نبض أرقام
15:08
توقيت مكة المكرمة

2024/05/14
14:09
13:28
13:25

5 متطلبات لعبور الحافلات نفق المسخوطة

2015/09/22 صحيفة مكة

كشف مفوض الشركة السعودية للنقل الجماعي في إصدار التصاريح حماد اللهيبي لـ»مكة» عن خطة لتنظيم دخول حافلات شركات ومؤسسات حجاج الداخل إلى نفق الأمير متعب (المسخوطة) المؤدي إلى الحرم المكي من الدائري الثالث، في شكل لا يسمح بدخول أكثر من 100 حافلة في الساعة، متوقعا أن يصل عدد الحافلات التي ستدخل النفق في أيام الحج نحو 4 آلاف.

وأشار إلى أن هناك 5 متطلبات لا بد من توفرها للسماح للحافلات بدخول النفق.

وقال : «بكل تأكيد هناك خطة متبعة من قبل الشركة في دخول الحافلات، حيث تم توجيه شركات ومؤسسات حجاج الداخل بضرورة استيفاء متطلبات التصريح لتتمكن حافلاتهم من دخول النفق».

وأضاف: سيتم أعطاء الحافلات فترة من الزمن لتتمكن من إخراج راكبيها من الحجاج بعد أداء الطواف والسعي في حدود ساعتين إلى ثلاث ساعات على أكثر تقدير»، مشيرا إلى أن أيام السابع والثامن والثاني عشر والثالث عشر هي أيام ذروة، ومن المتوقع أن يصل عدد الحافلات إلى نحو 4 آلاف حافلة.

وأبان اللهيبي أن هذه الخطة ستسهم في تسيير قوافل الحافلات وفق منظومة مرتبة وممنهجة، لن تتسبب في حدوث زحام في المنطقة المركزية للمسجد الحرام، وهو ما ينعكس على تنقلات الحجاج من وإلى الحرم.

وكانت وزارة الحج قد بعثت خطابا موجها إلى شركات ومؤسسات حجاج الداخل تفيدها بضرورة التواصل مع مفوض الشركة السعودية للنقل الجماعي لاستخراج التصاريح من قبل الشركة وتصديقها وختمها من إدارة المرور في العاصمة المقدسة.

عدد الحافلات المتوقع دخولها النفق

اليوم السابع : 1200 حافلةاليوم الثامن: 600 حافلة.

اليوم الـ12: 1000 حافلة.

اليوم الـ13: 1000 حافلة.

متطلبات الحصول على تصاريح دخول الحافلات

تصريح الشركة الموسمي.

السجل التجاري.

هوية صاحب الشركة.

هوية مفوض شركة الحج.

خطاب يتضمن خطة وجدول عمل الحافلات في التفويج للنفق.

تعليقات {{getCommentCount()}}

كن أول من يعلق على الخبر

{{Comments.indexOf(comment)+1}}
{{comment.FollowersCount}}
{{comment.CommenterComments}}
loader Train
عذرا : لقد انتهت الفتره المسموح بها للتعليق على هذا الخبر
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي بوابة أرقام المالية. وستلغى التعليقات التي تتضمن اساءة لأشخاص أو تجريح لشعب أو دولة. ونذكر الزوار بأن هذا موقع اقتصادي ولا يقبل التعليقات السياسية أو الدينية.

الأكثر قراءة