النفيسي: 7.66 مليارات لتر مبيعات مشتقات البترول الوطنية العام الماضي

أكد مدير دائرة التسويق المحلي بشركة البترول الوطنية الكويتية، ثامر النفيسي، أن عدد محطات تعبئة الوقود التابعة لشركة البترول الوطنية الكويتية يبلغ 68 محطة، منها 63 دائمة، و5 مؤقتة موزعة على مختلف مناطق البلاد.

وقال النفيسي، في لقاء مع «الجريدة»، إن دائرة التسويق المحلي في الشركة، متمثلة بجميع أقسامها، تعمل باستمرار على تطوير محطات تعبئة الوقود لإضافة الخدمات الرديفة، بما يتناسب مع قرارات الدولة ومساحات المحطات وحركة السيارات فيها، والالتزام بتطبيق معايير الأمن والسلامة في المقام الأول.

وأضاف أن حجم مبيعات البنزين الممتاز (91) للسنة الماضية 23/ 24 بلغ نحو 3 مليارات لتر، كما وصلت مبيعات البنزين الخصوصي (95) إلى حدود ملياري لتر، ومبيعات البنزين ألترا (98) لنحو 36 مليون لتر، أما مبيعات منتج الديزل فبلغت نحو 2.5 مليار لتر ومبيعات الكيروسين حوالي 133 مليون لتر.

وأشار إلى أن الشركة تقوم بإنشاء محطات تعبئة وقود جديدة بناء على حاجة السوق المحلي، ويتم ذلك بالتنسيق مع الجهات الحكومية المعنية، مثل بلدية الكويت والمؤسسة العامة للرعاية السكنية، وعليه يتم اختيار مواقع محطات الوقود الجديدة، وفقاً للكثافة السكانية للمنطقة، والطرق المستحدثة، وكذلك المناطق الجديدة.

وفيما يلي تفاصيل اللقاء:

- تنفّذ شركة البترول الوطنية الكويتية حالياً خطة لإنشاء 100 محطة تعبئة وقود جديدة في مختلف مناطق الكويت، كم عدد المحطات التي أنشئت حتى الآن؟ وما مراحل تنفيذ هذه الخطة والجدول الزمني الخاص بها؟

- تقوم الشركة بإنشاء محطات تعبئة الوقود وفق حاجة السوق المحلي للمنتجات البترولية، وتعمل بالتنسيق مع الجهات المعنية في الدولة على تخصيص المواقع المناسبة لهذه المحطات، حيث وضعت الشركة خطة لإنشاء محطات جديدة لمواكبة التوسع العمراني الذي تشهده البلاد، وضمن هذا التوجه، بنت الشركة 21 محطة تعبئة وقود موزعة على المدن السكنية (جابر الأحمد - سعد العبدالله - صباح الأحمد - شمال غرب الصليبيخات - العبدلي والوفرة - غرب عبدالله مبارك).

كما بدأت التحضير لبناء 3 محطات جديدة، إضافة إلى أن الشركة تقوم حالياً بإجراءات طرح مناقصة لبناء وتشغيل 16 محطة تعبئة وقود في مناطق عدة، وهي عازمة على أن تقوم ببناء 24 محطة تعبئة وقود إضافية في السنوات الخمس المقبلة.

- بمَ تمتاز هذه المحطات الجديدة؟

- تمتاز المحطات الجديدة بتصميم ذي طابع معماري مميز يعكس التطور المعماري والابتكار في خلق هوية جديدة، لتمثّل أيقونة معمارية لمحطات تعبئة الوقود في الكويت والعالم، وقد صممت هذه المحطات وفق معايير تكنولوجية حديثة صديقة للبيئة متمثلة في نظام احتواء الانسكابات البترولية، واسترجاع الأبخرة، وإعادة تدوير المياه واستخدامها في محطات الغسيل، إضافة إلى نظام الطاقة الشمسية، كما تمتاز أيضاً بتوفير خدمات رديفة تتمثل في السوق المركزي، وبرج الهواء والماء، وخدمة غسيل السيارات، وخدمة صيانتها، مع الأخذ بعين الاعتبار مدى حاجة المحطة إلى هذه الخدمات.

