أطلق الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، اليوم، جسر إنفينيتي المقام بالقرب من نفق الشندغة في دبي.
ويتميز الجسر الجديد بتصميم مستوحى من علامة "اللا نهاية" إذ يعكس طموحات دبي التي لا تعرف حدوداً ولا نهاية.
ويربط جسر "إنفينيتي" بين منطقتي ديرة وخور دبي، بسعة ستة مسارات في كل اتجاه، إضافة إلى مسار مشترك للمشاة والدراجات الهوائية، ليرتفع إجمالي عدد المسارات على خور دبي من 48 مساراً إلى 60 مساراً، حيث تبلغ الطاقة الاستيعابية للجسر الجديد 42 ألف مركبة في الساعة في الاتجاهين.
كما اطلع الشيخ محمد على تفاصيل تطوير مشروع "محور الشندغة".
وأوضح مطر محمد الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات أن الجزء الحالي من مشروع محور الشندغة، الذي تقدر تكلفته الإجمالية بنحو 5.3 مليار درهم، يتضمن تطوير 15 تقاطعاً بطول 13 كيلومترا، ونظراً لضخامته، تم تقسيمه إلى خمس مراحل، وبلغت نسبة الإنجاز في مجمل المشروع 85%، ويتوقع الانتهاء منه في النصف الثاني من العام الجاري.
ويخدم المحور منطقتي ديرة وبر دبي، وعددا من المشاريع التطويرية مثل: جزر ديرة، وواجهة دبـي البحرية، ومدينة دبـي الملاحية، وميناء راشد، ويقدر عدد السكان الذين يخدمهم المشروع بمليون نسمة، ويسهم تطوير المحور في تقليل زمن الرحلة من 104 دقائق إلـى 16 دقيقة بحلول عام 2030، وتقدر قيمة الوفر من تقليل زمن الرحلة بـ45 مليار درهم على مدى 20 عاماً.
ويعد محور الشندغة أحد أهم المشاريع الاستراتيجية التي تنفذها هيئة الطرق والمواصلات في دبي، ويتضمن 11 مرحلة، وقد بدأ تنفيذه عام 2016، وسينتهي العمل في جميع مراحله فـي 2027، وفقاً للتطور العمرانــي فـي المنطقة.
ويوجد حالياً طريقان دائريان للمدينة يسهمان في تسهيل الحركة المرورية ويدعمان النشاط الاقتصادي، الأول طريق خارجي، يمثل امتداد شارع الشيخ راشد مروراً بشـارع المينـاء، ثم شارع الخليج وشارع القاهرة، وشـارع الاتحاد، والثاني طريق داخلي، يمثل امتداد شارع الشيخ راشد مروراً بشـارع المينـاء ثم شارع الخليج وشارع أبوبكر الصديق، وشـارع أم هرير.
وتتضمن الخطط المستقبلية لمشروع محور الشندغة تنفيذ مشروع تطوير شارع الخليج وتــــقــاطـــع شـــارع الــخـليج مع شـارع أبـو هــيـل، وتطوير تقاطع شارع الشيخ راشد مع كل من شارع جميرا وشارع الميناء وشارع الشيخ صباح الأحمد الجابر الصباح، ويتوقع إنجاز هذه المرحلة نهاية عام 2025.
كما تتضمن الخطة تنفيذ الجسور المؤدية لجزر ديرة من الجنوب، ويقدر طول الجسور بـ 1.5 كيلومتر، ويتوقع الانتهاء من هذه المرحلة عام 2027.
وقال الشيخ محمد: "قطاع الطرق والنقل قطاع حيوي يدعم النمو الاقتصادي والرفاه الاجتماعي ومستمرون في الارتقاء به وتجاوزت استثماراتنا فيه 140 مليار درهم على مدار السنوات الخمس عشرة الماضية".
كن أول من يعلق على الخبر
تحليل التعليقات: