50 مليون دولار تكلفة تنفيذ مشروع البوابة الخاصة لـ «الجزيرة» في المطار و الإنجاز بنهاية 2012

تحاول طيران الجزيرة العودة إلى مربع الشركات الرابحة مع نهاية العام الحالي سواء شهد هذا العام تحسنا في البيئة الاقتصادية العالمية ام بقيت حالة التعافي البطيء للاقتصاد هي السائدة. مصادر مطلعة ذكرت لـ «الأنباء» ان الشركة أجلت تسلمها لطائرات ايرباص A320 كانت مدرجة ضمن طلبيات شراء، مؤكدة ان من المقرر انتهاء الناقلة من تسلمها في عام 2014.

ولطيران الجزيرة 29 طلبية شراء مؤكدة من عملاق صناعة الطائرات الاوروبي الايرباص تم تمديد تسلم عدد منها لتنتهي عملية التسلم الكامل لهذه الطائرات في عام 2016 بدلا من عام 2014 بحسب طلب التأجيل الذي أقدمت عليه الشركة بما فيها طائرتان كان مقررا ان تتسلمهما الجزيرة في نهاية العام القادم بحسب المصادر ذاتها.

وبينت المصادر ان قرار تأجيل تسلم الطائرات مرهون بصورة رئيسية بالأجواء الاقتصادية السائدة مشيرة الى العودة عن قرار التأجيل في حال وجود تحسن ملموس في البيئة الاقتصادية.

وقالت المصادر ان قرار التأجيل هو احدى الخطوات التي قامت بها الشركة خلال الأشهر الستة الماضية لتخفيض التكاليف والتشغيل الأمثل لرأسمال الشركة بما يعود بالربحية على الشركة ومساهميها خلال العام الحالي مع التركيز على المحطات المربحة. وأضافت المصادر ان هذه الخطوات بدأت منذ الإعلان عن الاستحواذ الكامل لطيران الجزيرة على شركة سحاب لتأجير الطائرات تلتها خطوات تقليص عدد الطائرات في الأسطول من 11 طائرة الى 6 طائرات وتأجير الطائرات الخمس الى شركات طيران أخرى بالإضافة الى الإعلان عن زيادة رأسمال الشركة بـ 91% من خلال إصدار أسهم.

وعن الطائرات الخمس التي تم تقليصها من الأسطول قالت المصادر ان 4 طائرات تم تأجيرها عبر شركة سحاب لتأجير الطائرات الى شركة فيرجين اتلانتك فيما سيتم الاعلان عن تأجير الطائرة الخامسة خلال الأيام المقبلة. وتم اطلاق شركة سحاب لتأجير الطائرات في عام 2008 برأسمال 25.6 مليون دينار وتهدف الى تأجير الطائرات.

وعن عملية استحواذ في المنطقة كانت قد اعلنت عنها الشركة في وقت سابق قالت المصادر ان الوقت الحالي والظروف الاقتصادية تجعل من المستبعد الاستحواذ على شركات طيران في المنطقة رغم ان المشروع مازال قائما. وعن البوابة الخاصة لطيران الجزيرة في مطار الكويت الدولي قالت المصادر ان المشروع سيكلف 50 مليون دولار كاشفة عن وجود 3 عروض لشركات عالمية للقيام بتنفيذ البوابة لافتة الى ان من بين الشركات المقدمة على العرض هي شركة سمينز الألمانية.

وتوقعت المصادر الانتهاء من تشييد البوابة في الربع الثالث أو الأخير من العام 2012. وأشارت المصادر الى المنافسة الضارية في سوق النقل الجوي الكويتي بشكل خاص والخليجي بشكل عام لاسيما بعد الانتشار الكبير لشركات النقل الجوي منخفضة التكاليف في المنطقة. والعروض السعرية المغرية التي تقدمها الناقلات الأخرى لجذب المسافرين للهروب من تداعيات الأزمة المالية العالمية وانعكساتها على المسافرين.