قال المتحدث باسم شركة البترول الوطنية الكويتية نائب الرئيس التنفيذي للخدمات المساندة م.خالد العسعوسي إن الشركة تنظر وبحذر إلى أسعار العطاءات المقدمة من المقاولين للحزمتين 4 و5 في مشروع مصفاة الزور، آخذة بعين الاعتبار الميزانية المعتمدة للمشروع، مشيرا إلى أن الشركة تمتلك عدة خيارات للتعامل مع أي أسعار مبالغ فيها.
ويعد مشروع مصفاة الزور واحدا من أكبر مشاريع القطاع النفطي وتبلغ طاقته التكريرية 615 ألف برميل يوميا ومن المنتظر أن يكتمل المشروع الذي من المتوقع أن ينفذ وفق نظام الهندسة والتوريد والإنشاء في ديسمبر 2018، وتبلغ الميزانية المحدثة والمعتمدة للمشروع 4 مليارات دينار.
وأوضح العسعوسي في تصريح خاص لـ «الأنباء» أنه قد تم تمديد تاريخ إغلاق المناقصة الرئيسية والتي تضم 3 مجموعات أعمال (الأولى والثانية والثالثة) إلى 8 مارس 2015، متوقعا أن ينعكس انخفاض أسعار النفط بالإيجاب على الأسعار المقدمة من المناقصين.
وبخصوص استعدادات شركة البترول الوطنية الكويتية لتلقي عطاءات المشروع في مارس المقبل، ذكر العسعوسي ان الشركة شكلت عدة فرق من موظفي الشركة والمستشار الفني للمشروع لدراسة عطاءات هذه المناقصة وكذلك المناقصتان اللتان أغلقتا في ديسمبر 2014 ويناير 2015 لمجموعات الأعمال الرابعة والخامسة.
وتلقت «البترول الوطنية» عطاءات الحزمة الرابعة التي تختص بإنشاء خزانات المصفاة وتقدمت شركة سايبم إيطاليا بأقل العروض المالية بقيمة 407 ملايين دينار، فيما تلقت الشركة عطاءات الحزمة الخامسة الخاصة بإنشاء المرافق البحرية بلغ أدناها من قبل شركة هيونداي بقيمة 454.2 مليون دينار.
وأشار العسعوسي إلى أن عدد الأسئلة للمناقصة الرئيسية والتي تضم 3 مجموعات أعمال (الأولى والثانية والثالثة) وصل لما يفوق الـ 3400 سؤال تمت الإجابة عنها جميعا.
تجهيز أرض المصفاة
وأضاف العسعوسي انه وبالنسبة للأرض الخاصة بمشروع مصفاة الزور فإنه وكما هو معلوم قد تم توقيع عقد تمهيد واستصلاح التربة مع شركة «فان أورد العالمية» للعمل على استصلاح الأرض وتحسين التربة في موقع المشروع والمعروف عنه بطبيعته الطينية (السبخة) عن طريق جلب رمال جديدة صالحة من البحر يتم جرفها من قاع البحر من مناطق مختارة ومدروسة بالتعاون مع الهيئة العامة للبيئة.
وذكر ان الشركة المنفذة لاستصلاح التربة جلبت أحدث المعدات عالميا لضخ الرمال من البحر إلى موقع المشروع ذي الـ 16 كيلومترا مربعا، مشيرا إلى ان عملية جلب الرمال تعتبر الأكبر في تاريخ الكويت من حيث الكمية التي تتجاوز 60 مليون متر مكعب من الرمال، مع مراعاة تنقية الرمال.
وقال انه يتم توزيع هذه الرمال على مساحة المشروع (حسب طبيعة الأرض) والقيام بدكها باستخدام معدات متطورة وطرق علمية حديثة ومدروسة من قبل عدد من الخبراء العالميين في هذا المجال، وبعد الانتهاء من العمليات السابقة يتم فحص صلابة التربة واختبار صلاحيتها وتسليمها لمقاولي الحزم الرئيسية الـ 5 لمشروع المصفاة للبدء بتشييد واحدة من كبرى المصافي النفطية في العالم من حيث الحجم والكفاءة.
تنفيذ المشروع
إلى ذلك، قال العسعوسي انه سيتم تنفيذ مشروع مصفاة الزور حسب الخطة دون أي تغيير، لافتا إلى التوجه الاستراتيجي للمصفاة، حيث ستوفر احتياجات وزارة الكهرباء والماء من مادة زيت الوقود ذات المحتوى الكبريتي المنخفض بشكل آمن ومستمر.
وأضاف ان المصفاة ستعطي أيضا منتجات نفطية مكررة عالية الجودة ذات محتوى كبريتي منخفض للتصدير تماشيا مع التوجهات الإستراتيجية لمؤسسة البترول الكويتية، مشيرا إلى ان المشروع هو الأكبر في تاريخ القطاع النفطي الكويتي.
واختتم العسعوسي حديثه لـ «الأنباء» قائلا: إن مشروع مصفاة الزور إحدى المبادرات الرئيسية في إستراتيجية مؤسسة البترول الكويتية طويلة الأمد لسنة 2030 التي تهدف إلى التوسع في الطاقة التكريرية إلى 1.4 مليار برميل يوميا «والمشروع أحد أهم مشاريع خطة التنمية للكويت».
كن أول من يعلق على الخبر
تحليل التعليقات: