءات دخول البحَّارة من مطار الدمام يترتب عليه تأخير موعد مغادرة السفينه ما يؤدي إلى خسائر مادية كبيرة.

وأضاف أن جوازات المطار تتعامل مع إجراءات تخليص البحَّارة مثلما تتعامل مع العمالة من خدم وسائقين الذين لديهم مُتَّسَع من الوقت حتى الانتهاء من إجراءاتهم، بينما تأخير البحَّارة لست أو سبع ساعات بالإضافة إلى الوقت الذي يستغرقه الطريق من المطار إلى الميناء يؤدي إلى تأخر السفينة كل هذه المدة.

وطالب الجوازات بعمل «كاونتر خاص» مستقل للبحَّارة لتسريع الإجراءات، مشيراً إلى أن لجنة النقل البحري في الغرفة طلبت عقد اجتماع مع مديري جوازات المطار ومطار الملك فهد الدولي، حيث إن كل جهة منهما تُلقي باللوم على الجهة الأخرى.

وكشف الجاسر عن مشكلة أخرى تواجه الأجنبيات القادمات للالتحاق بالسفن، وهي عدم السماح لهنَّ بالدخول إلا بوجود مَحْرَم سواء من جوازات مطار الدمام أو من قِبَل حرس الحدود، مبيِّناً أنَّ هؤلاء السيدات لديهنَّ جوازات سفر بحريَّة، وقال «استفسرنا من حرس الحدود عن هذا الموضوع وأكدوا أنَّه ليس هناك قانون يمنع دخول السيدات اللاتي يحملن أوراقاً رسميَّة وفق النظام».

وهو ما أوضحه الناطق الإعلامي في قيادة حرس الحدود بالمنطقة الشرقية، العقيد البحري خالد العرقوبي، بقوله «ليس هناك قانون يقول إنَّ البحَّارة من الذكور يمكنهم الدخول والإناث لا يمكنهنَّ الدخول، وقد يكون اجتهاداً شخصياً، فلا توجد تفرقة بين ذكر وأنثى في القوانين المتعلقة بذلك».

من جهته، أبان مدير تقنية المعلومات في جوازات الشرقية والمشرف على الشؤون الإعلامية المقدم معلا العتيبي، أنَّ البحَّارة يحصلون على تأشيرات دخول للالتحاق بسفنهم من المطار بعد تقديم الوكيل الملاحي للمسوغات النظامية لإصدار التأشيرة وتعهدهم بحضور مندوب لهم لاستقبال البحَّارة في المطار لإيصالهم مباشرةً للموانئ الراسية بها سفنهم، وأقرَّ بحدوث تأخير لهم في المطار لكن ليس بسبب إجراءات الجوازات وإنما بسبب تأخر حضور مندوب الوكيل الملاحي لتقديم مسوغات منح التأشيرة أو عدم حضوره عند وصول طائراتهم لاستلامهم.

وأضاف أنَّ السيدات اللاتي يحملنَ الجواز البحري ويعملنَ على السفن يعاملنَ كما يعامل البحَّارة، حيث يتم منحهنَّ تأشيرات دخول البحَّارة دون اشتراط وجود مَحْرَم كون المندوب سوف يأخذهنَّ من المطار مباشرةً إلى الميناء للالتحاق بالسفن.