تراجعت واردات آسيا من المنتجات النفطية المكررة الرئيسية خلال أبريل الماضي، لتسجل أدنى مستوى منذ 5 سنوات، وذلك إثر مزيج من ضعف الطلب، وأعمال الصيانة في المصافي.
أظهرت بيانات جمعتها شركة "كبلر" ونقلتها وكالة "رويترز"، تراجع إجمالي واردات آسيا من المقطرات الخفيفة والمتوسطة -بما في ذلك البنزين والديزل- إلى 166.37 مليون برميل في أبريل من 195.54 مليون برميل في مارس.
وأوضحت الشركة المتخصصة في تحليلات سوق السلع الأساسية أن هذا يعد أدنى مستوي للواردات الشهرية منذ أبريل من عام 2020.
وأضافت أن هذا الانخفاض يرجع بشكل أساسي إلى ضعف الشحنات الوافدة من الدول المُصدرة الرئيسية للمنتجات النفطية المكررة.
إذ هبطت صادرات الهند -أكبر الدول المصدرة للوقود في آسيا- من المقطرات الخفيفة والمتوسطة إلى 29.2 مليون برميل من 42.66 مليون برميل في مارس، لتسجل أدنى مستوى منذ 30 شهراً.
وتراجعت صادرات الصين -أعلى دول آسيا من حيث طاقة التكرير- من هذه المنتجات إلى 17.4 مليون برميل من 21.5 مليون برميل.
وذكرت "كبلر" أن أعمال الصيانة المجدولة للمصافي، خاصة في الهند، ساهمت في إضعاف واردات آسيا من المنتجات المكررة الشهر الماضي.
هذا بالإضافة إلى استقرار الإنتاج الصيني إلى حد كبير في الربع الأول من العام، مما قلّص الكميات المتاحة للتصدير في أبريل.
وعلى صعيد أول أربعة أشهر من عام 2025، انخفضت واردات آسيا من المقطرات الخفيفة والمتوسطة بنسبة 11.6% على أساس سنوي إلى 746.73 مليون برميل.
كن أول من يعلق على الخبر
تحليل التعليقات: