سجَّلت «مواني قطر» ارتفاعًا في شحنات البضائع العامة والسائبة المناولة في نوفمبر 2025 بنسبة 60 % لتصلَ إلى 159480 طنًا على أساس سنوي، قياسًا بنفس الفترة من العام الماضي.
وأشارت البيانات الشهرية لـ «مواني قطر»، إلى ارتفاع مناولة الحاويات بنسبة 8 % لتبلغ مستوى 117941 حاوية نمطية خلال نوفمبر الماضي.
كما ارتفع عدد السفن بنسبة 14 % ليصل إلى 272 سفينة، فيما زادت مناولة المواشي بنسبة 81 % لتصل إلى 50373 رأس ماشية.
وبلغ إجمالي مناولة السيارات والمعدات 8475 وحدة، كما تم تسجيل مناولة 9846 طنا من مواد البناء والإنشاءات.
تتولى «مواني قطر» مسؤولية إدارة ميناء حمد وميناء الرويس، وهما ميناءان تجاريان، بالإضافة إلى تطوير ميناء الدوحة الذي سيصبح ميناء خاصًا بالسفن السياحية.
ويعد ميناء حمد، وهو أكبر ميناء تِجاري في البلاد، أحد أهم المشاريع طويلة الأجل التي تجسد رؤية قطر الوطنية 2030 والتي تعد رافدًا للتنمية الاجتماعية والاقتصادية والبيئية والبشرية في قطر.
كما يصنف ميناء حمد من أكبر الموانئ في الشرق الأوسط، حيث يقدّمُ مجموعةً متنوعةً من الخِدمات والقدرات لقطاعات محدّدة، فإلى جانب البضائع العامة، يقوم الميناء بمناولة مجموعة متنوعة من الواردات المختلفة بما في ذلك الثروة الحيوانية والسيارات والحبوب السائبة. كما يضم إلى جانب ذلك محطة لسفن أمن السواحل ومحطة للدعم والإسناد البحري.
وقد استطاع ميناء حمد بالفعل إحداث تحول نوعي في تنويع الاقتصاد القطري وتعزيز القدرة التنافسية من خلال دوره في تأمين الاستيراد وإعادة تصدير السلع والبضائع.
وقد حقق الميناء إنجازات هامة على الصعيدين؛ الإقليمي والدولي، في فترة زمنية قصيرة. وبفضل قدراته الكبيرة ومرافقه الحديثة وأنظمته المتطورة، يساهمُ ميناءُ حمد في جعل قطر مركزًا لوجستيًا مهمًا لإعادة الشحن في المِنطقة، ما يدعم ارتفاع التبادل التجاري بين قطر وبقية العالم.
وفي إطار دعمها الحيوي لمشاريع البنية التحتية المرتبطة بالاستعدادات لنهائيات كأس العالم 2022 وغيرها من الفعاليات والمشاريع العالمية، تعمل «مواني قطر» مع أصحاب المصلحة والشركاء لتأمين المواد والبضائع وتعزيز الشحن داخليًا وخارجيًا، كما تعمل على جعل موانئها كيانات مفضلة لجميع خطوط الشحن العالمية.
كن أول من يعلق على الخبر
تحليل التعليقات: