كشف المهندس سفيان عبدالسلام المدير التنفيذي لشركة طيبة لتشغيل المطارات أن الطاقة الاستيعابية لمطار المدينة الجديد تصل إلى 8 ملايين مسافر سنويًّا ونستهدف الوصول إلى 14 مليون مسافر بحلول عام 2022، مشيرًا أن المطار القيمة الإجمالية أو التقريبية لإنشاء المطار بلغت حوالى ١،٢ مليار دولار، وبين في حوار لـ «المدينة» أن المطار الجديد ساهم بفعالية في دعم توظيف الشباب السعودي منذ بداية العمل به، حيث أتاح العديد من الفرص الوظيفية كما سيقدم المطار في الفترة الحالية حوالى 370 فرصة عمل مباشرة لشباب المدينة، بالإضافة إلى عدد غير محدود من الوظائف غير المباشرة التي ستتاح من خلال الموردين والمتعاملين مع المطار، لافتًا أن نسبة السعودة بالمطار حاليًا تصل إلى ٧٨٪ ونستهدف الوصول إلى نسبة ٩٣٪ في المستقبل فإلى نص الحوار:
* كم المدة الزمنية التي استغرقها تنفيذ المطار من تاريخ التوقيع؟
- لقد تم البدء في العمل فور استلام المطار واستغرق التنفيذ حوالى ٣٣ شهرًا للوصول لمرحلة التشغيل، آخذين في الاعتبار أن موعد الافتتاح الرسمي لم يتم تحديده بعد من قبل الهيئة العامة للطيران المدني.
* ماهي المراحل التي مر بها تنفيذ المشروع؟
- بدأت مراحل تنفيذ المشروع بعد توقيع الهيئة العامة للطيران المدني في 29/10/2011م مع «شركة طيبة لتطوير المطارات لتنفيذ هذا المشروع العملاق والتي أسست تحالفًا لهذا الغرض ضم كلًا من شركة TAV التركية المتخصصة في إنشاء وتشغيل المطارات وشركة سعودي أوجيه، ومجموعة الراجحي القابضة للتشغيل؛ لإنشاء مجمع صالات الركاب الجديد في المطار الذي يعتبر الجزء الجوهري الذي تنجزه الشركة ويقع في الجهة المقابلة لصالة الركاب الحالية من جهة المدرج.
ويتكون المجمع من ثلاثة طوابق ومبنى صعود ونزول الركاب الملاصق له، وبالطبع فقد سبق تلك المرحلة مرحلة التصميم الهندسي للمشروع الذي أعدها وأشرف عليها أحد أكبر بيوت الخبرة العالمية لاختيار أفضل التصاميم التي تعكس الثقافة الإسلامية والتراث الثقافي للمدينة المنورة ومن ثم بدأت مرحلة تجهيز ومسح الموقع مساحيًا واختبار التربة وتجهيز مرحلة وضع الأساسات ومن ثم إنشاء الهيكل الرئيس للمطار وما يتبعها من التجهيزات الفنية المختلفة انتهاءً بالوصول لمرحلة التجهيز النهائي للمطار وتركيب كافة الأجهزة الملاحية والتشغيلية وأجهزة الفحص الأمني والمراقبة والتدقيق واختبارها للاطمئنان على جاهزيتها للتشغيل الفعلي.
* ماهي الأمور التي تم أخذها في الاعتبار عند تنفيذ المطار والتي أهلتكم للحصول على تلك الجائزة العالمية، نرجو إعطاءنا بعض الأمثلة؟
- لقد تم الاهتمام بكافة التفاصيل المتعلقة بالمطار بدءًا من اختيار موقع المطار الجديد للتحكم في الآثار المتعلقة بالمساحات الخضراء والمساحات الخارجية الأخرى بما يخدم الحفاظ على البيئة الاقتصادية في استخدام الماء.
مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز يحتوي على إستراتيجيات تقليل الماء المستهلك داخل وخارج المبنى.
باستخدامنا لتقنيات حديثة في توفير المياه وأخذنا بعين الاعتبار معايير الكفاءة والملائمة حققنا في مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز نسبة توفير مياه تتجاوز 45% من الأدوات المستخدمة الطاقة، كما أن مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز مجهز بتقنيات حديثة ساعدت على التقليل من استهلاك الطاقة وبالتالي تقليل أثر الاحتباس الحراري أثناء التشغيل، كما تم اختيار أنظمة إضاءة وأجهزة تكييف ذات كفاءة عالية وتقلل الأثر البيئي للمطار، بالإضافة إلى استخدام خلايا الطاقة الشمسية لتقليل استهلاك الطاقة، حيث يستهلك مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز طاقة أقل بنسبة 34٪ من المطارات الأخرى داخل المملكة.
