"سابي" تختار "موانئ دبي العالمية - مابوتو" كمركز لصادراتها

اختارت شركة "سابي" عملاق صناعة الورق ولب الخشب القابل للتحلل محطة الحاويات التي تشغلها موانئ دبي العالمية في ميناء مابوتو في موزمبيق مركزا لشحن منتجات أحد مصانع الشركة التي تتخذ من جنوب أفريقيا مقرا لها.

وتقوم "سابي - جنوب أفريقيا" بتحويل صادراتها من "لب الخشب القابل للتحلل" في مصنع "نجودوانا" الواقع في مبومالانجا في جنوب أفريقيا إلى محطة "موانئ دبي العالمية - مابوتو" في مرساً خاص ومساحة تصل إلى 13 هكتارا من ساحة الحاويات.

وكانت "سابي" قد استكملت تحويل جزء من مصنع "نجودوانا" لتصنيع "عجينة لب الخشب" إلى "لب الخشب القابل للتحلل" في مشروع استثمرت فيه أكثر من 300 مليون دولار أمريكي لإضافة 210 آلاف طن سنويا إلى محفظتها من منتجات "لب الخشب القابل للتحلل" بخاصية السليلوز.

وسيتم نقل الحاويات مسافة 250 كيلومتر من المصنع إلى الميناء عبر سكة حديد يخترق منطقة "ريسانو جارسيا" الحدودية بين جنوب أفريقيا وموزمبيق بحيث تتولى شركة موزمبيق للموانئ والسكك الحديد شريك موانئ دبي العالمية نقل الحاويات إلى "موانئ دبي العالمية - مابوتو".

وأعرب جنيد زامير المدير التنفيذي موانئ دبي العالمية – مابوتو عن سروره باختيار سابي محطة موانئ دبي العالمية - مابوتو لتصدير إنتاج مصنع نجودوانا ..معتبرا أن هذا القرار يبرهن على الثقة الكبيرة بالقيمة التي تقدمها موانئ دبي العالمية – مابوتو من حيث التميز في الخدمة والسعر التنافسي .. مشيرا الى أنها تتمتع بخبرة كبيرة في مناولة إنتاج سابي من خلال خدمة مصنع سوازيلاند قبل إقفاله عام 2009 ..لافتا الى أن الاتفاق الجديد بمثابة اعتراف بجودة ما قدمته الشركة لهم في الماضي وما تعرضه اليوم.

ويربط ممر مابوتو للتنمية ميناء مابوتو بالمناطق الصناعية ذات الإنتاجية العالية في جنوب أفريقيا من خلال شبكة متكاملة من الطرق والسكك الحديدية والمواقع الحدودية المتصلة بالمنشآت المتطورة لمحطة حاويات "موانئ دبي العالمية – مابوتو".

وقال أوزوريو لوكاس الرئيس التنفيذي في شركة تطوير ميناء مابوتو "لا يعتمد نجاح ممر مابوتو للتنمية فقط على أداء محطة حاويات موانئ دبي العالمية – مابوتو فحسب ولكنه يعتمد أيضا على الخدمات المهمة التي تقدمها شركات الشحن البحري وموثوقية خدمات السكك الحديدية من مصنع سابي في نجودوانا"..مبديا حماسه لهذه الثقة المتجددة التي تمنحها سابي لكل من موانئ دبي العالمية وميناء مابوتو وممر مابوتو للتنمية.

من جانبه قال أليكس تييل الرئيس التنفيذي لسابي - جنوب أفريقيا "إنه لمن دواعي سرورنا في سابي أن نجد في موانئ دبي العالمية – مابوتو شريكا قويا لضمان التوصيل الموثوق والفعال من حيث الكلفة لمنتجاتنا الجديدة من منتجات السليلوز إلى عملائنا حول العالم".

وأضاف أن الاستثمار في مصنع نجودوانا يسلط الضوء على التزامهم القوي تجاه مقاطعة مبومالانجا كما يظهر الاتفاق مع موانئ دبي العالمية – مابوتو منافع التعاون الإقليمي بين الدول الأعضاء في مجموعة التنمية لأفريقيا الجنوبية فضلاً عن أهمية ممر مابوتو للتنمية في المحافظة على التنافسية العالمية لجنوبي أفريقيا.

تتضمن خطط تطوير "موانئ دبي العالمية - مابوتو" إعادة تأهيل ساحة الحاويات لتشغيل رافعات جسرية ذات إطارات مطاطية فضلاً عن محطة سكة حديد لقطارات شحن بـ50 عربة.

وتملك "موانئ دبي العالمية" امتياز تشغيل محطة الحاويات في ميناء مابوتو لمدة 30 عاماً حتى عام 2033 مع إمكانية التمديد لعشرة أعوام إضافية.

وتؤدي محطة "موانئ دبي العالمية - مابوتو" الواقعة على الشاطئ الجنوبي الشرقي لأفريقيا دوراً مهماً في ربط مراكز الإنتاج والتعدين والمراكز التجارية المحلية بأسواق جنوب شرق آسيا.

ويقوم ميناء مابوتو الذي يُركّز بشكل أساسي على بضائع الوجهة النهائية ويعتبر محطة الشحن البحري المحوري لخدمة المناطق الداخلية التي لا تتمتع بمنفذ بحري في جنوب القارة مثل مقاطعة جوتنج وسوازيلاند وبوتسوانا وزيمبابوي ومالاوي.

ووفقاّ لشركة تطوير ميناء مابوتو فقد شهد الميناء خلال العامين الماضيين زيادة بنسبة 50 في المائة في حجم البضائع التي تمت مناولتها حيث ارتفعت من 10 ملايين طن في عام 2010 إلى 15 مليون طن في عام 2012.

ويتوقع ميناء مابوتو أن يشهد نموا ليصل حجم المناولة إلى 17 مليون طن في 2013 و40 مليون طن بحلول 2020.