ماذا أنجزت آبل خلال 7 سنوات من الانتظار؟

عندما يصبح المتأخر هو المنافس الأخطر

في أروقة الاستعراض، أطلق "جون تيرنس"، المدير التنفيذي لشركة "آبل"، شرارة الحرب الكلامية حين وصف هواتف المنافسين بتهكم: "تبدو كأنها هاتفان ملتصقان ببعضهما بشكل غير متناسق"، ورغم أن هذا الوصف قد يبدو قاسياً بعض الشيء، فإنه دقيق إلى حد كبير، ويمثل المشكلة التي حاولت شركته معالجتها.

وفي المقابل، لم تستقبل "سامسونج" الوافد الجديد بالورود، بل نشرت منشورات ساخرة على منصة "إكس"، استخدمت فيها عبارات مثل «إعادة تسخين بقايا طعامنا»، فيما وضعت لوحات إعلانية في مدن كبرى مثل سيول وطوكيو ولندن للتذكير بأنها كانت هنا أولًا، تحمل شعارات مثل "مرحبًا بكم في عالم الهواتف القابلة للطي" .

لكن تدرك «آبل» جيدًا أن السبق لا يعني دائمًا الفوز، خصوصًا في الولايات المتحدة، حيث يميل المستهلكون المستعدون لدفع 1000 دولار أو أكثر إلى اختيار هواتف "آيفون".

ومع بدء تلقي الطلبات المسبقة في السادس عشر من أكتوبر  المقبل، بسعر يبدأ من 1999 دولاراً، تشير بيانات "تريند فورس" إلى أن آبل ستشحن نحو 5 ملايين وحدة هذا العام لتقفز فوراً إلى المرتبة الثانية بحصة 24.8% من السوق العالمي للجوالات القابلة للطي بعد "سامسونج".

 بينما تتوقع "كاونتربوينت" أن يستحوذ الآيفون القابل للطي على النصيب الأكبر من السوق بحلول عام 2027.

لذا يبدو أن "آبل" كانت تنتظر حتى يصبح السؤال ليس: من صنع الجوال القابل للطي أولًا؟ بل: من يستطيع أن يجعل المستخدم يعتقد أنه كان ينتظر هذا الجوال طوال الوقت؟

المصادر: أرقام – موقع "آبل" - وول ستريت جورنال – كاونتربوينت -  تك رادار -  ماك رومرز – ذا فيرج – فون آرينا