449 مليون دولار إيرادات قناة السويس منذ بداية 2026

قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الأحد، إن القناة سجلت منذ بداية 2026 عبور 1315 سفينة بإجمالي حمولات صافية 56 مليون طن محققة إيرادات 449 مليون دولار، مقابل عبور 1243 سفينة بإجمالي حمولات 47 مليون طن وإيرادات 368 مليون دولار في الفترة نفسها من العام الماضي.

وأضاف خلال افتتاح فعاليات المؤتمر السنوي الدولي للنقل البحري واللوجستيات (مارلوج)، يوم الأحد، أن إحصائيات الملاحة بالقناة خلال النصف الأول من العام المالي 2025/2026 شهدت نمواً في أعداد السفن العابرة بنسبة 5.8%، وارتفاعًا في الحمولات الصافية بنحو 16%، ما انعكس إيجاباً على زيادة الإيرادات بواقع 18.5%. 

التحديات وتحويل الأزمات إلى فرص

أوضح الفريق ربيع نجاح القناة في تحويل المحن إلى منح على مدار الأزمات المُتعاقبة، بدءًا من جائحة فيروس كورونا مرورًا بأزمة جنوح السفينة EVER GIVEN، وأزمة الحرب الروسية الأوكرانية، وأزمة الملاحة بالبحر الأحمر وباب المندب، مشيرًا إلى تعافي الملاحة بعد قمة السلام في شرم الشيخ.

واستعرض الفريق ربيع التطور الإداري في الهيئة ضمن استراتيجية 2030، مع التركيز على تمكين وتأهيل الكوادر الشابة، وتطوير مراكز التدريب المهني، وإنشاء مركز الإبداع والتميز، بالإضافة إلى تطوير أكاديمية التدريب البحري والمحاكاة.

تطرق رئيس الهيئة إلى تطوير القطاع الجنوبي للقناة لرفع عامل الأمان الملاحي 28%، وتحديث منظومة الخدمات الملاحية، واستحداث خدمات جديدة أبرزها تبديل الأطقم البحرية، الإسعاف البحري، والإنقاذ البحري، كما ظهر جليًا في عملية إنقاذ طاقم السفينة "FENER" ببورسعيد.

التحول الرقمي وتوطين الصناعة البحرية

أكد رئيس الهيئة أن قناة السويس أعادت تعريف نفسها من جديد لتصبح منظومة لوجيستية متطورة تتبنى التحول الرقمي الشامل في كل عملياتها، مؤكدا أن ترسانات وشركات الهيئة شهدت طفرة كبيرة في مجال بناء الوحدات البحرية المعاونة ضمن الاستراتيجية الطموحة لتوطين الصناعة البحرية تحت شعار "صنع في مصر"، الذي أثمر عن التعاقد على تصدير قاطرتين لشركة "NERI" الإيطالية.

في ختام الجلسة الافتتاحية، تفقد الفريق أسامة ربيع جناح الشركات والترسانات التابعة للهيئة في المعرض التكنولوجي البحري الدولي Mar tech 2026، بمشاركة واسعة من الشركات المحلية والعالمية في خدمات الموانئ والنقل البحري والبترول ونظم المعلومات البحرية.