ارتفعت صادرات الهند من البنزين والديزل إلى مستويات لم تُسجل منذ عدة سنوات، مدفوعة بزيادة طاقات التكرير وارتفاع نسبة مزج الإيثانول في الاستهلاك المحلي، وفقاً لوكالة "رويترز".
أفادت الوكالة نقلاً عن تُجار ومُحللين بأن المصافي الهندية كثّفت معدلات التشغيل وأعادت توجيه الفائض إلى الأسواق الخارجية، وهو ما يُتوقع أن يلبي جانباً من الطلب الأوروبي على وقود التدفئة خلال الشتاء، ويدعم هوامش أرباح التكرير محلياً.
وتشير تقديرات من "وود ماكينزي" إلى أن طاقة تكرير النفط في الهند سترتفع هذا العام بما بين 130 و160 ألف برميل يومياً لتصل إلى نحو 5.51 مليون برميل يومياً، فيما قد تصل صادرات البنزين إلى مستوى قياسي يقارب 400 ألف برميل يومياً.
كما أظهرت بيانات "كبلر" أن صادرات البنزين الهندية ستبلغ حوالي 387 ألف برميل يومياً في 2025، معظمها موجهة إلى الأسواق الآسيوية، مدعومة بزيادة نسبة مزج الإيثانول في الاستهلاك المحلي إلى 20٪ هذا العام من 12٪ في 2023.
ومن المتوقع أيضاً أن ترتفع صادرات الديزل الهندي إلى أعلى مستوياتها في أربع سنوات، متجهة بشكل رئيسي إلى أوروبا لتغطية الطلب خلال الشتاء، وسط توقعات بانخفاض المعروض العالمي نتيجة أعمال الصيانة الثقيلة في بعض المصافي الأوروبية.
كن أول من يعلق على الخبر
تحليل التعليقات: