الدار العقارية وشركة التطوير والإستثمار السياحي ودائرة النقل تستعرض أثر الشراكة بين القطاعين العام والخاص

عقد مجلس التخطيط العمراني مؤتمراً صحفياً اليوم أعلن فيه عن آخر التطورات على طريق الشهامة – السعديات السريع الذي سيصل بين جزيرة أبو ظبي والشهامة وجزيرتي ياس والسعديات .

وتشهد عاصمة الدولة حالياً مرحلةً جديدةً من التطوير والتجديد، تحتاج فيها إلى التعاون الوثيق على كافة المستويات لمعالجة متطلبات البنية التحتية التي يتم تطويرها في الحقبة المقبلة، من أجل ذلك شكلت دائرة النقل ومجلس التخطيط العمراني لجنةً من الخبراء من أجل تطوير طريق الشهامة – السعديات السريع والمقرر الانتهاء من أعمال إنشائه صيف 2009 .

وفي هذا الصدد، أعرب فلاح الأحبابي، المدير العام لمجلس أبو ظبي للتخطيط العمراني، قائلاً: "إننا نحمل على عاتقنا مهمة إنجاز الخطة العمرانية لعام 2030 بطريقة منظمة ومنسقة ونعتبرها جزءًا لا يتجزأ من إستراتيجيتنا الحالية، كما يسعدنا تواجدنا هنا اليوم لتقديم أمثلة حية على انجازاتنا التي حققناها حتى يومنا هذا بالتنسيق مع شركائنا"، وأضاف: "تحت رعاية سمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، ولي عهد أبو ظبي، رئيس مجلس إدارة المجلس التنفيذي، ونائب القائد الأعلى للقوات المسلحة لدولة الإمارات العربية المتحدة، يلتزم مجلس التخطيط العمراني بالعمل الوثيق مع شركائه من القطاعين العام والخاص لضمان أعلى مستويات الجودة في تطبيق هذه الخطة التفصيلية إلى جعل أبو ظبي إحدى المدن الرائدة في العالم ".

ويشرف على المشروع كل من الدار العقارية وشركة التطوير والاستثمار السياحي، في حين تقوم شركتا Six Construct وTaisei بأعمال تطوير المشروع الذي قامت بتصميمه شركة Halcrow العالمية، ومن المتوقع أن تبلغ القيمة الإجمالية للمشروع 1,83 مليار درهم إماراتي .

ومن جانبه، صرح السيد/ فيصل أحمد السويدي، المدير التنفيذي لإدارة الطرق السريعة في دائرة النقل بأبو ظبي قائلاً: "تقوم حالياً دائرة النقل في أبو ظبي بإعداد الخطة الشاملة للنقل البري والتي تتضمن خططاً تفصيلية لكل أنواع النقل في إطار "رؤية أبو ظبي 2030" المتكاملة، والتي يلعب فيها هذا الطريق السريع الجديد دوراً محورياً حيث يربط مركز المدينة التجاري في جزيرة أبو ظبي بجزيرة السعديات ذات الطابع الثقافي ويصل بين جزيرة ياس وشاطئ الراحة ومطار أبو ظبي الدولي. ومن شأن ذلك كله تخفيف الازدحام المتزايد في محيط شارع السلام الرئيسي ."

ثم أضاف قائلاً: "ومن الجدير بالذكر أن تصميم الطريق السريع الجديد يسمح باستيعاب وسائل النقل العام عليه في المستقبل حيث تتسع لذلك المنطقة الوسطى (التي تفصل بين اتجاهي المرور). كذلك أود أن أُشير إلى التعاون المُثمر الذي شهده هذا المشروع بين القطاعين العام والخاص والذي نأمل أن يتكرر كثيراً في المستقبل ."

وخلال المؤتمر الصحفي، ألقت دائرة النقل الضوء على الخطوط العريضة لمجموعة من المبادئ التوجيهية التي وضعت لتنظيم الشراكات المستقبلية بين القطاعين العام والخاص. وتجمع الخطة الإجمالية بين المشاريع والسياسات والخطط المتعلقة بالطرق السريعة، والمشاريع البحرية والجوية والنقل العام كجزء لا يتجزأ، من أجل الارتقاء بمعايير السلامة والاستمرارية والاستدامة البيئية .