كما تم توريد الجرانيت، الرخام، الخرسانة، الحصى، الطوب الأحمر، ألواح الجبس من مصادر محلية.
الجرانيت تم استيراده من منطقة الرياض بما لا يبعد أكثر من 500 ميل من المطار.
الخرسانة تم صنعها في موقع إنشاء المطار وكانت مصادر المواد الخام لا تبعد 500 ميل مما جعل المطار يحتوي على أكثر من 20% من المواد المحلية هذا بالإضافة للعديد من الحلول الصديقة للبيئة فيما يتعلق بالصيانة والتشغيل والنقل والمواصلات داخل المطار وأنظمة إدارة الموارد وتقليل الانبعاث التي تبنتها إدارة المطار بكفاءة عالية.
* ماهي أبرز العوامل التي أهلت شركة TAV للفوز بناء المطار؟
- الجودة. السرعة في التنفيذ. الخبرة الكبيرة في بناء وتشغيل المطارات، بالإضافة إلى الكفاءة التشغيلية في إطار التكلفة والعائد الاستثماري المحدد والذي يعد عنصرًا هامًا في إدارة وتشغيل المطارات الحديثة.
* كيف سيساهم المطار الجديد في زيادة النشاط الاقتصادي لمنطقة المدينة المنورة؟
- مطار المدينة الجديد يعد إضافة هامة للبنية التحتية الحديثة لمنطقة المدينة المنورة مما سيساهم بفعالية ازدهار النشاط الاقتصادي والحركة التجارية بمنطقة المدينة المنورة من خلال زيادة حركة التجارة الدولية وزيادة التدفق السياحي للمنطقة مما يخلق مزيدًا من فرص العمل للشباب السعودي في كافة القطاعات، كما تمثل المطارات عامل ازدهار اقتصادي ودافع للنمو المحلي بشكل عام فإن مطار المدينة تحديدًا يلعب دورًا هامًا في تنمية الاقتصاد المحلي للمنطقة ويساهم في النمو الإجمالي للاقتصاد السعودي.
وقد ساهم المطار الجديد بفعالية في دعم توظيف الشباب السعودي منذ بداية العمل به، حيث أتاح العديد من الفرص الوظيفية للشباب السعودي في كافة المجالات بدءًا من عملية الإنشاء حتي التشغيل وصولًا إلى المراكز الإدارية الوسطى والعليا بإدارة المطار، كما أننا نستقطب باستمرار المزيد من الكفاءات السعودية الشابة للعمل في مختلف قطاعات المطار مثل إدارة المطار والتشغيل وخدمات المناولة الأرضية وصيانة الطائرات والمخازن وفي قطاع المبيعات والتجزئة والمطاعم والخدمات العارضة والعديد من القطاعات الأخرى بالمطار.
* ماهي نسبة السعودة الحالية بالمطار حاليًا؟
- تصل نسبة السعودة بالمطار حاليًا إلى ٧٨٪ ونستهدف الوصول إلى نسبة ٩٣٪ في المستقبل.
* كم عدد الوظائف التي سيخلقها المطار الجديد للشباب في منطقة المدينة المنورة؟
- سيقدم المطار في الفترة الحالية حوالى 370 فرصة عمل مباشرة لشباب المدينة، بالإضافة إلى عدد غير محدود من الوظائف غير المباشرة التي ستتاح من خلال الموردين والمتعاملين مع المطار والقطاعات الأخرى المرتبطة بشكل مباشر أو غير مباشر بالمطار أو تلك التي ستشهد زيادة في حجم أعمالها نتيجة افتتاح المطار الجديد بالمنطقة.
* ماهي حصة مطار المدينة من حجم الحجاج والمعتمرين القادمين للمملكة (حاليًا وفي المستقبل)؟
النسبة الحالية لمطار المدينة من حجم حركة الحجاج والمعتمرين للمملكة هي 37٪ تقريبًا ونستهدف مستقبلًا الوصول إلى نسبة 50٪، حيث تزيد حركة السفر إلى المدينة المنورة بمعدل 25٪ سنويًا مما يستلزم الجاهزية الدائمة للتوسع واستقبال تلك الأعداد بكفاءة على مدار العام.
* ماهو عدد المسافرين الذين سيخدمهم مطار المدينة الجديد سنويًا؟
- الطاقة الاستيعابية لمطار المدينة الجديد تصل إلى 8 ملايين مسافر سنويًا ونستهدف الوصول إلى 14 مليون مسافر بحلول عام 2022.
* ماهو عدد شركات الطيران التي ستنطلق من مطار المدينة المنورة؟
- تمثل المدينة المنورة أهمية روحية خاصة للعالم الإسلامي وتنعكس تلك الأهمية في عدد المسافرين الذين يستخدمون المطار سنويًا وبالتالي عدد شركات الطيران التي تستخدمه، وبطبيعة الحال فإن كافة شركات الطيران المحلية والإقليمية والدولية هم من المستخدمين الدائمين لمطار المدينة المنورة فعلى سبيل المثال تحتل الخطوط الجوية العربية السعودية الصدارة في عدد الرحلات التي تصل أو تنطلق من مطار المدينة باعتبارها الناقل الوطني بالمملكة وتخدم كلًا من الرحلات الداخلية أو الدولية، بالإضافة لطيران ناس والخطوط التركية والمصرية والإماراتية وطيران الاتحاد وطيران الخليج والخطوط القطرية والخطوط المغربية والخطوط الباكستانية والأردنية وفلاي دبي والخطوط السودانية وطيران العربية وغيرها من كبرى شركات الطيران العالمية التي تعمل بالمطار خلال موسم الحج فقط.
* ماهي مساحة المطار الجديد وأهم المرافق التي ستخدم المسافرين في الرحلات الداخلية والدولية؟
- تقدر مساحة المطار الجديد بنحو أربعة ملايين متر مربع ويضم 4 صالات سفر ومغادرة تبلغ مساحاتها الإجمالية «153 ألف م2» توفر «16» بوابة سفر متصلة بـ «32» جسرًا تربطها بالطائرات مباشرة و 64 كاونترًا لإجراءات السفر، و24 كاونترًا للخدمات الذاتية يضاف لها 16 كاونترًا خلال موسم الحج، كما يضم المطار أطول مدرج بالمملكة يصل طوله إلى 4335 مترًا وعرضه 60 مترًا لاستيعاب كافة أحجام الطائرات في العالم.
كما أن هناك 10 مناطق لسيور نقل أمتعة الركاب في صالات الوصول و6 قاعات لانتظار الحجاج بمساحة إجمالية قدرها 10500م2، إضافة إلى عدد 200 موقف مخصص للحافلات لضمان سهولة وانسيابية حركة الحجاج والمعتمرين.
كما تم توفير مواقف تستوعب 1500 سيارة عامة، بالإضافة إلى استيعاب 200 سيارة لشركات تأجير السيارات، ومسجد وساحة مكشوفة تصل مساحتها إلى 3920م2.
* قمتم مؤخرًا بإجراء عملية التشغيل التجريبي للمطار قبل التشغيل الفعلي، كيف تم إجراؤها ومن شارك بها وماهو تقييمكم لتلك العملية والهدف منها وأهم ملاحظاتكم عليها؟
- قامت الشركة بالتعاون مع الهيئة العامة للطيران المدني، بإجراء عملية التشغيل التجريبي للمطار تمهيدًا للافتتاح والتشغيل الفعلي، حيث اجتاز المطار بنجاح كافة الاختبارات القياسية المطلوبة للاطمئنان على جاهزيته وكافة مرافقه وتجهيزاته للتشغيل الفعلي والانضمام إلى شبكة المطارات الدولية بالمملكة.
* يبدأ تشغيل المطار الجديد خلال الأسبوع القادم، ماهي أبرز الاستعدادات لانطلاق الحدث الهام في المدينة؟
- لقد قامت شركة طيبة لتشغيل المطارات بالتعاون مع الهيئة العامة للطيران المدني باختبار جاهزية المطار والاطمئنان على كافة الاستعدادات النهائية لعملية التشغيل التجريبي بالتنسيق مع كافة الجهات الحكومية والخدمية العاملة بالمطار مثل إدارة الجوازات والدفاع المدني والجمارك السعودية والخدمات الأرضية وشركات الطيران الوطنية والأجنبية العاملة بالمطار، كما سيتم استقبال أول رحلة تصل للمطار بطريقة احتفالية خاصة تتناسب مع الحدث وأهميته للمدينة المنورة للاحتفال بتشغيل المطار الجديد، كما سيكون في استقبال أول رحلة عدد من مسؤولي المطار لتهنئة القادمين والمسافرين من المطار والوقوف على انطباعاتهم حول المطار، كما سيتم عمل احتفالية كبرى بمناسبة الافتتاح الرسمي يحضرها كبار المسؤولين بالمملكة ومنطقة المدينة المنورة حال تحديد موعد الافتتاح من قبل الجهات الرسمية.
ملخص بالذكاء الاصطناعي
تحليل التعليقات: