مرسيدس: التحول إلى وقود مستدام مكلف أكثر من المتوقع

قال رئيس فريق مرسيدس، توتو وولف، إن تحول الفورمولا 1 إلى وقود مستدام بنسبة 100 بالمئة بدءاً من الموسم المقبل، أثبت أنه أكثر تكلفة بكثير مما كان متوقعاً.

قال وولف للصحفيين في سباق جائزة ميامي الكبرى، الجولة السادسة من الموسم: «ما يجعل الأمر مكلفاً للغاية هو أن سلسلة التوريد بأكملها ومساهمة الطاقة يجب أن تكون صديقة للبيئة».

أضاف: «لتحقيق كل ذلك، نحتاج إلى مواصفات معينة من المكونات باهظة الثمن، وهي أغلى بكثير مما كان متوقعاً، لذا، علينا أن ننظر فيما إذا كان هناك أي شيء يمكننا تعديله لخفض سعر اللتر».

وقد رفعت إحدى شركات تصنيع المحركات تكلفة الوقود في اجتماع لجنة الفورمولا 1 الأخير، والذي ضم رؤساء الفرق وكبار أصحاب المصلحة.
 

وأكد وولف أن شركة بتروناس، شريكة مرسيدس في مجال الوقود، ملتزمة تماماً من الناحية الفنية، لكنه يبحث فيما إذا كان تغيير اللوائح سيجعل الوقود المستدام أكثر استدامة من الناحية المالية.

وأقر رئيس فريق ريد بُل، كريستيان هورنر، بوجود تكاليف تطوير كبيرة، لكنه قال إنها ليست مشكلة كبيرة لفريقه.

وأضاف: «ربما ينبغي إدخال فئة معينة من الوقود في المستقبل، لكن الوقود قد يكون أحد أهم عوامل تحسين الأداء، ويبدو أن شركات الوقود منخرطة جداً في ذلك».

تخطط الفورمولا 1 لتحقيق صافي كربون صفري بحلول عام 2030، وهي خطة تشمل السيارات على الحلبة والعمليات الرياضية في عطلات نهاية الأسبوع.