وبدوره، علق أحمد حسين الرئيس التنفيذي للعمليات في شركة التطوير والاستثمار السياحي المعنية بإدارة الأصول التابعة لهيئة أبو ظبي للسياحة، بقوله: ""نلتزم في "شركة التطوير والاستثمار السياحي" بتقديم الدعم الكامل لـ"مجلس التخطيط العمراني" في دوره المتمثل بالإشراف على تطبيق "خطة أبو ظبي 2030"، لقد باشرنا بالتواصل مع المجلس للتأكد من تطابق خططنا وأهدافنا مع الرؤية الطموحة الرامية إلى ترسيخ مكانة أبو ظبي كعاصمة عالمية تتمتع باقتصاد متنامي ومتنوع الأنشطة ".

وأشار أحمد حسين أيضاً إلى تطوّر البنية التحتية للسياحية في إمارة أبو ظبي، منوّهاً إلى تركيز الشركة على اعتماد الجودة والتنمية المستدامة في جميع مشاريعها. وأضاف: "نسعى للمساهمة في لتحقيق رؤية حكومة أبو ظبي الرامية إلى استقطاب قطاعات معينة من الزّوار وتنوّع وتميّز المعالم السياحية والثقافية والبيئية في الإمارة ".

وأضاف أحمد حسين : "يجسد مشروع "جزيرة السعديات"، وهي من أهم مشاريعنا، حرصنا على تطوير وجهة ذات طابع عالمي، مع المحافظة في الوقت ذاته على مقومات الجزيرة الحضارية والبيئية ".

ويستطرد محمد المبارك، المدير التنفيذي للعقارات والبنى التحتية لدى الدار العقارية، قائلاً: "إن منهج الحيازة التطويرية الذي يعتمد على التنسيق بين القطاعين العام والخاص، يضمن تطبيق أفضل الممارسات الدولية ويأخذ متطلبات المستخدم بعين الاعتبار، كما يسعى إلى تحقيق رؤية الخطة العمرانية لأبو ظبي لعام 2030 ابتداءً من المراحل المبكرة". وأضاف قائلاً: "تلتزم شركتنا بتعزيز الثقة والشفافية والانفتاح في جميع مشاريعنا، ولقد أثمر العمل المشترك مع الفريق سهولة سير العمل، وكلنا أمل بنجاح هذا العمل والشراكة المميزة في المستقبل ".

وتتمثل المرحلة الأولى من المشروع في تطوير دوار الشهامة الجديد، وطريق يبلغ طولها 7 كيلومترات تصل إلى جزيرة ياس، وجسر يربط بين هذا الدوار وجزيرة ياس. في حين تتضمن المرحلة الثانية إنشاء ثلاث جسور معلقة تصل جزيرة ياس بجزيرة السعديات مروراً بجزيرتي فهد وجبيل، إلى جانب طريق طولها 14 كيلومتراً تربط بين هذه الجسور. وجدير بالذكر أن إنشاء الجسر المعلق الرابط بين جزيرة السعديات وأبو ظبي قد بدأ بالفعل. هذا ويهدف الطريق السريع إلى تسهيل الوصول إلى جزر أبو ظبي وياس والسعديات، إلى جانب تسهيل حركة المرور عبر المنطقة .

هذا، وتتكون الدوارات الرئيسية الثلاث من جسور مزودة بعشرين عارضة، يمتد طولها 270 متراً وعرضها 35 متراً، وطريق سريع متعدد المسارب يمتد على مسافة ست كيلومترات مرتبط بها، كما يشمل نصف مليون متر مكعب من مواد التعبئة، و utility diversion ، ومن المقرر إنجاز المشروع ليحل محل شارع الشيخ مكتوم بن راشد الحالي في غضون الأشهر الثمانية عشر المقبلة .