«طيران الإمارات» و«دبي للطيران» تسعيان للحصول على 200 مليار درهم لتمويل مشاريع توسعية

توجهت أقطاب رئيسية في صناعة الطيران في دبي إلى دراسة سبل متعددة تتيح لها تمويل مشاريع توسعية. فقد أعلنت طيران الإمارات عن سعيها إلى الحصول على 185 مليار درهم من أجل رفد أسطولها الجوي بطائرات جديدة. وفي المقابل أعلنت شركة دبي لصناعات الطيران سعيها شراء 125 طائرة لتأجيرها، وبالتالي حاجتها إلى أكثر من 15 مليار درهم لتمويل هذا المشروع.

وكشفت طيران الإمارات عن سعيها للحصول على 185 مليار درهم (50 مليار دولار) بشتى طرق الاقتراض من أجل تمويل توسيع أسطولها الجوي بطائرات إيرباص وبوينغ حتى عام 2017 في إطار جهودها لتكون أكبر شركة طيران في العالم.

ونقلت خدمة بلومبيرغ للأنباء عن جاري تشايمان رئيس خدمات المجموعة أنهم سوف يحتاجون خلال العقد المقبل 30 ـ 50 مليار دولار (185 مليار درهم) لتمويل برنامج التوسعات، وطيران الإمارات هي أكبر مشترٍ لطائرات إيرباص A380، حيث طلبت شراء 55 منها، ولديها طلبات شراء تنفذ حتى 2012 قيمتها نحو 30 مليار دولار، وتنوي شراء 100 طائرة إيرباص أخرى طراز A350 أو بوينغ 787 بقيمة 16 مليار دولار.

وقال كشافان بوجاتيا محلل الائتمان في الشرق الأوسط ببنك اتش إس بي سي إن الإمارات درة في تاج، ولذلك سيكون هناك كثير من المستثمرين يودون شراء سنداتها إذا نوت الإصدار. وأشار إلى أن شركات حكومية في دبي حاصلة على تصنيف A من مؤسسات التصنيف العالمية، ولذلك يرى المستثمرون أن طيران الإمارات على نفس المستوى.

وجمعت طيران الإمارات 12 مليار دولار خلال العقد الماضي لتمويل توسيع أسطولها، وفق ما ذكره تشايمان. والمقرر أن تتسلم «الإمارات» 29 طائرة حتى 2008، تم تمويل 75% منها أو تأجيرها. من جهة أخرى، تنوي وحدة التأجير في شركة دبي لصناعات الطيران شراء 125 طائرة بغرض التأجير خلال السنوات الخمس المقبلة.

ونقلت خدمة أنباء بلومبيرغ عن روبرت جنيس المدير التنفيذي لوحدة التأجير قوله إنه يحتمل أن يحتاجوا ما بين 4 و25. 4 مليارات دولار (حوالي 15 مليار درهم» لتمويل شراء الطائرات من شركتي إيرباص وبوينغ وأضاف جنيس أن الشركة قد تلجأ إلى الإصدار العام مستقبلاً لجمع المال اللازم للتمويل.

وسوف تسعى وحدة التأجير إلى شراء طائرات من شركات التأجير الأخرى في البداية وستركز لاحقاً على اتفاقيات البيع الايجاري مع خطوط الطيران. وتدرس شراء طائرات من إيرباص وبوينغ بحلول 2012 حسب قول جنيس،

ونقلت بلومبيرغ عن دوج مكفيني العضو المنتدب في شركة آران ايروسبيس لاستشارات الطيران أن دبي وشركات الطيران تبذلان ما في وسعهما للحصول على الطائرات لمواجهة الطلب المتزايد على السفر، وقال ان هذه إشارة على أن دبي تود أن تشق طريقها في مجال صناعة وخدمات الطيران وتصبح أكبر لاعب في هذا المجال.

والمتوقع أن تزيد شركات الطيران العربية حجم أساطيلها بنسبة60% بحلول 2015، وقد طلبت بالفعل طائرات من إيرباص بقيمة 32 مليار دولار خلال معرض باريس الدولي للطيران. وقال جنيس إن شركات الطيران تحتاج إلى كثير من الأموال، وليس لديها حسابات ختامية عالية الجودة أو كافية لتمويل كل أعمالها ونحن كوسيط مالي سوف نكون قادرين ولدنيا الفرصة لتوفير بعض الدعم لشركات الطيران.