نتيجة البحث
- تاسي
-
الطاقة
- 2222 - أرامكو السعودية
- 2030 - المصافي
- 2380 - بترو رابغ
- 4030 - البحري
- 4200 - الدريس
- 2381 - الحفر العربية
- 2382 - أديس
- 1201 - تكوين
- 1202 - مبكو
- 1210 - بي سي آي
- 1211 - معادن
- 1301 - أسلاك
- 1304 - اليمامة للحديد
- 1320 - أنابيب السعودية
- 2001 - كيمانول
- 2010 - سابك
- 2020 - سابك للمغذيات الزراعية
- 2090 - جبسكو
- 2150 - زجاج
- 2170 - اللجين
- 2180 - فيبكو
- 2200 - أنابيب
- 2210 - نماء للكيماويات
- 2220 - معدنية
- 2240 - الزامل للصناعة
- 2250 - المجموعة السعودية
- 2290 - ينساب
- 2300 - صناعة الورق
- 2310 - سبكيم العالمية
- 2330 - المتقدمة
- 2350 - كيان السعودية
- 3002 - أسمنت نجران
- 3003 - أسمنت المدينة
- 3004 - أسمنت الشمالية
- 3005 - أسمنت ام القرى
- 3010 - أسمنت العربية
- 3020 - أسمنت اليمامة
- 3030 - أسمنت السعودية
- 3040 - أسمنت القصيم
- 3050 - أسمنت الجنوب
- 3060 - أسمنت ينبع
- 3080 - أسمنت الشرقية
- 3090 - أسمنت تبوك
- 3091 - أسمنت الجوف
- 3092 - أسمنت الرياض
- 2060 - التصنيع
- 3008 - الكثيري
- 3007 - الواحة
- 1321 - أنابيب الشرق
- 1322 - أماك
- 2223 - لوبريف
- 2360 - الفخارية
- 1212 - أسترا الصناعية
- 1302 - بوان
- 1303 - الصناعات الكهربائية
- 2040 - الخزف السعودي
- 2110 - الكابلات السعودية
- 2160 - أميانتيت
- 2320 - البابطين
- 2370 - مسك
- 4140 - صادرات
- 4141 - العمران
- 4142 - كابلات الرياض
- 1214 - شاكر
- 4110 - باتك
- 4143 - تالكو
- 4031 - الخدمات الأرضية
- 4040 - سابتكو
- 4260 - بدجت السعودية
- 2190 - سيسكو القابضة
- 4261 - ذيب
- 4263 - سال
- 4262 - لومي
- 1810 - سيرا
- 6013 - التطويرية الغذائية
- 1820 - مجموعة الحكير
- 4170 - شمس
- 4290 - الخليج للتدريب
- 6002 - هرفي للأغذية
- 1830 - لجام للرياضة
- 6012 - ريدان
- 4291 - الوطنية للتعليم
- 4292 - عطاء
- 6014 - الآمار
- 6015 - أمريكانا
- 4003 - إكسترا
- 4008 - ساكو
- 4050 - ساسكو
- 4190 - جرير
- 4240 - سينومي ريتيل
- 4191 - أبو معطي
- 4051 - باعظيم
- 4192 - السيف غاليري
- 4001 - أسواق ع العثيم
- 4006 - أسواق المزرعة
- 4061 - أنعام القابضة
- 4160 - ثمار
- 4161 - بن داود
- 4162 - المنجم
- 4164 - النهدي
- 4163 - الدواء
- 2050 - مجموعة صافولا
- 2100 - وفرة
- 2270 - سدافكو
- 2280 - المراعي
- 6001 - حلواني إخوان
- 6010 - نادك
- 6020 - جاكو
- 6040 - تبوك الزراعية
- 6050 - الأسماك
- 6060 - الشرقية للتنمية
- 6070 - الجوف
- 6090 - جازادكو
- 2281 - تنمية
- 2282 - نقي
- 2283 - المطاحن الأولى
- 4080 - سناد القابضة
- 2284 - المطاحن الحديثة
- 4002 - المواساة
- 4004 - دله الصحية
- 4005 - رعاية
- 4007 - الحمادي
- 4009 - السعودي الألماني الصحية
- 2230 - الكيميائية
- 4013 - سليمان الحبيب
- 2140 - أيان
- 4014 - دار المعدات
- 4017 - فقيه الطبية
- 1010 - الرياض
- 1020 - الجزيرة
- 1030 - الإستثمار
- 1050 - بي اس اف
- 1060 - الأول
- 1080 - العربي
- 1120 - الراجحي
- 1140 - البلاد
- 1150 - الإنماء
- 1180 - الأهلي
- 2120 - متطورة
- 4280 - المملكة
- 4130 - الباحة
- 4081 - النايفات
- 1111 - مجموعة تداول
- 4082 - مرنة
- 1182 - أملاك
- 1183 - سهل
- 8010 - التعاونية
- 8012 - جزيرة تكافل
- 8020 - ملاذ للتأمين
- 8030 - ميدغلف للتأمين
- 8040 - أليانز إس إف
- 8050 - سلامة
- 8060 - ولاء
- 8070 - الدرع العربي
- 8190 - المتحدة للتأمين
- 8230 - تكافل الراجحي
- 8280 - ليفا
- 8150 - أسيج
- 8210 - بوبا العربية
- 8270 - بروج للتأمين
- 8180 - الصقر للتأمين
- 8170 - الاتحاد
- 8100 - سايكو
- 8120 - إتحاد الخليج الأهلية
- 8200 - الإعادة السعودية
- 8160 - التأمين العربية
- 8250 - جي آي جي
- 8240 - تْشب
- 8260 - الخليجية العامة
- 8300 - الوطنية
- 8310 - أمانة للتأمين
- 8311 - عناية
- 8313 - رسن
- 4330 - الرياض ريت
- 4331 - الجزيرة ريت
- 4332 - جدوى ريت الحرمين
- 4333 - تعليم ريت
- 4334 - المعذر ريت
- 4335 - مشاركة ريت
- 4336 - ملكية ريت
- 4338 - الأهلي ريت 1
- 4337 - سيكو السعودية ريت
- 4342 - جدوى ريت السعودية
- 4340 - الراجحي ريت
- 4339 - دراية ريت
- 4344 - سدكو كابيتال ريت
- 4347 - بنيان ريت
- 4345 - الإنماء ريت للتجزئة
- 4346 - ميفك ريت
- 4348 - الخبير ريت
- 4349 - الإنماء ريت الفندقي
- 4350 - الاستثمار ريت
- 4020 - العقارية
- 4323 - سمو
- 4090 - طيبة
- 4100 - مكة
- 4150 - التعمير
- 4220 - إعمار
- 4230 - البحر الأحمر
- 4250 - جبل عمر
- 4300 - دار الأركان
- 4310 - مدينة المعرفة
- 4320 - الأندلس
- 4321 - سينومي سنترز
- 4322 - رتال
- نمو
-
المرافق العامة
إدارة وتطوير العقارات
الصناديق العقارية المتداولة
الرعاية الصحية
- 9518 - المركز الكندي الطبي
- 9530 - طبية
- 9527 - ألف ميم ياء
- 9544 - الرعاية المستقبلية
- 9546 - نبع الصحة
- 9574 - بروميديكس
- 9594 - المداواة
- 9572 - الرازي
- 9587 - لانا
- 9600 - كومل
- 9604 - ميرال
- 9515 - فش فاش
- 9532 - مياه الجوف
- 9536 - فاديكو
- 9556 - نفوذ
- 9559 - بلدي
- 9564 - آفاق الغذاء
- 9555 - لين الخير
- 9513 - حديد وطني
- 9514 - الناقول
- 9523 - جروب فايف
- 9539 - أقاسيم
- 9548 - ابيكو
- 9553 - ملان
- 9565 - معيار
- 9552 - قمة السعودية
- 9563 - بناء
- 9566 - الصناعات الجيرية
- 9580 - الراشد للصناعة
- 9583 - المتحدة للتعدين
- 9576 - منزل الورق
- 9588 - حديد الرياض
- 9575 - ماربل ديزاين
- 9599 - طاقات
- 9601 - الرشيد
- 9605 - نفط الشرق
- 9607 - عسق
- 9609 - بترول ناس
- 9510 - الوطنية للبناء والتسويق
- 9528 - جاز
- 9531 - العبيكان للزجاج
- 9533 - المركز الآلي
- 9529 - رؤوم
- 9525 - الوسائل الصناعية
- 9542 - كير
- 9547 - رواسي
- 9568 - ميار
- 9569 - آل منيف
- 9578 - أطلس
- 9560 - وجا
- 9611 - المتحدة للزجاج المسطح
- 9540 - تدوير
- 9545 - الدولية
- 9570 - تام التنموية
- 9581 - كلين لايف
- 9593 - عبر الخليج
- 9597 - الليف
- 9608 - الأشغال الميسرة
- 9606 - ثروة
- 9520 - برغرايززر
- 9541 - أكاديمية التعلم
- 9567 - غذاء السلطان
- 9562 - بوابة الأطعمة
- 9590 - أرماح
- 9526 - جاهز
- 9598 - المحافظة للتعليم
- 9603 - الأفق التعليمية
الدخول
×هل نسيت كلمة السر؟
×- ترتيب البنوك مؤشرات البنوك إحصائيات الأسمنت شركات الأسمنت مؤشرات الأسمنت إحصاءات النقد والإقتصاد النفط والغاز والوقود بيانات الاقتصاد الكلي إنفاق المستهلكين التضخم الصادرات والواردات السلع الغذائية السلع غير الغذائية السلع الانشائية ترتيب البتروكيماويات مؤشرات البتروكيماويات ترتيب التجزئة مؤشرات التجزئة ترتيب المواد الغذائية مؤشرات المواد الغذائية الأعلى نمواً التوزيعات النقدية التاريخية
حثت الاتحاد للطيران الناقل الوطني لدولة الإمارات العربية المتحدة المفوضية الأوروبية على تبني إصلاحات جريئة وحيوية ورائدة عالميا في إطار "مجموعة قواعد الطيران الاستراتيجية" التي تهدف إلى تحديث وإصلاح صناعة النقل الجوي في أوروبا.
وفي الملف المفصل الذي قدمته الاتحاد للطيران إلى المفوضية الأوروبية أكدت الشركة على مناصرتها لسياسة تعمل على تيسير التنافسية وتعزيز خيارات المستهلكين وتعالج أوجه القصور الرئيسية في البنية التحتية لقطاع الطيران وتخفف القيود المفروضة على الدخول إلى الأسواق والاستثمارات من قبل شركات الطيران غير الأوروبية.
وقالت الاتحاد للطيران في الملف المقدم منها : نحن نرحب بأن تتاح لنا الفرصة للمساهمة في هذه العملية الهامة بالنظر إلى عملياتنا التشغيلية الهامة في أوروبا واستثماراتنا في عدد من الناقلات الأوروبية.. ونعتقد أن ذلك يمنحنا منظورا فريدا بشأن البيئة التنظيمية الحالية في أوروبا كما يتيح لنا تصورا واضحا عن الأمور التي تحتاج إلى التغيير من أجل ضمان الحيوية والتنافسية لصناعة الطيران في المستقبل.
وأضافت الشركة ان مجموعة قواعد الطيران الاستراتيجية المقترحة من قبل المفوضية الأوروبية تمثل فرصة سانحة لتعزيز قطاع النقل الجوي الأوروبي باعتباره أحد دعائم التمكين الاقتصادي والاجتماعي ومحركا رئيسيا للنمو من خلال اتخاذ مبادرات جريئة وحيوية ورائدة عالميا تعمل على تحسين الكفاءة بصناعة الطيران وزيادة قدرات الربط للرحلات على الصعيد العالمي.
وتقترح الاتحاد للطيران في الملف المقدم منها تسعة مبادئ لتحقيق التقدم تتمثل في وضع التنافسية ومصلحة المستهلكين في المقام الأول عند صياغة السياسة و التفكير بمنظور عالمي وليس محلي والعمل على ضمان أن تكون قدرات الربط محورا رئيسيا لسياسة الطيران والنقل بالاتحاد الأوروبي إضافة الى دعم الابتكار في نماذج العمل وليس وضع العوائق المفتعلة لها وتعزيز الشفافية والكفاءة ومبدأ اليقين القانوني من أجل استقطاب الاستثمارات الخارجية واتخاذ منهج شمولي فيما يتعلق بالأمن ومعالجة المعوقات التنظيمية ومواطن القصور بالبنية التحتية وتطبيق ممارسات "التشريعات الأفضل" على أكمل وجه وتشجيع الإصلاحات الهيكلية في صناعة النقل الجوي وأخيرا دعم سياسات الأجواء المفتوحة.
ودعمت الاتحاد للطيران الملف المقدم منها بأبحاث متخصصة أجرتها ثلاث مؤسسات استشارية رائدة عالميا تشمل كلا من مؤسسة "أكسفورد إيكونوميكس" و"إيدج ورث إيكونوميكس" ومجموعة "ريسك أدفايزوري جروب".
وكانت مؤسسة "أكسفورد إيكونوميكس" أعدت دراسة عن التأثير الاقتصادي الهام للشركة أظهرت أن عمليات الاتحاد للطيران التشغيلية الرئيسية ونفقاتها الرأسمالية خلال عام 2015 وحده سوف تدعم ما يزيد على/51.200/ وظيفة في أوروبا إلى جانب المساهمة بما يصل إلى 3.3 مليار يورو في إجمالي الناتج المحلي بالاتحاد الأوروبي.. ويظهر التقرير كذلك أن الاتحاد للطيران خلال عام 2015 سوف تساهم بما يصل إلى 1.7مليار يورو إضافيا في إجمالي الناتج المحلي بالاتحاد الأوروبي من خلال تعزيزها لقدرات الربط بالدول الأوروبية.
أما مجموعة "ريسك أدفايزوري" فقد أعدت تحليلا مفصلا عن الدعم الحكومي الذي حصلت عليه شركات طيران وطنية أوروبية قبل وبعد خصخصتها.
وأكد التقرير على أنه في حين لا تشكك الاتحاد للطيران في المنظومة الأوروبية إلا أنها تسعى إلى إظهار أن هذه المنظومة قد أدت إلى حدوث تشوهات في الأسواق أمام الداخلين الجدد إلى الساحة.
وأعدت شركة "إيدج ورث إيكونوميكس" تحليلا عن التنافسية وقدرات الربط في صناعة النقل الجوي الأوروبية أظهر حدوث نمو ملحوظ في عدد الرحلات وعلى صعيد الطلب على الرحلات بين أوروبا والأسواق الرئيسية التي تخدمها رحلات الاتحاد للطيران إلى جانب التأثيرات المتحققة على صعيد التنافسية وقدرات الربط بفضل استثمارات الاتحاد للطيران في حصص الملكية بشركات الطيران الأخرى وشراكاتها بالرمز.
وتعليقا على المراجعة التي تجريها المفوضية الأوروبية لسياسة الطيران المدني والنقل الجوي قال جيمس هوجن الرئيس والرئيس التنفيذي للاتحاد للطيران لا ريب أن قطاع الطيران في عام 2015 قطاع عالمي وليس محليا.
ومن خلال اتباع منهج استراتيجي وشمولي في صنع سياسة قطاع الطيران يمكن للمفوضية الأوروبية إحداث تغيير ذي مغزى ليس فقط من أجل أوروبا ولكن كذلك من أجل المنافع المتحققة للمسافرين الجويين وصناعة الطيران في العالم بأسره مثلما فعلت الولايات المتحدة عبر سياسة الأجواء المفتوحة الرائدة التي تطبقها.
تجدر الإشارة إلى أن الاتحاد للطيران استثمرت في خمس شركات طيران أوروبية تشمل كلا من أليطاليا /التي تملك الاتحاد للطيران فيها حصة تبلغ 49 في المائة/ وطيران برلين /29 في المائة/ والخطوط الجوية الصربية /49 في المائة/ وآير لينغوس /4.99في المائة/ وشركة الطيران الإقليمي السويسرية "داروين إيرلاين" التي تعمل تحت العلامة التجارية "الاتحاد الإقليمية" /33 في المائة/.
وإضافة إلى تعزيز أعمال تلك الشركات وتوفير المزيد من الخيارات للمسافرين من وإلى وداخل أووربا ساهمت الاستثمارات التي قامت بها الاتحاد للطيران في دعم أكثر من 17 ألف وظيفة أوروبية في شركات الطيران الشريكة كما ساهمت في دعم الاقتصادات الأوروبية من خلال زيادة الرحلات وتحسين قدرات الربط إلى جانب النفقات والاستثمارات على الصعيد المحلي بالدول التي تعمل بها تلك الشركات.
وبهذا الشأن قال هوجن لقد أعلنت المفوضية الأوروبية أنها تريد إعادة الحيوية إلى أوروبا كقوة اقتصادية كبرى ومركزا للوظائف وللنمو والاستثمارات.. ولا ريب أن النقل الجوي يمثل إحدى الدعائم الرئيسية لتحقيق مثل هذه الخطة الواعدة وللتجارة الدولية.
وأضاف تدرك الاتحاد للطيران النمو الهائل الذي تحقق بفضل تحرير عمليات الطيران بين الدول الأوروبية وتحث المفوضية الأوروبية على أن تصبح اليوم هي العامل المحفز لإدخال إصلاحات على صناعة النقل الجوي العالمية من خلال تخفيف القيود المفروضة على دخول شركات الطيران غير الأوروبية إلى أسواق الدول الأعضاء بالاتحاد الأوروبي وتيسير الاستثمارات العالمية في شركات الطيران التي تتخذ مقرات لها في الاتحاد الأوروبي.. ومن شأن هذا التحرير أن يتسق مع التزام المفوضية الأوروبية بتبني سياسات تساهم في إيجاد الاستثمارات وفرص العمل وتعزيز الثقة الاقتصادية الأمر الذي يساهم كذلك في توفير إمكانية الوصول إلى مصادر جديدة لرأس المال عبر الاستثمارات الدولية.
واختتم هوجن حديثه بالقول :تمهد مجموعة قواعد الطيران الاستراتيجية الطريق أمام جولة جديدة من التغييرات ليس فقط من أجل قطاع الطيران في أوروبا ولكن كذلك من أجل قطاع الطيران الأوروبي في السوق العالمية.. ومن ثم تتوفر أمام المفوضية الأوروبية فرصة نادرة وهامة لإعادة ترتيب جدول الأعمال عبر إدخال إصلاحات جريئة وحيوية ورائدة عالميا تزيد من مستوى التنافسية وتعود بالنفع الوفير على المستهلكين وتساهم في تحقيق النمو الاقتصادي.
تعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}