- كم يبلغ عدد المحطات التي تملكها وتديرها «البترول الوطنية» حالياً؟

- يبلغ عدد محطات تعبئة الوقود التابعة للشركة 68 محطة، منها 63 دائمة، و5 محطات مؤقتة موزعة على مختلف مناطق البلاد.

- ما الآلية التي تتبعها الشركة في اختيار المواقع الخاصة لإنشاء محطات التعبئة الجديدة؟

- تقوم الشركة بإنشاء محطات تعبئة وقود جديدة بناء على حاجة السوق المحلي، كما ذكرنا سابقا، ويتم ذلك بالتنسيق مع الجهات الحكومية المعنية، مثل بلدية الكويت والمؤسسة العامة للرعاية السكنية، وعليه يتم اختيار مواقع محطات الوقود الجديدة، وفقاً للكثافة السكانية للمنطقة، والطرق المستحدثة، وكذلك المناطق الجديدة.

- بعض محطات التعبئة يقدم خدمات شاملة (سوق مركزي مصغر، قطع غيار، غسيل)، وبعضها يوفر مشتقات بترولية فقط، هل توجد خطط للتوسع في الخدمات المقدمة بجميع المحطات؟

- نعم، تعمل دائرة التسويق المحلي في الشركة، متمثلة بجميع أقسامها، بشكل مستمر، على تطوير محطات تعبئة الوقود لإضافة الخدمات الرديفة، بما يتناسب مع قرارات الدولة ومساحات المحطات وحركة السيارات فيها، والالتزام بتطبيق معايير الأمن والسلامة في المقام الأول.

طرق الدفع

- ما طرق الدفع المقبولة في محطات تعبئة الوقود؟ وهل هنالك نية لاستحداث طرق دفع جديدة؟

- طرق الدفع المتاحة حالياً هي الدفع نقداً، أو باستخدام بطاقة السحب الآلي المحلية، أو عبر التطبيق الإلكتروني الخاص بالشركة (e-petrol)، كما أطلقت الشركة أخيراً خدمة الدفع باستخدام البطاقات الائتمانية، وبطاقات السحب الآلي الخليجية.

- كم بلغ حجم المبيعات المحلية لأنواع الوقود التالية خلال السنة المالية الماضية (غازولين السيارات بدرجاته - الديزل - الكيروسين - البيتومين)؟

- بلغ حجم مبيعات البنزين الممتاز (91) للسنة الماضية 23/ 24 بحدود 3 مليارات لتر ومبيعات البنزين الخصوصي (95) حوالي ملياري لتر، ومبيعات البنزين الترا (98) نحو 36 مليون لتر، أما مبيعات منتج الديزل فقد بلغت نحو 2.5 مليار لتر، ومبيعات الكيروسين حوالي 133 مليون لتر.

- هل تحتفظ الشركة بمخزون استراتيجي من هذه المنتجات؟

- نعم بالطبع، تحتفظ بمخزون من المنتجات البترولية مخصص لحالات الطوارئ في الدولة، وموزع على مصافي الشركة، كما توجد أيضاً خطة طوارئ بين دول مجلس التعاون الخليجي (خطة الطوارئ الإقليمية للمنتجات البترولية لدول مجلس التعاون)، ليتم تزويد وتوريد المنتجات البترولية من الدولة وإليها عبر المنافذ الحدودية، وبناءً على حالة الطوارئ.

جودة الخدمات

- كيف تتم مراقبة جودة الخدمات المقدمة للزبائن في المستودعات ومحطات التعبئة؟

- بالنسبة لزبائن المستودعات، يقوم الزبائن بإدخال طلبات التزويد من خلال موقع إلكتروني خاص بالتزويد، بعد استيفاء جميع الشروط المطلوبة منه للموافقة على التزويد من مستودعات التسويق المحلي، ويتسلم مشغلو المستودعات هذه الطلبات ليتم السماح للناقلات بتسلّم الكميات المطلوبة، والتأكد من تطبيق إجراءات السلامة، ومساعدة الزبائن في حال وجود أي خلل بعملية تزويد الناقلة.

