انتقدت أكبر صانعة طائرات في العالم شركة "برات آند ويتني" التابعة لمجموعة "آر تي إكس"، بعد أشهر من التوترات المتصاعدة حول تخصيص المحركات وقطع الغيار بين خطوط تجميع الطائرات ومرافق الإصلاح، حيث تسعى شركات المحركات لتحقيق أرباح أكبر من عمليات الصيانة.


وعدلت "إيرباص" مستهدف إنتاج سلسلة طائرات (A320neo) الأكثر مبيعًا، ليصبح ما بين 70 و75 طائرة شهريًا بحلول نهاية العام المقبل، مع استقرار الإنتاج عند 75 طائرة شهريًا بعد عام 2027، بعدما كانت التوقعات السابقة تشير للوصول إلى هذا المستوى خلال عام 2027.


وأدت هذه العثرات الصناعية إلى وضع أهداف وُصفت بـ "المخيبة للآمال" لعام 2026؛ حيث تتوقع الشركة تسليم 870 طائرة وتحقيق أرباح تشغيلية معدلة تبلغ نحو 7.5 مليار يورو، مقارنة بتوقعات سابقة كانت أكثر تفاؤلًا.


وفي العام الماضي، قفز صافي دخل "إيرباص" بنسبة 23% ليصل إلى 5.2 مليار يورو (6.1 مليار دولار)، مع ربحية للسهم الواحد بلغت 6.61 يورو (2024: 5.36 يورو).

 

نتائج أعمال الربع الرابع من عام 2025

البند

الربع الرابع

2025

الربع الرابع

2024

التوقعات

التغير

الإيرادات

(مليار يورو)

25.98

24.71

26.5

+%5

صافي الدخل

(مليار يورو)

2.58

2.4

--

+%6

ربحية السهم (باليورو)

3.27

3.07

--

+%7
شاهد كل التعليقات بالموقع

تعليقات {{getCommentCount()}}

كن أول من يعلق على الخبر

{{Comments.indexOf(comment)+1}}
{{comment.FollowersCount}}
{{comment.CommenterComments}}

رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}

{{comment.DisplayName}} حساب موثّق

{{comment.ElapsedTime}}
loader Train
loader Train
عذرا : لقد انتهت الفتره المسموح بها للتعليق على هذا الخبر
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي بوابة أرقام المالية. وستلغى التعليقات التي تتضمن اساءة لأشخاص أو تجريح لشعب أو دولة. ونذكر الزوار بأن هذا موقع اقتصادي ولا يقبل التعليقات السياسية أو الدينية.

الأكثر مشاهدة

معلومات

روابط سريعة

Argaam.com حقوق النشر والتأليف © 2026، أرقام الاستثمارية , جميع الحقوق محفوظة