اللجنة الإقليمية لمشروع "المناطق البحرية ذات المخاطر العليا" تجتمع بالدوحة

استضافت وزارة البلدية والبيئة، اجتماع اللجنة الإقليمية الخاصة بمشروع "المناطق البحرية ذات المخاطر العليا" الذي عقده مركز المساعدة المتبادلة للطوارئ البحرية (ميماك) التابع للمنظمة الإقليمية لحماية البيئة البحرية "روبمي" التي تتخذ من الكويت مقرا لها.

وقال الربان عبد المنعم الجناحي ، مدير مركز المساعدة المتبادلة للطوارئ البحرية (ميماك) ومقره مملكة البحرين ، أن الاجتماع ناقش مواضيع هامة ، منها القرار الدولي الخاص بأماكن إيواء السفن ، مشيرا إلى أن المركز طلب من المنظمة البحرية الدولية تعديل هذا القرار ليتلاءم مع متطلبات دول المنطقة.

وأوضح الجناحي في تصريح صحفي أنه تم الاتفاق مع المنظمة البحرية الدولية لانتداب خبيرٍ لإجراء مسح على سواحل المنطقة بالتعاون مع المختصين بهذه الدول للوقوف على كافة المناطق البحرية الحساسة، ووضع التعديل المناسب، لمناقشته على المستوى الدولي بما يتناسب مع متطلباتها بما يضمن حماية ثرواتها البحرية على المدى القصير والبعيد .

وأضاف أن أعداد السفن التي ترتاد المنطقة في ازدياد مضطرد، حيث عبرت منها مضيق هرمز خلال العام الماضي 49830 سفينة من مختلف الأنواع والأحجام ، كما تم رصد في زيادة أعداد ناقلات النفط والمواد الكيميائية.

ونوه أن الاجتماع ناقش أيضا أهمية وضع آليات وإجراءات مناسبة لتفادي أي حوادث اصطدام للسفن بمضيق هرمز مستقبلا، بجانب رفع مستوى السلامة وحماية البيئة البحرية ، مشيرا إلى أنه سيتم تقديم نتائج الاجتماع إلى الدول الأعضاء بالمنظمة الإقليمية لحماية البيئة البحرية ، ومن ثم عرضها على المجلس الوزاري للمنظمة لإقرارها والموافقة على عرضها على المنظمة البحرية الدولية.

ويهدف مشروع "المناطق البحرية ذات المخاطر العليا" إلى تحديد وتحديث المناطق البحرية الحساسة ، ذات المخاطر العليا والواقعة ضمن المنطقة البحرية للمنظمة الإقليمية لحماية البيئة البحرية وذلك لتلبية أحد الشروط الأساسية التي تشترطها المنظمة البحرية الدولية (IMO) على الدول التي تسعى لأن تسمـّى منطقتها البحرية بـ "منطقة بحرية حسّاسة بصورة خاصة"، بالإضافة إلى تحديد مناطق إيواء السفن حسب قرار دولي في هذا الصدد .

كما يهدف هذا المشروع إلى إنشاء نظام المعلومات الجغرافية ، والذي بالإمكان تحديثه عندما تتوفر معلومات جديدة عن المناطق البحرية الحساسة، فضلا عن تحديد المخاطر الناجمة عن السفن، لاتخاذ الاحتياطات المستقبلية لتجنب الكوارث البحرية.

واستعرض الاجتماع كافة المعلومات التي تم جمعتها لجنة تسيير المشروع على مدى السنوات الماضية والتي تتعلق بالمناطق البحرية الحيوية إضافةً إلى معلومات عن السفن وأحجامها وأعدادها ومساراتها.

ومن المهام الأساسية للجنة تسيير المشروع ، التي تضم ممثلين للدول الأعضاء بالمنظمة الإقليمية لحماية البيئة البحرية وبعض الجهات الأخرى المعنية ، فحص ومقارنة جميع المعلومات المتوفرة حول المناطق الحساسة بيئيا ، للمناطق الساحلية لكل دولة من دول المنطقة، وخاصةً السواحل التي تتميز بأهمية كبيرة على جميع المستويات ، الوطنية أو الإقليمية ، علما أن المعلومات والبيانات يمكن ان تتعلق لأيضا بمواقع محطات توليد الطاقة أو محطات تحلية المياه أو المناطق السياحية أو الحاضنات الطبيعية، والتي تتأثر عادة بشكل كبير وخطير عند وقوع حادث تلوث بحري مما يتسبب في خسائر بيئية ومادية كبيرة. وستتم مناقشة هذه المسألة مع ممثلي الدول المشاركين في الاجتماع.

وتتضمن تحاليل المناطق الحساسة بيئيا ستة معايير أساسية هي الحياة البحرية الساحلية والحياة النباتية الساحلية ، والحساسية التي تتميز بها الطيور البحرية والثروة السمكية، بالإضافة للمنتجعات والمناطق السياحية الساحلية والمجمعات الاقتصادية ودراسة طبقات الأراضي الساحلية .

وقد تم إعداد خرائط مسح مختلفة تعكس جميع هذه المعايير وتبين المناطق الحساسة بيئـيا في كل من دول المنطقة.