الكويت: «مصفاة الزور» أمام خيارين أحلاهما مر

كشف الخبير المتخصص في تكرير وتسويق النفط عبدالحميد العوضي أن مشروع بناء مصفاة الزور قد مر بمراحل عديدة منذ عام 2004 وقد واجه مصاعب مختلفة بدءا من اختيار موقع المشروع وحجم الطاقة الإجمالية للتكرير من 400 ألف إلى 615 ألف برميل يوميا وكان لانخفاض أسعار النفط 2008 الأثر الكبير في تأجيل المشروع.

وأوضح العوضي لـ «الأنباء» انه تم طرح عدة حزم للمشروع في ظل ارتفاع أسعار النفط وارتفاع التكاليف وجاءت النتائج على غير المتوقع حيث اظهرت ان تكاليف المشروع بحزمه قد تعدت الميزانية المقدرة للمشروع بعدة مئات من ملايين الدولارات تقدر بحوالي 325 مليون دولار، فهل نحن بصدد بناء مصفاة طاقتها التكريرية 615 ألف برميل يوميا أم 715 ألف برميل يوميا؟

وذكر العوضي ان مؤسسة البترول وشركة البترول الوطنية أمام خيارين اما إعادة طرح المناقصة من جديد على ضوء تراجع أسعار النفط وتراجع التكاليف التشغيلية، أو التفاوض على ترسية المشاريع بأسعار اقل، وقد لاحظنا ان شركة ارامكو السعودية العملاقة كيف قامت بإعادة التفاوض وتأجيل بعض مشاريعها الكبرى مع شركات نفطية وشركائها مثل شركة توتال الفرنسية فيما يتعلق ببناء مصفاة طاقتها التكريرية 400 ألف برميل يوميا وكذلك ما قامت به البرازيل عبر شركتها الحكوميةPETROBRASمن تأجيل بناء مصفاتين إجمالي طاقتهما 600 ألف برميل يوميا وتحويل مدير المشروع للنيابة بسبب التكلفة العالية للمشروع.

وبين انه لا بد من تقييم التكاليف التشغيلية للمشروع مقابل انخفاض أسعار النفط مادامت الغاية من بناء المصفاة تلبية احتياجات محطات توليد الكهرباء في الكويت من زيت الوقود القليل الكبريتLSFOبحوالي 225 ألف برميل يوميا وكذلك احتياجات السوق العالمي من مشتقات بترولية عالية النقاوة والجودة بحوالي 375 ألف برميل يوميا من البنزين والديزل ووقود الطائرات، المستهلك العالمي ينظر الى سعر البنزين في محطات التعبئة والتزويد فكيف نزود هذا الزبون بمنتجات بأسعار مرتفعة بسبب الكلفة التشغيلية بينما أسعار النفط منخفضة كما هي الأحوال اليوم مما يعني انخفاضا كبيرا في هامش الربحية وطول فترة استرجاع رأس المال المستثمر، اضف الى ذلك فارق تحويل العملة من الدينار الى الدولار الأميركي الذي وصل الى ما يعادل 300 فلس مقارنة بـ 280 فلسا وقت اعتماد المشروع.

وذكر ان هناك عقدا لتسوية الموقع لبناء المصفاة وصلت قيمته الى 700 مليون دولار لنقل 65 مليون متر مكعب من الرمل مع شركةVan Oordالهولندية وكذلك عقد ادارة المشروع بقيمة 530 مليون دولار مع شركةAMECوعقد آخر للتقنيات مع شركةHoneywellغير معروف تكلفته مما يرفع من قيمة المشروع الإجمالية بشكل كبير.