وفيما يتعلق بتزويد محطات الوقود بالمنتجات البترولية، فيقدم قسم المستودعات في دائرة التسويق المحلي خدمة تزويد محطات التعبئة التابعة لشركة البترول الوطنية الكويتية، إضافة إلى محطات شركتَي السور والأولى.

ويقوم نظام (ATG) الآلي بالمحطات بقياس مخزون هذه المنتجات في المحطات وإرساله بشكل مستمر إلى المستودعات، حيث يقوم النظام بالمستودعات بإصدار طلبات التزويد للناقلات تحت مراقبة وإشراف مراقبي المستودعات، للتأكد من استمرارية خدمة تزويد المحطات، آخذين بعين الاعتبار مواقع المحطات وبُعدها عن المستودعات.

- كيف يتم التعامل مع ملاحظات عملاء المحطات وشكاواهم؟

- تهتم شركة البترول الوطنية بشكل كبير بالملاحظات والشكاوى المقدمة من المواطنين والمقيمين فيما يتعلّق بالخدمات المقدمة أو تحسين جودتها، وفي حال وجود ملاحظات أو شكاوى يتم تحويلها إلى القسم المعني في الدائرة، الذي يقوم بدوره بدراستها واتخاذ الإجراءات اللازمة حيالها، حرصا منّا على تقديم أفضل خدمة للزبائن، ورفع جودة الخدمات لما فيه مصلحة الجميع.

- كيف تتم مراقبة محتويات الخزانات في المستودعات ومحطات التعبئة وإعادة تزويدها؟

- تتم المراقبة عبر نظام قياس المنتوج في المحطات، الذي يعطي القراءات بشكل دقيق ومستمر خلال اليوم، حيث يعمل هذا النظام بشكل تلقائي بإرسال الكميات المطلوبة للمستودعات، وعليه يتم تزويد محطات تعبئة الوقود بالمنتجات المطلوبة، ويشرف على هذا النظام فريق من الموظفين المختصين.

- كيف تتم مراقبة جودة المنتجات المتوافرة في المستودعات ومحطات تعبئة الوقود التابعة للشركة؟

- يتم إجراء فحوص للعينات التي تؤخذ من الخزانات دورياً، للتأكد من سلامة المنتج ومطابقته لمواصفات السوق المحلي من مختبر مزود بأحدث الأجهزة، وعليه يتم تزويد محطات تعبئة الوقود بالمنتجات بعد التأكد من سلامتها، كما تقوم الشركة ممثلة بالجهة الرقابية بفحص المنتجات داخل المحطات، للتأكد من سلامة المنتج ومطابقته للمواصفات.

- فيما يخص تسعير المنتجات، ما السياسة المعتمدة للتسعير؟ وهل للشركة أي دور في ذلك؟

- يتم تسعير المنتجات البترولية بناء على الدعم المقدّم من الدولة، وليس للشركة أي دور في ذلك.

- ما طبيعة العلاقة بين «البترول الوطنية الكويتية» وشركتَي الأولى والسور لتسويق الوقود؟

- هناك علاقة تعاقدية بين «البترول الوطنية» وشركتي الأولى والسور، وفي إطار هذه العلاقة توفر الشركة المنتجات البترولية للشركتين عن طريق مستودعاتها، كما تقوم الشركة أيضاً بمتابعة أعمال تشغيل محطات الوقود للشركتين، لضمان توفير خدمة تزويد الوقود لرواد المحطات.

