إيران تقول إنها غير ملزمة بشراء طائرات ركاب عملاقة من إيرباص

قالت إيران يوم الخميس إنها ليس عليها أي التزام لشراء طائرات إيه380 وهو ما يثير مزيدا من التساؤلات بشأن جزء من اتفاق تاريخي وقعته مع شركة إيرباص الأوروبية لصناعة الطائرات.
 

واستحوذت طلبية شراء طائرات الركاب العملاقة على الاهتمام في يناير كانون الثاني في إطار صفقة مبدئية لشراء 118 طائرة إيرباص بقيمة 27 مليار دولار وقعت في باريس بحضور الرئيس الإيراني حسن روحاني. ووافقت إيران أيضا بشكل مبدئي على شراء أو استئجار 109 طائرات بوينج.
 

لكن رويترز ذكرت يوم الاثنين إن طهران تعيد النظر فيما يتعلق بتسلم الطلبية التي تشمل 12 طائرة إيه380.
 

ونقلت وكالة انباء الجمهورية الاسلامية الإيرانية يوم الخميس عن وزير الطرق والتنمية الحضرية عباس أخوندي قوله "لدينا حرية الاختيار... ليس علينا أي إلتزام أو تعهد لشراء طائرات إيه380."
 

واثناء مناقشته طلبية إيرباص في فبراير شباط قال رئيس شركة الطيران الوطنية الايرانية إن طائرات إيه380 لن تصل قبل خمسة أعوام وان الشركة ستقوم في هذه الاثناء بمراقبة توسعة مطار الإمام الخميني في طهران.
 

وقال أخوندي "هذا جزء من خطة لايران مدتها خمس سنوات في مجال الطيران... والمسؤول الايراني المكلف بشراء مثل هذه الطائرات سيتخذ القرار في ذلك الوقت."
 

ووفقا لتقديرات إيرانية وغربية تحتاج إيران إلى حوالي 400 طائرة لتجديد اسطولها بعد عقود من العقوبات وللاستعداد للنمو المستهدف.
 

وقال مسؤول إيراني بارز طلب عدم نشر اسمه "روحاني يتعرض لانتقادات من منافسيه (المتشددين) علنا وفي اجتماعات خاصة بشأن الاتفاقات التي أبرمت لشراء أو استئجار طائرات جديدة."
 

وأضاف قائلا "الحكومة عازمة على تجديد اسطولها الجوي. لكن نحن نفضل تفادي الصراعات السياسية. آمان ركابنا هو القضية الأكثر أهمية بالنسبة لنا."

وقال متحدث باسم إيرباص إنه لا يمكنه التعقيب على أي من تفاصيل الاتفاقات التجارية.