قال الأمير خالد بن بندر بن عبدالعزيز أمير منطقة الرياض رئيس الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض أن العطاءات الفنية لمشروع مترو الرياض يجري دراستها، مشيرا إلى أنه سيتم الانتهاء منها في القريب العاجل.

وبين الأمير خالد بن بندر أنه يسعى لتوقيع عقود مشروع مترو الرياض قبل دخول شهر رمضان المبارك .

وأكد أمير منطقة الرياض على أنه سيعمل مع اللجنة العليا لتنفيذ المشروع في المدة المحددة من قبل خادم الحرمين الشريفين، الذي أمر أن ينجز خلال أربع سنوات، مؤكداً الالتزام بتنفيذ المشروع وفق أعلى المواصفات التقنية والتصميمية.

وجاء تصريح أمير منطقة الرياض عقب الاجتماع الخامس للجنة العليا للإشراف على تنفيذ مشروع النقل العام في مدينة الرياض.

من جانبه أوضح رئيس مركز المشاريع والتخطيط بالهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض المهندس إبراهيم بن محمد السلطان، أن الاجتماع وافق على ترسية عقد تصميم المحطات الرئيسية الأربع للنقل العام على عدد من الشركات ومكاتب التصميم العالمية والمحلية كمايلي:

-عقد مشروع تصميم محطة منطقة قصر الحكم بمدينة الرياض على شركة سنوهيتا (النرويج).

-عقد مشروع تصميم محطة العليا بمدينة الرياض على شركة جيربر معماريون (ألمانيا).

-عقد مشروع تصميم محطة مركز الملك عبدالله المالي بمدينة الرياض على شركة زها حديد معماريون(بريطانيا).

-عقد مشروع تصميم محطة المترو الغربية بمدينة الرياض على شركة دار الدراسات العمرانية وشركاهم مهندسون استشاريون (السعودية).

كما أقر ترسية عقد تصميم وإعداد وثائق التنفيذ لمبنى مركز التحكم والتشغيل لنظام النقل العام بمدينة الرياض، الذي سيقام على مساحة تبلغ 60 ألف متر مربع غرب جامعة الأميرة نورة بنت عبدالرحمن.

كما وافقت اللجنة على البدء في إجراءات نزع ملكية العقارات الخاصة لصالح المشروع، وأقر إبرام اتفاقية بين الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، والشركة السعودية للكهرباء تتضمن تنفيذ أعمال تغذية لمشروع القطارات بالطاقة الكهربائية عن طريق 12 محطة رئيسية في المدينة.

وبحسب بيان للهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، فإن الأخيرة تسلمت العروض الخاصة بتنفيذ مشروع المترو من ثلاثة ائتلافات عالمية كبرى هي كل من ائتلافات(فاست) و(باكس) و(الرياض نيوموبيليتي) كمايلي:

1- ائتلاف (فاست) المكون من:

- شركة ألستوم ترانسبورت لتصنيع القطارات (فرنسا).

- شركة إف سي سي كونستركسيون (اسبانيا) قائد الائتلاف.

- شركة سامسونج سي آند تي كوربوريشن (كوريا).

- شركة ألباين (النمسا).

-شركة ستركتون سيفيل (هولندا).

- شركة سيتيك (فرنسا).

-شركة تكنيكا أي برويكتوس (أسبانيا).

2-ائتلاف (باكس) المكون من:

-شركة سيمنس لتصنيع القطارات (ألمانيا).

- شركة بكتل (الولايات المتحدة الأمريكية) – قائد الائتلاف.

- شركة المباني مقاولون عامون (السعودية).

-شركة إيكوم (الولايات المتحدة).

-شركة اتحاد المقاولين (السعودية).

3- ائتلاف (الرياض نيوموبيليتي) المكون من:

- شركة انسالدو بريدا لتصنيع القطارات (ايطاليا).

- شركة انسالدو إس تي إس لتصنيع أنظمة التحكم (ايطاليا) قائد الائتلاف.

- شركة إمبريجيلو (ايطاليا).

- شركة لارسين وتويرو (الهند).

- شركة نسما وشركائهم (السعودية).

- شركة هايدر للاستشارات (بريطانيا).

- شركة ايدوم (أسبانيا).

- شركة وورلي بارسونز العربية المحدودة (السعودية).

وفيما يخص مشروع الحافلات، أوضح المهندس السلطان أنه تم تأهيل 6 ائتلافات لمشروع الحافلات، وتوجيه الدعوات إلى هذه التحالفات المؤهلة لتقديم عروضهم الفنية والمالية للمنافسة على تنفيذ المشروع وفق البرنامج الزمني المحدد. وقد ضمت هذه التحالفات كلاً من:

التحالف الأول يتكون من شركة آر أي تي بي للتطوير (فرنسا) والشركة السعودية للنقل الجماعي-سابتكو (السعودية) قائد التحالف.

ويضم التحالف الثاني شركة سيركو المحدودة (بريطانيا) قائد التحالف وشركة الراجحي القابضة(السعودية).

والتحالف الثالث المكون من شركة إم في المحدودة (الولايات المتحدة) وشركة دله لنقل الحجاج (السعودية)قائد التحالف.

أما التحالف الرابع يتكون من شركة جورسيل أولاسيم (تركيا) وشركة السيف للمقاولات (السعودية) قائد التحالف و شركة كونستراتورا كيروز غلفاو (البرازيل) وشركة ماركوبولو الشرق الأوسط (البرازيل).

والتحالف الخامس المكون من شركة فانالكا (كولومبيا) قائد التحالف ومجموعة الشعلة (السعودية)وشركة حافلات (الإمارات) ومجموعة محمد العلي السويلم (السعودية) وشركة التميمي والسيهاتي للنقليات المحدودة (السعودية).

في حين يتكون التحالف السادس من شركة ناشيونال اكسبريس (بريطانيا) ومؤسسة حافل للنقل(السعودية) قائد التحالف.
 
شاهد كل التعليقات بالموقع

تعليقات {{getCommentCount()}}

كن أول من يعلق على الخبر

{{Comments.indexOf(comment)+1}}
{{comment.FollowersCount}}
{{comment.CommenterComments}}

رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}

{{comment.DisplayName}} حساب موثّق

{{comment.ElapsedTime}}
loader Train
loader Train
عذرا : لقد انتهت الفتره المسموح بها للتعليق على هذا الخبر
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي بوابة أرقام المالية. وستلغى التعليقات التي تتضمن اساءة لأشخاص أو تجريح لشعب أو دولة. ونذكر الزوار بأن هذا موقع اقتصادي ولا يقبل التعليقات السياسية أو الدينية.

الأكثر مشاهدة

معلومات

روابط سريعة

Argaam.com حقوق النشر والتأليف © 2025، أرقام الاستثمارية , جميع الحقوق محفوظة