حساب الكميات

- ما الآلية المتبعة في حساب كميات المنتجات التي يتم تخصيصها للشركات والجهات المخولة (كوتا)، والرقابة على ذلك؟

- توجد لدى شركة البترول الوطنية الكويتية إجراءات وضوابط خاصة بتحديد حصص العملاء الذين يتزودون بالمنتجات البترولية من مستودعات التسويق المحلي، وبناءً على هذه الضوابط والإجراءات يتم تقييم الاحتياجات لمعرفة مدى استحقاق العميل للكميات المطلوبة بناء على الرخص الصادرة من جهات الدولة المعنية لتخصيص الكميات لهم.

- ما أبرز مستجدات مشروع إنشاء مستودع المطلاع للمنتجات البترولية؟

- تم طرح مناقصة تنفيذ مستودع المطلاع الجديد للمنتجات البترولية، كما تم تسلّم العطاءات من المقاولين، وجارٍ تقييمها.

- تسير الشركة بخطى متسارعة نحو التحول الرقمي وميكنة العمليات، أين يظهر هذا في التسويق المحلي؟ وهل هناك مشاريع خاصة به في هذا الإطار؟

- تتم قراءة وقياس مستوى المنتجات البترولية في الخزانات بمحطات تعبئة الوقود عن طريق نظام يعمل آلياً، ويرسل هذا النظام المعلومات مباشرة من خزانات المحطات إلى مركز التحكم في المستودع، ويتم بعدها تخصيص ناقلة لتزويد المحطة بالمنتج المطلوب.

كما يتم أيضاً عرض هذه القراءات على لوحة المعلومات الخاصة بدائرة التسويق المحلي، والموجودة على الصفحة الإلكترونية الداخلية للشركة، أيضاً، هناك نظام التحكم الأوتوماتيكي (TAS)، الذي يعمل على إرسال إشارات رقمية إلى الناقلة بشكل أوتوماتيكي، لتقوم بدورها بنقل المنتجات من المستودعات إلى محطات تعبئة الوقود، كما يتم أيضاً طلب عملاء الجملة (الوزارات والهيئات الحكومية والشركات الخاصة) للكميات عن طريق النظام الآلي، كذلك تتوافر طرق الدفع الإلكتروني عبر بطاقة السحب الآلي، أو عبر التطبيق الإلكتروني الخاص بالشركة.

وإضافة إلى ذلك، وتماشياً مع خطة الشركة للتحول الرقمي، تسعى دائرة التسويق المحلي باستمرار إلى توفير آليات مطورة في محطات تعبئة الوقود، التي تقوم بتزويد المستودعات بالبيانات التفصيلية لجميع المنتجات في محطات تعبئة الوقود، وتحديد التسريبات إن وجدت، وهذا على سبيل المثال لا الحصر.

- كيف يتم الاهتمام بالجوانب البيئية في التسويق المحلي (نظام استرجاع الأبخرة + الألواح الشمسية + أخرى)؟

- تسعى دائرة التسويق المحلي جاهدةً للحفاظ على البيئة من خلال مجموعة من المبادرات الفعّالة، ومنها:

- نظام استرجاع الأبخرة (VRU) الذي يعمل على استرجاع الأبخرة المتصاعدة الناتجة عن عمليات التعبئة، وإرسال هذه الأبخرة إلى خزان مخصص، وذلك للحد من الانبعاثات الغازية في الهواء الخارجي.

- وحدة إعادة تدوير المياه المستخدمة في محطات غسل السيارات، التي تسهم في تقليل استهلاك المياه والحفاظ على البيئة.

- تم اعتماد الطاقة المتجددة، وخاصة الشمسية كجزء من استراتيجية الشركة لتحقيق الاستدامة، مما يبرز التزام الدائرة بالتحول نحو مستقبل أخضر، انطلاقاً من رؤية الشركة 2040.

- تدرس الشركة إمكانية شحن المركبات الكهربائية (EV) في المحطات.

- نظام الانسكابات البترولية في المحطات والمستودعات، وهو نظام يعمل على احتواء هذا النوع من الانسكابات، وفق آلية لفصل نظام التصريف للمواد البترولية، واحتوائها في خزان خاص.